從長期職業(yè)規(guī)劃的角度完善課程體系建設(shè)

屈云茜

摘要：本文首先總結(jié)了我國高?？罩谐藙?wù)方向的本科教育的基本情況，接著分析了國內(nèi)高校開展職業(yè)規(guī)劃的現(xiàn)狀和必要性，然后結(jié)合空中乘務(wù)方向的本科教育的特征，設(shè)計了一套職業(yè)規(guī)劃課程。希望從長期職業(yè)規(guī)劃的角度，以學(xué)生為本、以行業(yè)實踐為依據(jù)，對空中乘務(wù)方向的本科教育課程的設(shè)計進(jìn)行重新審視。

關(guān)鍵詞：空乘;職業(yè)規(guī)劃;課程體系

中圖分類號：G642.0 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2016）36-0028-02

我國目前有20所高等院校開設(shè)了空中乘務(wù)方向的本科教育，亞洲之外鮮有高校設(shè)立空中乘務(wù)專業(yè)。因此有關(guān)空中乘務(wù)方向的人才培養(yǎng)的研究主要出現(xiàn)在國內(nèi)期刊上。黃晨[1]運用SWOT分析，對空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式給出了設(shè)計方案，對如何落實新興的人才培養(yǎng)模式提出了師資建設(shè)、課程體系、實習(xí)實訓(xùn)等方面相應(yīng)的對策建議。常靜[2]從民航人才需求與學(xué)校教學(xué)實際出發(fā)提出“3—3—4”人才培養(yǎng)模式，以通識教育、專業(yè)教育和行業(yè)導(dǎo)向下的專業(yè)實踐為特征，實行3個培養(yǎng)階段和3個發(fā)展階段，堅持語言學(xué)習(xí)、傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)、身體形象訓(xùn)練、藝術(shù)特長發(fā)展等4年不斷線。但是，由于目前我國民航業(yè)正處于快速發(fā)展期，行業(yè)對空中乘務(wù)人員的需求逐年上升，因此空中乘務(wù)方向的學(xué)生就業(yè)率在近些年都處于較高的水平。這就導(dǎo)致了相關(guān)院校幾乎沒有考慮該專業(yè)學(xué)生在未來職業(yè)轉(zhuǎn)型的問題。同時，國內(nèi)外對空乘人員職業(yè)轉(zhuǎn)型與高校所受教育之間的關(guān)系的研究也幾乎是空白的。本研究將從長期職業(yè)規(guī)劃的角度，結(jié)合用人單位和空乘人員的視角，對空中乘務(wù)方向的本科教育的課程設(shè)計進(jìn)行完善。

一、我國空中乘務(wù)方向的本科教育的發(fā)展現(xiàn)狀

伴隨我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，商務(wù)、旅游等出行需求迅速增長，國際交流也越來越頻繁。根據(jù)民航業(yè)的強國發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，本世紀(jì)的前20年是我國民航發(fā)展的重要時期。現(xiàn)代民航的發(fā)展需要大批高素質(zhì)的專門人才，空中乘務(wù)人員也是必不可少的《中國民用航空發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》中明確提出，歡迎各種力量參與興辦與民航相關(guān)的教育事業(yè)，鼓勵各類普通高校開設(shè)民航專業(yè)，支持建設(shè)與民航實習(xí)實訓(xùn)有關(guān)的培訓(xùn)基地。

我國很多院校首先創(chuàng)辦的是?？茖哟蔚目罩谐藙?wù)專業(yè)。隨著民航業(yè)科技水平的不斷提高，整個行業(yè)對從業(yè)者也提出了更高的要求。2003年，南昌航空大學(xué)音樂學(xué)院創(chuàng)辦了全國首個設(shè)置于表演專業(yè)之下的空中乘務(wù)方向的本科教育。2004年，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院工商管理學(xué)院首次在旅游管理專業(yè)下開設(shè)了空中乘務(wù)方向。2006年，南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院首次在播音主持藝術(shù)專業(yè)下開設(shè)了空中乘務(wù)方向。2009年，貴州民族學(xué)院人文科技學(xué)院在音樂專業(yè)下開設(shè)了空中乘務(wù)方向。

