李婷婷
中圖分類號:F830 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2016)09-000-01
摘 要 本文基于FOB 貿(mào)易術語,對該術語下的風險予以分析,并制定應對策略,旨在規(guī)避潛在風險。
關鍵詞 FOB 貿(mào)易術語 風險 策略
國際商會曾在上世紀 90 年代末,對幾十個國家使用的貿(mào)易術語進行調(diào)查。按使用程度統(tǒng)計,F(xiàn)OB 列為首位。FOB 貿(mào)易術語成為重要國際貿(mào)易術語之一。FOB,作為代表概念的三個大寫英文字母縮寫,即free on board,意思為裝運港船上交貨。有關貨物滅失或毀損的風險從貨物裝上船舶起轉移給買方,此后一切費用均有買方負擔。
一、FOB貿(mào)易術語下需關注的關鍵性問題
(一)船上為界
由《INCOTERMS2010》規(guī)定可知,F(xiàn)OB 貿(mào)易術語是以“船上為界”作為交易雙方所承擔風險與費用責任的劃分界限。這就表明:貨物裝上船后,以及貨物在運輸途中所發(fā)生的損壞,均有買方負擔。而貨物在裝上船之前風險,其中也包括貨物在裝船過程所發(fā)生的損失,則全部由賣方來承擔。
(二)船貨銜接與風險前移
FOB成交的合同術語裝運合同,即賣方的一項任務是依照規(guī)定時間與地點完成裝運。而FOB條件下,則是由買方負責安排運輸工具,故存在船貨銜接的問題。按《國際貿(mào)易術語解釋通則2010》的要求,若買方未按規(guī)定給予賣方關于船名、裝船地點和時間等相關信息的充分通知,由此發(fā)生的各項費用,如空倉費或賣方增加的倉儲費等全部由買方承擔;若買方指派船只按時抵達裝運港,而賣方卻未備妥貨物,由此產(chǎn)生的相關上述費用則將由賣方承擔。
二、出口方采用FOB術語潛在風險及對策
(一)FOB術語下,無單放貨對出口方的風險及對策
1.FOB術語合同下電放提單的無單放貨。
常規(guī)情況下,卸貨港收貨人須憑經(jīng)過適當背書的正本提單,在卸貨港換取提貨單方能提取貨物。如今,伴隨國際航運技術的進步,以及貨代提單的出現(xiàn), 外貿(mào)企業(yè)在實際操作中也會依據(jù)不同客戶而采用更靈活方便的操作手段。
現(xiàn)實中,出口企業(yè)以 FOB 加電放提單的方式出口貨物時,所面臨的風險主要為船公司的無單放貨,進而導致賣方貨款兩空。在向船公司交貨的時候,出口方若未采取有效舉措取得托運人(shipper)身份,船東或其代理人就有可能存在“無單放貨”給買方。出口方在貨款未收到的情況下喪失貨權,致使貨款兩空。
為規(guī)避此類損失,賣方需采取如下對策:
(1)積極做好進口商資信的調(diào)查工作。考察對方資產(chǎn)信用真實性與履約能力,全面了解對方開設的基本賬戶及經(jīng)營管理等能力;分辨清楚其主體資格。如查看對方營業(yè)執(zhí)照正本與副本,并對正副本的真實性予以驗證;多方調(diào)查對方企業(yè)信譽度,如委托海外相關機構進行查詢有無不良行為的歷史記錄,或通過網(wǎng)絡對所需資信進行搜索。
(2)善于借助代理進行交易。大船東一般有自己一套貨運代理機構,能夠有效避免賣方的損失,并確保貨物更加安全。因此,應多尋求國內(nèi)聲譽較好且操作規(guī)范的大公司作代理。當賣方遭遇不熟悉的客戶時,應避免使用 FOB 術語成交而采取 CIF或 CFR 貿(mào)易術語,更應避免 FOB 加電放提單出口。
(3)改變付款方式。若不可避免要使用 FOB 加電放提單出口時,最穩(wěn)妥的方式是賣方要求買方以全 T/T 全額收取貨款,然后電放提單。
2.在無船承運人下的無單放貨。
所謂無船承運,則是指無船承運業(yè)務的經(jīng)營者,以承運人身份接受托運人的貨物,簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證,并向托運人收取運費。通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸任務,且承擔承運人相關責任的海上運輸經(jīng)營活動。
在以往無船承運人欺詐案例中,多數(shù)為國外進口商同國外無船承運人之間相互勾結,向國內(nèi)出口商簽發(fā) HOUSE 提單,而自身憑借實際承運人簽發(fā)的正本海運提單在目的港提貨。
出口企業(yè)規(guī)避 FOB 合同下被無單放貨的潛在風險,貨主須努力做到如下幾點:
(1)出口方應了解我國相關法律條文,明晰我國合法代理人向交通部辦理無船承運人資格的相關手續(xù)。若一旦出現(xiàn)無單放貨,方能遵循依據(jù)開展索賠業(yè)務。
(2)賣方應接受具有良好聲譽和資質(zhì)的船公司出具的海運提單,努力避免接受由契約承運人簽發(fā)的 HOUSE 提單。
(3)出口公司應通過合法合規(guī)開展業(yè)務,進而規(guī)避風險。在國際貿(mào)易活動中,當我們能夠嚴格遵守并正確運用法律法規(guī),便能促進使自身貿(mào)易工作規(guī)范有序,最大限度降低貿(mào)易風險。
(4)賣方應拒絕在信用證中,要求使用無船承運人提單的結匯方式。
(5)投保“出口信用險”,由保險公司幫助調(diào)查客戶信用。當風險事故發(fā)生時,由保險公司幫助通過相關渠道對有關部門負責方開展追索,出口方可在規(guī)定期限內(nèi)獲得一定程度的補償。
(二)FOB信用證條件下,賣方潛在風險與對策
在賣方以FOB術語合同出口,且使用信用證結算時,為減少和避免不必要損失,在FOB下采用信用證付款,賣方須注意如下幾點:
1.鑒于信用證有嚴格期限,在信用證裝運期已過情況下,賣方?jīng)Q不會毫無保障出運貨物。賣方會采取其他辦法與買方協(xié)商,以延長信用證有效期,并就關聯(lián)問題,譬如對延長時限、修改費用等作出明確規(guī)定。此外,對于買方有關于修改信用證承諾及具體內(nèi)容,都需有詳細書面確認,以確保賣方的利益。
2.在FOB價格條款下,出口企業(yè)應拒絕信用證條款中的軟條款,其根本原因在于此條款系信用證交易的特別條款,也是銀行承兌或墊付貨款的前提條款。
三、結語
企業(yè)通過充分認知FOB 貿(mào)易術語,并規(guī)范自身經(jīng)營行為,對潛在風險予以分析和評估,采用恰當對策,就能夠規(guī)避潛在風險,且維護自身利益。