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雙創(chuàng)時(shí)代下物流人才培養(yǎng)新模式

2016-08-23 10:41:41駱金鴻
商場(chǎng)現(xiàn)代化 2016年15期
關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)物流

摘 要:隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,社會(huì)逐漸走進(jìn)雙創(chuàng)時(shí)代,市場(chǎng)中物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力愈發(fā)激烈,物流人才得到社會(huì)的廣泛青睞。高等職業(yè)院校在雙創(chuàng)時(shí)代下抓住機(jī)遇,采用校企合作的發(fā)展模式培養(yǎng)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的物流人才,幫助學(xué)生掌握一門新技術(shù),促進(jìn)學(xué)生就業(yè),更好地為社會(huì)服務(wù)。本文主要分析了傳統(tǒng)物流作業(yè)模式,提出雙創(chuàng)時(shí)代下物流人才培養(yǎng)的新模式。

關(guān)鍵詞:雙創(chuàng)時(shí)代;物流;人才培養(yǎng);新模式

雙創(chuàng)時(shí)代的快速發(fā)展極大地改變了市場(chǎng),為學(xué)生就業(yè)帶來了諸多的機(jī)遇和挑戰(zhàn),各行各業(yè)的就業(yè)者都以新的形象展現(xiàn)在新的時(shí)代。當(dāng)今社會(huì),科技革命和產(chǎn)業(yè)、就業(yè)變革正在興起,世界進(jìn)入一個(gè)以創(chuàng)新為競(jìng)爭(zhēng)核心的時(shí)期,大學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)問題成為社會(huì)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著深化改革步伐的快速前進(jìn),我國(guó)即將涌現(xiàn)一輪新的創(chuàng)業(yè)熱潮,高等職業(yè)院校與企業(yè)建立合作模式,共同創(chuàng)建一條適合大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的新道路,幫助學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。雙創(chuàng)時(shí)代下,社會(huì)注重大學(xué)生的創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè),高等職業(yè)院校應(yīng)該注重學(xué)生創(chuàng)新能力與實(shí)踐能力的培養(yǎng)。高職院校物流專業(yè)結(jié)合人才培養(yǎng)路徑進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的研究和實(shí)踐,培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)高且應(yīng)用能力強(qiáng)的物流人才,突出其實(shí)踐能力與社會(huì)價(jià)值。

一、雙創(chuàng)時(shí)代下社會(huì)對(duì)物流人才的需求

就目前情況而言,現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù),采取積極的營(yíng)銷措施贏得客戶的青睞,主動(dòng)與客戶進(jìn)行交流互動(dòng),了解客戶的需求并解決,這是傳統(tǒng)物流所缺乏的營(yíng)銷機(jī)制。信息化的物流作業(yè)能夠最大程度上避免商品的缺失,保證到貨率;現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段,而許多物流企業(yè)不能夠正確地抓住市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),僅僅滿足于傳統(tǒng)的物流作業(yè),企業(yè)管理者缺乏對(duì)商機(jī)的靈敏嗅覺,只是盲目地進(jìn)行商品擴(kuò)張,不能夠準(zhǔn)確定位市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),阻礙企業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)物流企業(yè)的不足主要是以下幾點(diǎn):物流服務(wù)功能單一。物流企業(yè)的管理水平關(guān)系到客戶的滿意度,關(guān)系著與客戶的合作,傳統(tǒng)物流企業(yè)缺乏足夠的管理水平,例如包裝不到位、設(shè)備不齊全、信息化程度低等。雙創(chuàng)時(shí)代下社會(huì)對(duì)物流人才的需求主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

1.具備充足的專業(yè)知識(shí)

在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,一個(gè)優(yōu)秀的物流人才需要具備物流基礎(chǔ)知識(shí),包括倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)、財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)、法律知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)以及安全管理知識(shí)。物流企業(yè)的業(yè)務(wù)通常情況下設(shè)計(jì)到多種運(yùn)輸方式,物流業(yè)務(wù)工作人員在與客戶洽談時(shí)需要了解業(yè)務(wù)運(yùn)輸時(shí)所需要的運(yùn)輸手段及交通工具,這樣才能設(shè)計(jì)出高效率的運(yùn)輸方案,既滿足了客戶的需求,也降低了企業(yè)的運(yùn)費(fèi);此外,物流企業(yè)要求物流人才具有作業(yè)成本分析能力,通過仔細(xì)、周到的成本估算及分析,企業(yè)才能提出客戶容易接受的方案,達(dá)成合作;物流企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)涉及到多個(gè)企業(yè)之間的利益關(guān)系,業(yè)務(wù)人員需要基本了解一定的法律知識(shí),例如經(jīng)濟(jì)法、合同法、海關(guān)法等法律知識(shí),合法保護(hù)物流企業(yè)的利益及社會(huì)價(jià)值;國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中,物流人才需要掌握一定的外語(yǔ)知識(shí),如今英語(yǔ)使用范圍越來越廣闊,業(yè)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)提高自身的英語(yǔ)水平,方便與用戶的溝通,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;物流運(yùn)輸?shù)倪^程中,可能會(huì)出現(xiàn)多種意外情況,物流人才需要具備基礎(chǔ)的安全管理知識(shí),解決運(yùn)輸過程中的安全隱患。