二、開展職業(yè)規(guī)劃的必要性

1997年全國高校畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)中心制訂了《大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)大綱》，大綱為各高校大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的開展提供了指導(dǎo)依據(jù)。2007年國家教育部辦公廳印發(fā)《大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)課程教學(xué)要求的通知》，從加強領(lǐng)導(dǎo)、列入教學(xué)計劃、加強師資隊伍建設(shè)、改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和方法，落實經(jīng)費保障五個方面[3]，為實施職業(yè)規(guī)劃教學(xué)做了充分的制度保障。目前很多高校的就業(yè)工作還僅僅停留在就業(yè)指導(dǎo)階段，其中大部分就業(yè)指導(dǎo)課程是在畢業(yè)生找工作之前開展，引導(dǎo)大學(xué)生準(zhǔn)確看待形勢，客觀評價自己，建立準(zhǔn)確的擇業(yè)觀。

在空乘方向?qū)W生的在校培養(yǎng)過程中，相關(guān)院校的教學(xué)工作主要圍繞的是如何使這些學(xué)生掌握航空服務(wù)的技能，理解并接受航空服務(wù)的理念。不管是從理論上還是實踐中，高校都還未能將航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的長期職業(yè)規(guī)劃納入學(xué)科建設(shè)之中——課程設(shè)計和培養(yǎng)目標(biāo)僅僅指向作為唯一職業(yè)選擇的空中乘務(wù)。從目前的就業(yè)情況來看，空中乘務(wù)方向的學(xué)生實際就業(yè)率遠(yuǎn)高于所在院校的平均水平，在樂觀的就業(yè)環(huán)境下，教育者容易忽視對空中乘務(wù)方向?qū)W生長期職業(yè)規(guī)劃的考慮[4]。

三、課程設(shè)置的完善

在社會不斷發(fā)展進(jìn)步的大潮中，社會對人才的要求也越來越高，怎樣有步驟地提高個人綜合素質(zhì)，適應(yīng)并滿足社會需求，就需要重視職業(yè)規(guī)劃教育，尤其是學(xué)生自我職業(yè)規(guī)劃能力的培養(yǎng)。學(xué)生需要在充分認(rèn)識職業(yè)生涯發(fā)展的主觀和客觀條件的基礎(chǔ)上，擬定為了實現(xiàn)每個階段的目標(biāo)而設(shè)置的學(xué)習(xí)計劃或行動方案，包括認(rèn)識自己、認(rèn)識環(huán)境、確定目標(biāo)、制訂計劃這四個環(huán)節(jié)的不斷循環(huán)。依據(jù)教育部《關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》（下文簡稱為《意見》），關(guān)于完善人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系中提出全面實施素質(zhì)教育，把促進(jìn)人的全面發(fā)展和適應(yīng)社會需要作為衡量人才培養(yǎng)水平的根本標(biāo)準(zhǔn)[5]。

當(dāng)前，高校的就業(yè)指導(dǎo)工作缺乏一定的系統(tǒng)性。高校應(yīng)該認(rèn)識到職業(yè)規(guī)劃教育是一個長期的過程，絕不是畢業(yè)前的幾次就業(yè)輔導(dǎo)可以完成的。相關(guān)院校的首要任務(wù)是構(gòu)建起完整的關(guān)于職業(yè)規(guī)劃的課程體系。同時，傳統(tǒng)的就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)以課堂老師講授為主，重視理論知識的傳授，高校應(yīng)該注重調(diào)動大學(xué)生探究的“內(nèi)省”過程。在開放式的教學(xué)模式下，以師生互動交流為主，通過小組討論、團(tuán)體活動、案例分析、情景模擬等環(huán)節(jié)，促進(jìn)學(xué)生自我職業(yè)規(guī)劃能力的提升。因此，以《意見》精神為指導(dǎo)，以學(xué)生長期職業(yè)生涯發(fā)展的需求為導(dǎo)向，空中乘務(wù)方向的本科教學(xué)課程的設(shè)置需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和完善。

