五大問題亟待解決

沈榮

二手車消費糾紛時常發(fā)生。究其原因，有幾個方面的問題需要重視和解決。

首先，二手車消費的信息對稱問題。消費者對車況了解的需求不能得到滿足，經(jīng)銷商與服務商或缺乏應有的檢測鑒定服務手段，或隱瞞車輛的實際瑕疵，導致交易完成后，消費者對車輛品質(zhì)的要求與實際車況存在差距。這一點在網(wǎng)絡平臺表現(xiàn)得尤其突出。

其次，二手車車況描述缺乏為經(jīng)營服務者與消費者共同熟知且認同的標準與描述方式。雖然《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》等國家標準已經(jīng)出臺，但貫徹執(zhí)行尚沒有行之有效的方法與手段，中國汽車流通協(xié)會在國家標準基礎(chǔ)上推出的“行認證”起到了較好的示范作用，但因推廣時間不長，范圍不大，參與機構(gòu)技術(shù)水平與能力參差不齊，在市場推廣過程中的效果沒有達到預期。目前的檢測在流程、手段，特別是技術(shù)設備方面還存在很大短板，更多依賴于經(jīng)驗判斷，使得檢測鑒定效果不能如愿。

第三，相關(guān)監(jiān)管缺失，違規(guī)與違反服務承諾的成本過低，為部分經(jīng)銷服務商和平臺的違規(guī)違法行為提供了空間。

第四，二手車行業(yè)的品牌化、標準化、規(guī)?；?、規(guī)范化進程剛剛起步，市場的相關(guān)配套服務尚未建立。平臺對于車輛歷史維修記錄、車輛出險理賠記錄等相關(guān)信息的社會化服務仍處于缺失狀態(tài)。

第五，二手車經(jīng)營服務保障體系尚未建立，涵蓋二手車交易、質(zhì)檢、信息查詢、維修整備、售后延保等行業(yè)服務生態(tài)鏈尚在建設中。

2016年3月，國務院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》，也就是說二手車市場的發(fā)展已經(jīng)完成頂層設計，當下關(guān)鍵在于經(jīng)銷商和平臺要建立對二手車市場的有效管理，加快行業(yè)誠信體系建設。