2.具備的素質(zhì)和能力

物流人才需要具備嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式,在與客戶洽談的過程中,業(yè)務(wù)人員需要考慮各方面的因素,最大力度避免物流運(yùn)輸過程中意外情況的出現(xiàn)。物流運(yùn)輸過程中如果某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,則會(huì)影響整個(gè)流程的順利進(jìn)行,增加企業(yè)不必要的支出,更甚者引起法律糾紛,嚴(yán)重影響物流企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,物流人才需要具備一定的專業(yè)知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S模式;物流運(yùn)輸要求多個(gè)作業(yè)點(diǎn)之間的合作,這就要求物流人才具備團(tuán)隊(duì)合作能力和基本的奉獻(xiàn)精神,促進(jìn)運(yùn)輸工作的進(jìn)行,提高物流企業(yè)的運(yùn)輸效率;此外,現(xiàn)代企業(yè)對(duì)人才的競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵在于人才優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)策略和組織管理模式,所以物流人才需要具備系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)物流方案的能力,具備較強(qiáng)的組織管理能力,充分利用現(xiàn)有資源及設(shè)備滿足客戶需求,提高企業(yè)效益。

二、雙創(chuàng)時(shí)代下物流人才培養(yǎng)新模式

1.采用校企合作的人才培養(yǎng)模式

高等職業(yè)院校與物流企業(yè)聯(lián)手打造適合當(dāng)代大學(xué)生發(fā)展的創(chuàng)業(yè)與就業(yè)路線,達(dá)到雙創(chuàng)時(shí)代下物流人才培養(yǎng)的新模式——校企合作。校企合作也被稱為高職院校與企業(yè)的共同合作教育,是由學(xué)校與企業(yè)建立的一種合作模式,是某些職業(yè)高中或院校為了自我發(fā)展,開拓更廣的空間,更是為了提高教育質(zhì)量,培養(yǎng)一批優(yōu)秀的就業(yè)創(chuàng)業(yè)人才。社會(huì)注重大學(xué)生的創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè),高等職業(yè)院校應(yīng)該注重學(xué)生創(chuàng)新能力與實(shí)踐能力的培養(yǎng)。校企合作是雙創(chuàng)時(shí)代下培養(yǎng)物流人才的必然模式,側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與實(shí)踐能力,高職院校物流專業(yè)結(jié)合人才培養(yǎng)路徑進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的研究和實(shí)踐,與物流企業(yè)進(jìn)行合作,培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)高且應(yīng)用能力強(qiáng)的物流人才,突出其實(shí)踐能力與社會(huì)價(jià)值。

2.培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新精神與創(chuàng)業(yè)能力

大學(xué)生是雙創(chuàng)時(shí)代中最活躍的一個(gè)群體,俗話說“少年強(qiáng),則國(guó)強(qiáng)”,社會(huì)的發(fā)展與大學(xué)生的創(chuàng)新能力息息相關(guān)。高等職業(yè)院校注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí),提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。傳統(tǒng)的物流教育都是理論教育,職校應(yīng)該打破這一傳統(tǒng)教育法,采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的教育模式,把教學(xué)的重點(diǎn)放在實(shí)踐操作上面,同時(shí)也要加強(qiáng)學(xué)生對(duì)實(shí)踐操作經(jīng)營(yíng)的總結(jié),使得學(xué)生深入理解物流知識(shí)的關(guān)鍵點(diǎn),避免日后正式操作時(shí)突發(fā)情況的發(fā)生。通過實(shí)踐操作,指導(dǎo)人員實(shí)地操作和親身模仿,幫助學(xué)生更多地積累物流教育知識(shí),加深對(duì)實(shí)踐中所發(fā)生的物流事故印象,加強(qiáng)對(duì)事故的處理能力。指導(dǎo)人員通過理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)踐中講解相關(guān)注意事項(xiàng),學(xué)生親身練習(xí)與操作,將所學(xué)的理論知識(shí)學(xué)以致用,這樣不僅能夠更好地理解理論知識(shí),還能更好地進(jìn)行實(shí)踐操作,也是雙創(chuàng)時(shí)代下物流人才培養(yǎng)新策略。指導(dǎo)人員通過示范教學(xué),使學(xué)生在物流工作中得到深刻的認(rèn)知與體會(huì),吸收教訓(xùn),能夠有效地提高學(xué)生的物流工作水平。

