吳洋洋
6月23日,去哪兒網宣布收到私有化要約。而和藝龍一樣,去哪兒的私有化,可能早在攜程的計劃中。
買家Ocean Management Limited專注旅游業投資,為一只名為Ocean Imagination L.P的私募基金所有。此前,這只基金也參與了藝龍的私有化。它計劃以每股美國存托股30.39美元(相當于每股普通股10.13美元)的現金,收購多數投票權股東尚未持有的去哪兒網所有發行在外的普通股。
去哪兒的多數投票權股東現在是攜程。去年12月,通過與百度換股,攜程獲得去哪兒43.8%股權,取代百度,成為其最大股東。
去哪兒稱,公司已成立一個由3位獨立董事組成的特別委員會來評估該要約,并稱公司尚未做出任何決定。
被攜程控股后,去哪兒從管理層到業務都經歷了大調整。今年1月,去哪兒創始人莊辰超離開公司,原執行副總裁和無線事業群負責人諶振宇接任了CEO職位,并與攜程CEO梁建章一起進入去哪兒董事會。
這個實際上已由攜程掌控的董事會重新為去哪兒制定了戰略,對它的定位不再是全面復制攜程,而是變成攜程業務的補充,主攻低星級酒店預訂和機票領域。莊辰超此前大力拓展的高星級酒店預訂業務遭到大幅削減。
對藝龍和去哪兒的收購,為攜程掃除了同行競爭,但也帶來了麻煩。最棘手的問題是,它收購的是兩個持續虧損的公司。而且短時間內,兩家公司都沒有盈利的可能性。
而收購去哪兒后,攜程的業績同樣惡化了。今年第一季度,加上持股部分的去哪兒的業績,攜程凈虧損達到16億元,扣除去哪兒虧損的10.765億元,攜程自身亦虧損超過5億元,較去年同期虧損擴大300%以上。

只有將兩個品牌重新上市、融資,攜程才能從之前的交易中獲得正向收益。它需要資金來給自身品牌找到新的騰挪空間。
今年1月,梁建章曾對媒體稱,攜程的幾個子品牌,例如去哪兒、藝龍等,在一兩年內都有可能私有化,然后回歸國內資本市場。
攜程可能并不需要再多付出多少,就能實現對去哪兒的私有化。根據攜程的財報,2016年1月和3月,攜程操作了一項價值28億美元的交易,包括10億美元的現金和新發行的價值18億美元的股份,以換取去哪兒中小股東所持有的去哪兒股權。如果這些交易確實用來增持了去哪兒,那么,攜程對去哪兒的持股比例可能已超過80%。
Ocean Imagination L.P參與的藝龍私有化已于6月1日完成。它發給去哪兒的要約,可能本就由攜程授意。