1.從學(xué)生入校時就逐步開展職業(yè)規(guī)劃教育，首先向?qū)W生介紹有關(guān)職業(yè)規(guī)劃的相關(guān)概念，幫助學(xué)生盡早了解職業(yè)規(guī)劃的重要性以及學(xué)校關(guān)于職業(yè)規(guī)劃的整體教學(xué)計劃。通過這些基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生了解職業(yè)規(guī)劃的意義，及時建立起職業(yè)規(guī)劃的意識。接著，應(yīng)該幫助學(xué)生開展自我認(rèn)知，一般包括認(rèn)識自己的性格特征、優(yōu)勢和劣勢、價值觀等方面。自我認(rèn)知是進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃的起點，在此基礎(chǔ)上，學(xué)生才有可能建立正確的價值取向、擇業(yè)傾向和職業(yè)目標(biāo)等。

2.除了認(rèn)識自己，還需要認(rèn)識環(huán)境，一般包括對了解所學(xué)的專業(yè)、了解未來可能從事的行業(yè)、了解用人單位對人才的需求等。特別需要讓學(xué)生更加全面地、正確地認(rèn)識未來可能從事的職業(yè)。可以通過增加相關(guān)的講座，邀請行業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員來介紹有關(guān)民航運輸?shù)陌l(fā)展近況、航空服務(wù)的職業(yè)要求等。

3.在了解了自己將會從本專業(yè)中學(xué)習(xí)到什么以及未來可能從事的職業(yè)之后，學(xué)生需要盡快明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，學(xué)生才能更有針對性、更有效地安排后續(xù)的在校學(xué)習(xí)。很多學(xué)校都為大二的學(xué)生提供了輔修第二專業(yè)的機會，因此，建議相關(guān)院校將關(guān)于職業(yè)規(guī)劃教育的以上三個環(huán)節(jié)安排在學(xué)生大一階段完成。

4.在學(xué)生樹立了職業(yè)規(guī)劃的意識，明確了長期職業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之后，學(xué)生就要制訂行動計劃。不論想要從事何種職業(yè)，都需要充分利用在校時間，積累與之相關(guān)的知識。除了輔修機會，學(xué)校還應(yīng)該提供覆蓋眾多領(lǐng)域的選修課，鼓勵學(xué)生更多地選擇不同專業(yè)的課程，提高他們的綜合素質(zhì)。在制訂學(xué)習(xí)計劃的階段，學(xué)校應(yīng)該更加重視對計劃的反饋與評價工作，協(xié)助學(xué)生不斷地修正計劃。

根據(jù)以上分析，針對空中乘務(wù)分向的本科教育，全新的職業(yè)規(guī)劃課程體系主要由兩部分組成：一是建立職業(yè)規(guī)劃的意識;二是掌握職業(yè)規(guī)劃的方法。具體課程設(shè)計見表1。當(dāng)然，完整的職業(yè)規(guī)劃教育體系還應(yīng)該包括對個別學(xué)生的單獨輔導(dǎo)和交流。

四、結(jié)語

中國的高等教育在面向世界、面向未來、面向現(xiàn)代化的思想引領(lǐng)下，不斷融入國際先進(jìn)辦學(xué)理念，并結(jié)合中國實際探索出了一條新的發(fā)展之路，概括起來就是以文化素質(zhì)教育和通識教育為特征的人才培養(yǎng)模式。從職業(yè)規(guī)劃教育入手，幫助學(xué)生了解職業(yè)規(guī)劃、建立自我規(guī)劃的意識、提升自我規(guī)劃的能力，使得空中乘務(wù)方向的本科教育有別于?？平逃?，使得學(xué)生的就業(yè)選擇更加豐富、就業(yè)過程更加順利。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃晨.天津交通職業(yè)學(xué)院空乘人才培養(yǎng)模式研究[D].天津大學(xué)碩士學(xué)位論文，2012.

[2]常靜.本科藝術(shù)類空乘人才培養(yǎng)模式研究與探索[J].西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2011，31（4）：98-101.

[3]Gonyea J.C.（1995）.The on—line job search companion[M].New York：McGraw-Hill，Inc.

[4]沈富兒.高校大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)的探討[D].廈門大學(xué)，2007.

[5]劉穎，施志艷.空乘專業(yè)教學(xué)改革初探[J].教育教學(xué)研究，2012，（9）：113-114.