高等職業(yè)院校不僅是學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的地方,更是鍛煉自身人格魅力和培養(yǎng)能力的舞臺(tái),是提供學(xué)生創(chuàng)業(yè)最直接有效的平臺(tái),包括提供大學(xué)生創(chuàng)業(yè)所需要的基本知識(shí)以及培養(yǎng)大學(xué)生各方面的應(yīng)對(duì)能力。職校應(yīng)該為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)招募合作伙伴,為創(chuàng)業(yè)者增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)信心以及提供相應(yīng)的幫助。學(xué)校積極開展創(chuàng)業(yè)活動(dòng)不僅可以使志同道合的創(chuàng)業(yè)者聚齊在一起,還能給學(xué)生提供一個(gè)寶貴的實(shí)踐平臺(tái),也是為學(xué)生的創(chuàng)業(yè)開拓出一條最安全也是最有效道路。據(jù)相關(guān)報(bào)道,某大學(xué)一位男學(xué)生自己經(jīng)營(yíng)一家正裝銷售店,兩年后竟然在中國(guó)有了50萬(wàn)余的收益,這正是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的成功例子。學(xué)校能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)的學(xué)生提供基本的理論指導(dǎo),通過邀請(qǐng)創(chuàng)業(yè)專家為學(xué)生傳述自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,給學(xué)生提供相應(yīng)的寶貴意見;學(xué)校可以組織擁有創(chuàng)業(yè)興趣的學(xué)生在一起探討并分享自己的想法,這對(duì)其它創(chuàng)業(yè)者的幫助作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出創(chuàng)業(yè)者自己盲目追尋創(chuàng)業(yè)道路的作用大;不僅如此,學(xué)校還可以對(duì)計(jì)劃可行的學(xué)生策劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)馁Y金支持,以此鼓勵(lì)幫助學(xué)生創(chuàng)業(yè)。此外,校企合作中,物流企業(yè)可以為創(chuàng)業(yè)者提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo),并積極收納具有新穎想法的創(chuàng)業(yè)者,為其提供更大的幫助;政府在學(xué)生創(chuàng)業(yè)道路上的作用也不可小噓,積極對(duì)大學(xué)生進(jìn)行指引,為其創(chuàng)造出一條更為有效的道路,指明學(xué)生的創(chuàng)業(yè)方向,最大限度地激發(fā)學(xué)生創(chuàng)業(yè)激情,這樣能夠大大增加學(xué)生創(chuàng)業(yè)的成功率。學(xué)生也要抓緊機(jī)遇,最大限度地發(fā)揮自身的創(chuàng)業(yè)實(shí)力,積極創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí),不斷完善自身的創(chuàng)業(yè)能力,給予自己百分之百的信心以及決心,最終成功創(chuàng)業(yè),成為高水平、高素質(zhì)的物流人才。

三、小結(jié)

雙創(chuàng)時(shí)代下的物流人才培養(yǎng)策略并不是一成不變的,社會(huì)注重大學(xué)生的創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè),高等職業(yè)院校也應(yīng)該將重點(diǎn)放在學(xué)生創(chuàng)新能力與實(shí)踐能力的培養(yǎng)。高職院校物流專業(yè)結(jié)合人才培養(yǎng)模式進(jìn)行人才培養(yǎng)研究和實(shí)踐,幫助學(xué)生發(fā)展成能適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)需求的優(yōu)秀型,技能型的人才,同時(shí)也發(fā)展自身吃苦耐勞的精神,更好地為社會(huì)服務(wù)。

參考文獻(xiàn):

[1]李明明,魏鳳羽.大數(shù)據(jù)時(shí)代下高職院校物流管理人才培養(yǎng)模式研究.物流工程與管理,2015年03期,26-28.

[2]戴晶晶.大物流時(shí)代高職物流管理人才培養(yǎng)模式探討.中小企業(yè)管理與科技,2015年06期,39-40.

作者簡(jiǎn)介:駱金鴻(1982- ),女,重慶市人,湖南環(huán)境生物職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,碩士研究生,全國(guó)注冊(cè)招標(biāo)師,研究方向:物流管理

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