張坤
摘 要 以湖南汽車工程職業學院為例,研究高職院校汽車專業群建設的協同策略,在闡述高職院校汽車專業群建設的協同策略研究意義的基礎上,闡述其研究價值、研究內容、創新之處及研究思路,希望對相關的專業群研究有一定的借鑒價值。
關鍵詞 高職院校;汽車專業群;實訓
中圖分類號:G712 文獻標識碼:B
文章編號:1671-489X(2016)04-0143-02
1 前言
汽車行業是一個高度集成的行業,既是勞動密集型、資金密集型的行業,也是技術密集型行業。因此在人才培養過程中,單純倚靠一兩個專業培養的人才是遠遠無法滿足企業的需求的,建設汽車專業群是服務汽車行業的內在需要。
要培養合格的汽車人才,不但要求高職院校具備雄厚的師資力量,還要求具備一定的實訓條件。由于汽車專業實訓的成本較高,單純地開設一兩個專業,投入和產出不成正比,也難以有效提高人才培養的質量。因此,建設汽車專業群是提高汽車人才培養質量的現實需要。
專業群的建設涉及的不是一兩個專業,而是好幾個專業,這些專業彼此之間存在很大的關聯度。因此,在研究過程中,必須要采用協同創新的思想,才能夠有效提高汽車專業群的建設質量。所以,研究高職院校汽車專業群建設的協同策略具有極大的現實意義和內在需要。
2 專業群建設與協同創新的內涵
專業群建設 專業群是職業教育的一個重要發展方向,它是由一個重點建設專業作為核心專業,若干個專業學科基礎相近、技術領域相近的相關專業組成的一個集合。
協同創新 協同創新是國家為了國家戰略層面的創新而提出的戰略性口號,開始是應用于科技創新,但后來在社會經濟層面也被廣泛應用。協同創新是指創新資源和要素有效匯聚,通過突破創新主體間的壁壘,充分釋放彼此間的人才、資本、信息、技術等創新要素活力而實現深度合作。
3 基于高職院校汽車專業群建設的協同策略研究現狀
什么是專業群?一些教育論著中雖然提到過這一概念,但沒有作具體的分析。當前的教育學者一般認為,所謂專業群,是指與行業中的職業群相對應,有共同資源基礎、技術基礎和社會關聯基礎的相近專業。從這些專業內部來看,由于有共同的職業基礎、資源、技術和社會基礎,其內部存在共同的課程基礎,如存在共同的基礎理論課程、共同的技術課程,甚至存在共同的核心課程。
國內對于專業群研究最近10年才有相關成果,通過對中國知網檢索,共檢索出相關研究論文30余篇。研究內容主要集中在以下三個方面。
一是對專業群的內涵研究。在《關于高等職業教育專業群建設的思考》一文中,閔建杰認為,以技術條件、社會聯系、行業聯系等為基礎而形成的相近或相似的專業為專業群,設置的這些專業就是為了培養這些行業所需要的人才。專業群的社會基礎是行業或特殊的技術技能領域,對應社會的職業群。
二是有關專業群的實踐研究。在《高職院校專業群建設探析》一文中,袁洪志以徐州建筑職業技術學院為例,闡述了專業群的建設內容以及構建方式。他認為,結合學校設置新專業的需求,從社會發展和行業發展的趨勢出發,衍生出相近或相關的新專業,這些專業構成的專業即為專業群,這些專業的特點是以一個重點專業為龍頭,其他專業為支撐。
三是有關專業群的宏觀理論研究。沈建根、石偉平在《高職教育專業群建設:概念、內涵與機制》中著重從宏觀理論的角度闡述了高職院校專業群建設的概念、內涵與機制。
4 基于高職院校汽車專業群建設的協同策略研究價值
專業群建設是以專業建設為核心的資源整合活動。專業群的建設對企業、高職院校和學生都有著積極影響和重要意義,具體體現在以下三個方面:
1)有利于形成高職院校專業的集群優勢、專業特色和品牌優勢,從整體上提升學院在行業和區域內技能型人才的配置水平和能力,進而提高學院知名度;
