應用型本科高校《汽車檢測與故障診斷技術》課程教學改革的探索與思考

焦洪宇 楊保成 李英

摘要：針對應用型本科高校人才培養的需求，以汽車服務工程專業《汽車檢測與故障診斷技術》課程作為對象，分析了本課程的教學現狀。針對目前存在的問題從教學模式、教學內容和考核方式等方面進行了有益的改革嘗試，提出了多種思路與想法，以培養具備檢測維修汽車及總成能力的應用型、復合型的高級工程人才。

關鍵詞：汽車檢測與故障診斷技術;教學改革;理實一體項目化教學

中圖分類號：G642.0 ? ? 文獻標志碼：A ? ? 文章編號：1674-9324（2016）42-0154-02

常熟理工學院是一所應用型本科院校，其汽車服務工程專業主要培養從事汽車后市場服務的應用型、復合型的高級工程人才。《汽車檢測與故障診斷技術》作為汽車服務工程專業一門重要的專業必修課程，主要使學生了解汽車檢測設備的原理，掌握現代汽車的檢測以及故障診斷技術和方法，熟悉汽車檢測診斷的國家標準，重點培養學生分析和解決實際問題的能力，為學生今后的工作奠定一定的理論和實踐基礎。本文從應用型本科院校的辦學定位出發，對《汽車檢測與故障診斷技術》課程的教學模式、教學內容、實踐教學和考核方式四個方面進行了有益的探討。

一、教學模式的改革

傳統的《汽車檢測與故障診斷技術》教學模式是以教師為主，采用“教師講課—學生照搬—作業”三段式教學模式。教師在教室內傳授汽車的常見故障、故障產生的原因以及診斷故障的方法和步驟。這種“黑板上修車”的教學模式[1]，很難調動學生的學習興趣，不符合本課程注重專業實踐能力培養的特點。

項目教學法是以學生為主體，項目為主線、教師為引導，注重理論與實踐相結合的教學方法。根據本課程實踐性強的特點采用理實一體項目化教學能起到事半功倍的教學效果。在制定教學項目時，根據學校汽車實驗室的條件，分為四個模塊。模塊（一）為基礎知識模塊;模塊（二）為發動機技術狀況檢測與診斷模塊;模塊（三）為底盤技術狀況檢測和診斷模塊;模塊（四）為整車的技術狀況檢測與診斷模塊。具體項目設計如表1所示。

理實一體項目化要求將理論知識和實踐結合為一體，改變傳統的理論脫離實踐的教學方法，在教學過程中使教學情境和工作環境有機結合，有助于提高學生的學習積極性和利用理論知識解決實際問題的能力，有利于提高教學質量和學生對知識的理解能力。

二、教學內容的改革

隨著汽車檢測和診斷技術的迅速發展，以及在實踐中對不斷更新的先進的檢測診斷方法和設備的充分利用。但是目前使用的教材中的內容和知識結構顯得有些落伍，甚至在教材中仍然可以看到已經被淘汰的檢測方法和設備。

針對以上的情況，作為專業課教師應該在進行有效教學的基礎上，通過不斷地搜集、查找相關的資料以對最新的前沿知識進行補充，并及時將相關的最新的教研成果和發展情況加入到教材中。通過不斷更新教材的內容，力爭使教學內容始終處于學科前沿，與時代發展同步。

三、實踐教學的改革

傳統的教學模式是將對理論知識的學習和實踐分離的，對理論知識進行學習之后，進行實踐教學[2]。而且只重視對理論知識的學習，忽視學生實踐能力的培養，普遍存在重理論輕實踐的教學方法。《汽車檢測與故障診斷技術》是一門實踐性比較強的課程，重視學生分析問題和解決問題的能力。有的高校實踐課程只設置了4個學時，甚至只是學生對教師的操作進行旁觀，沒有親自實踐的機會，這樣不利于培養學生們的動手能力。

理實一體項目化教學所有的教學內容都在實驗室內完成。上課前要求學生預習本項目的教學內容。上課時教師在實驗室內檢測診斷儀器設備旁分四步進行講解。第一步講解本項目涉及的國家標準及診斷參數，首先讓學生明確“測什么，依據是什么？”;第二步講解本項目涉及的檢測診斷設備的組成及檢測原理，解決“用什么測”的問題;第三步講解診斷參數的測量方法，解決“怎么測”的問題。前三步講解完成后學生在旁邊觀看，由教師進行整個實驗的操作。接著學生以3—5人/組開展項目教學過程。對學生操作不當的地方，教師在旁邊給予指正并講解原因。第四步針對檢測結果分析故障產生的原因，解決檢測結果“怎么用？”的問題。

四、考核方式的改革

目前的考核方式主要以平時表現占30%、期末考試成績占70%的簡單考核方式為主。這種考核方式導致很多學生平時不認真學習，考試前搞突擊。這種考核方式單純的把實驗成績計入平時的考核成績，而缺乏對實驗的考核，容易降低學生做實驗的積極性。

為了調動學生平時學習的積極性，必須強化平時學習考核，弱化期末考試一張試卷定乾坤的局面。本課程采用模塊式考核的方式，一個模塊進行一次理論知識考試和實驗考核。將理論知識的考核成績與實驗考核的成績進行綜合評定，作為該模塊的成績;將三個模塊的成績按比例折算得到該課程的考核成績;再將課程考核成績與平時成績進行綜合評定得到課程總成績。理論知識考核可采取閉卷筆試或課堂提問答辯的方式進行考核。實驗考核采取抽簽進行現場操作與答辯相結合的考核的方式。

五、結論

教有法而無定法。汽車檢測與故障診斷技術作為一門實踐性很強的專業課程，隨著汽車檢測診斷技術發展而不斷發展，需要不斷進行教學改革的探索、嘗試與思考，以培養更多高素質的復合型、應用型的高級工程人才。

參考文獻：

[1]夏宇敬.《汽車檢測與診斷技術》教學改革探討[J].科技信息，2012，（23）：161-162.

[2]袁傳義，貝紹軼.“汽車檢測與診斷技術”課程教學改革探索[J].江蘇技術師范學院學報，2010，16（3）：85-87.

A Teaching Reform Study of the Course of ?Vehicle Inspection and Fault Diagnosis Technologyin Application-oriented University

JIAO Hong-yu，YANG Bao-cheng，LI Ying

（School of Mechanical Engineering，Changshu Institute of Technology，Changshu，Jiangsu 215500，China）

Abstract：Aiming at the demand of talent cultivation in application-oriented university，the present teaching situation of the course of "Vehicle Inspection and Fault Diagnosis Technology " is analyzed for automobile service engineering.Some beneficial reforms on model of teaching，teaching content and assessment method are proposed.Based on many years' teaching experience，some concrete measures are put forward to cultivate advanced application-oriented talents who have the ability to detect and service automobile and assembly.

Key words：vehicle inspection and fault diagnosis technology;teaching reform;project teaching combining theory with practice