李錄++楊愛麗++李洪濤
【摘要】:城市夜景照明是城市標志性體現,凸顯出了城市穩定和諧、蓬勃發展的氣息,映射出了城市特有的文化特色和政治、經濟狀況,表達出了城市的建設成果、管理水平和照明科技發展水平。筆者結合從城市路燈管理現狀,分析城市路燈照明的現狀及發展趨勢,對城市路燈照明管理做出了合理的論述。
【關鍵詞】:路燈管理; 現狀; 發展; 策略
路燈建設和管理是城市基礎設施建設的重要組成部分,受到了城市管理部門的關注。路燈工程的設計、施工、維護改造;是具有一定技術含量的綜合性工作,在很大程度上反映了一個城市的經濟實力、人文特色和現代化水平。
1、當今城市路燈管理現狀
1.1路燈設備耗電量大
目前,國內大多數城市的路燈照明光源一般采用高壓鈉燈、高壓汞燈和金屬鹵化物燈,常用功率為100W、150W、250W、 400W。根據這些路燈的使用情況調查,大部分路燈未考慮節能效果,或者有所考慮,但節能效果一般。有些城市由于財政緊張的壓力,支付不起沉重的照明電費開支,不得不關掉近一半的燈,結果街道上許多的路燈形同擺設,造成浪費。
1.2線路規劃及施工不合理
路燈線路能否正常運行,直接決定了路燈的亮燈率,也影響了城市的形象,目前我市路燈線路大部分是地下直埋,影響路燈地下線路正常安全運行的主要是電力、市政道路、通訊、綠化等,還有其它單位的門口開挖硬化審批單,一是:規劃部門審批過程沒有路燈線路這一部分的設計,造成施工者在施工過程挖壞線路才知有路燈線路經過。二是:不經審批,自己亂施工,導致線路無法正常運行。由于管理不統一,職能部門協調力度不夠,其他單位的施工影響了路燈地下線路設施的安全運行,既損害路燈部門的利益,也損害了城市形象。
1.3采用節能型鎮流器
目前,國內外的高強度氣體放電燈用電感鎮流器,其鐵心絕大多數還在采用傳統的疊片式結構,鐵心材料采用冷軋無取向硅鋼片沖制,因硅鋼片磁感應強度不是很高,而且損耗較大,所以產品的自身功耗較大,溫升較高,壽命較短。而且有些產品諧波分量很大,使電源波形產生畸變,而且在使用中光的頻閃較大,當電源電壓升高時,燈功率的上升幅度較大,嚴重影響燈泡及鎮流器的使用壽命。
1.4安裝智能化節能系統
國內外現有的高壓鈉燈照明調光方式通常有部分照明燈亮滅,自耦變壓器調光,可控硅斬波調光和限流調光四種方式。部分燈亮滅方式主要是利用光控、定時等方式,在后半夜關掉部分路燈,一般可以節電10%以上。但這種方式會使照明舒適度減弱,還要增加供電回路,而且不能避免后半夜電網電壓的升高對路燈壽命的減損。自耦變壓器不能實現電壓的自動精確控制,只能固定降低電壓,不能升壓和穩壓,不能實現連續調光。可控硅斬波調光控制裝置可實時精確控制輸出電壓,滿足照明用電的最佳值,但電壓無法實現正弦波輸出,有嚴重諧波污染,無法實現綠色環保。
2、當前路燈管理采取的措施
2.1理順管理體制,落實維護管理制度
按照建設部《關于加強城市照明管理,促進節約用電工作的意見》中要求“有利管理、集中高效”的原則,將路燈建設、管理統一到一個路燈專業的管理機構,集中行使路燈管理職能,統一領導和協調城市路燈的建設和管理工作,把路燈工程建設規劃、設計方案論證、建設招投標工作、建設質量監督、維護管理等工作職權賦予該路燈專業管理機構。理順管理體制,賦予路燈專業管理機構相應的管理職責及權限,為日后的維護管理工作打下了良好基礎。
2.2積極采取防盜技術
采用先進的防盜監測技術,把監控裝置與公安控制平臺連接,提高處置事件的反應速度,發現被盜情況,及時出警,降低被盜損失;運用合適的防盜工藝,提高偷盜的難度,維護管理單位加大巡查力度和充分調動群眾監督舉報的積極性,對熱線舉報有功的市民給予表彰及獎勵。同時,從銷贓的源頭給予嚴厲打擊,嚴禁對有偷盜嫌疑的燈具、電源、電纜等物品進行收購,違者將進行嚴懲。
2.3路燈照明管理科學化、智能化
智能的路燈監控管理系統根據不同區域的不同功能需求、每天不同的時段、不同的光亮度或不同的交通流量情況下,采用動態智能監控的管理來實現自動控制。該系統具有自動報警和巡測,選測等功能,調度人員可以在故障發生后及時了解故障的地點和狀態,為維修人員在較短的時間內排除故障提供了幫助,提高了檢修工作效率,排除安全隱患,同時也降低了維護管理的成本,使城市路燈管理真正實現現代化、科學化和自動化。
3、路燈管理發展方向與對策
3.1成立管理小組
成立管理小組的目的就是負責城市路燈的日常維護工作。首先,小組成員必須必備一定的日常維護技術和知識。其次,要選出小組組長,并將城市路燈的日常維護工作的責任落實到小組組長的身上,進而提高他們的工作責任心和責任意識。其次,要不斷加強管理小組業務能力的培養,做好故障記錄工作,經常檢查照明設備的完全好率、亮燈率,發現問題及時上報,進而及時解決,并將故障進行通報,進而更好地保障路程的運行。
3.2加強日常巡視
在城市路燈日常維護工作中,管理人員要密切關注路燈的日常巡視工作,加強線路巡視檢查,在線路巡視中,對重點地段和非重點地段區別對待,組織技術人員對有疑點的路燈或部件有針對性地進行檢查、試驗,對發現的問題和隱患認真分析解決,及時總結運行經驗,分析路燈現狀,預測路燈安全運行的不利因素,及時提出反事故措施,控制路燈缺陷的發生、發展,尤其是加強重要線路、外力破壞案件多發地段的巡視檢查;要根據電力安全突發事件應急預案,定期組織演練,一旦發生問題,及時處置,盡快恢復路燈的正常運行。
3.3加大信息化技術的應用
在我國城市路燈運行中,利用計算機網絡技術,對路燈運行環境進行全面監控,既可以有效地防止路燈對人為的破壞,同時還可以實現路燈故障的智能化檢修,當路燈出現故障時,監控系統就能發出警報,進而提醒維修人員進行維修檢測,有效地降低了故障帶來的損失。在城市路燈中,利用計算機網絡技術,建立統一的監控網路,利用網絡技術,不僅對路燈進行網絡監控,有效地降低故障發生,同時也為城市經濟的發展提供了保障。
總之,城市路燈管理與建設是系統工程,是提高城市形象惠民行為,是城市發展的重要因素。作為城市路燈管理者,要不斷提高人民群眾的生活環境,促進經濟社會的發展。不斷提高城市路燈管理與建設策略,采用高效、節能、環保的照明產品,不斷推進城市路燈管理與建設推陳出新。
【參考文獻】:
[1]陳發強.路燈照明與技能探討——優化路燈照明設計節約用電[J].科技資訊.