2)有利于形成師資隊伍優勢,形成專業教師團隊,增強專業辦學實力;
3)有利于形成實踐教學優勢,將分散的實驗資源整合為專業化的實訓基地(或工業中心),降低實訓建設成本,實現資源共享。
因此,專業群建設對高職院校建設有著重要的意義和研究價值。
5 基于高職院校汽車專業群建設的協同策略內容及創新之處
基于高職院校汽車專業群建設的協同策略研究以中南地區汽車產業發展為出發點,以汽車人才培養為落腳點,分析高職院校汽車專業群設置現狀及存在的問題,通過對湖南汽車工程職業學院汽車專業群建設進行個案分析,在此基礎上提出建設汽車專業群的協同發展策略和建議,為相關專業群的建設提供借鑒。具體研究內容如下。
1)中南地區汽車專業群建設的現狀及存在的問題。
2)面向汽車行業人才培養需求的專業群建設的協同策略研究:
①汽車專業群建設的基本原則及建設思路;
②汽車專業群中各專業的定位及彼此間的差異;
③依托汽車專業群,實現專業群的課程體系改革和人才培養模式構建;
④依托汽車專業群,建設開放、共享的實訓基地;
⑤依托汽車專業群,創建優質共享型專業教學資源庫;
⑥依托汽車專業群,培養“雙師型”教師團隊。
3)面向企業人才需求,建立相關行業的專業群協同建設策略:
①引導職業院校積極開展不同的專業群建設;
②建立專業群發展的長效協同機制。
4)在研究過程中,基于高職院校汽車專業群建設的協同策略具有以下幾個創新之處:
①在研究過程中,運用協同創新的思想研究專業群中各專業的定位及課程體系的構建,明確了各專業的人才培養目標,避免了各專業在人才培養過程中出現“打架”的現象;
②系統地研究了專業群設置的基本原則和專業群的人才培養模式,可以為相關的專業群建設提供一定的借鑒;
③在研究過程中,把常用于技術創新的集成創新理論運用到教育研究中,把整個專業群和對應的行業看成一個整體來研究,具有很好的創新價值。
6 基于高職院校汽車專業群建設的協同策略研究思路
基于高職院校汽車專業群建設的協同策略研究,在研究過程中,以湖南汽車工程職業學院的10個汽車專業為研究對象,首先研究專業群設置的基本原則、各人才培養的目標,在此基礎上研究各個專業的課程體系,重點研究這些課程體系的共同點和不同點,為構建專業群的人才培養模式打下基礎;然后通過教學環節和就業環節檢驗該人才培養模式的優劣,進而再優化該研究方案,最終完成研究。
在具體的研究過程中,采用了以下研究方法。
1)文獻研究法:查閱報紙、雜志、網絡等相關資料,在充分擁有項目相關文獻資料的基礎上進行研究。
2)個案研究法:本課題以湖南汽車工程職業學院的汽車專業群為研究對象,具有很好的可操作性。
3)實證研究法:以院常規教學檢查、省技能抽查和就業企業的反饋,研究專業群建設的優勢和劣勢。
在實際的研究過程中,主要按照以下路線進行研究。
在實際的研究過程中,從專業調研入手,在崗位能力分析的基礎上,制定人才培養的目標及人才培養規格,根據專業群建設的規律,重構課程體系,制定最終的人才培養方案。具體路線如下:
1)對已有的專業群進行調查研究,調查同類專業群的實施情況,分析建設汽車專業群的必要性和可行性,得出分析報告;
2)通過查閱現有的相關理論文獻,基于調查的結果,研究設置專業群的基本原則、理論基礎和現實條件;
3)在上述理論研究的基礎上,通過對湖南汽車工程職業學院的10個汽車專業群的建設,不斷優化原有的設計方案,最終得出汽車專業群的建設方案和相應專業的人才培養體系;
4)總結分析報告和實踐結果,得出研究結果。
參考文獻
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