技工院校車工專業(yè)實(shí)施一體化教學(xué)的探索

[摘 要] 一體化教學(xué)是指理論與實(shí)踐相融合的教學(xué)方式，也就是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，這種教學(xué)方式符合現(xiàn)代職業(yè)教育的需求，已經(jīng)成為了未來(lái)職業(yè)教育的發(fā)展趨勢(shì)。在車工專業(yè)的教學(xué)中，教師也必須結(jié)合教學(xué)中的實(shí)際情況，實(shí)施一體化教學(xué)。

[關(guān) 鍵 詞] 一體化教學(xué)；探索；實(shí)踐

[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2017）02-0075-01

目前我國(guó)社會(huì)的發(fā)展給職業(yè)院校帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)，特別是人才需求方面的改變，讓職業(yè)院校不得不加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力的培養(yǎng)力度。在這樣的教學(xué)背景下，既給職業(yè)院校帶來(lái)了機(jī)遇，也帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

近些年來(lái)，我國(guó)普通院校不斷擴(kuò)招，職業(yè)院校面臨著招生難的問題，而且生源質(zhì)量明顯不斷下滑，因此，怎樣能夠在教學(xué)中不斷提高學(xué)生的水平，為社會(huì)培養(yǎng)可用人才已經(jīng)成為教學(xué)中的一大難題。經(jīng)過近些年的研究發(fā)現(xiàn)，一體化教學(xué)是改善這一情況的有效措施，在車工專業(yè)教學(xué)中也是如此。一體化教學(xué)改變了過去車工專業(yè)中理論與實(shí)踐脫節(jié)的情況，著重于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力，提供高技能型人才。

一、傳統(tǒng)教學(xué)方式存在的弊端

傳統(tǒng)教學(xué)中，理論教學(xué)和操作課程分開進(jìn)行，帶來(lái)了很多不利影響。（1）學(xué)生在進(jìn)行操作課程時(shí)，由于間隔了一段時(shí)間，并且不在同一個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行，很多理論知識(shí)已經(jīng)遺忘，導(dǎo)致教學(xué)的內(nèi)容和實(shí)際操作脫節(jié)。（2）傳統(tǒng)教學(xué)中，理論課程的教師與操作課程的教師不是同一個(gè)人，他們之間很容易因?yàn)闇贤ú划?dāng)導(dǎo)致知識(shí)內(nèi)容的重復(fù)講述，嚴(yán)重影響了教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。（3）教師沒有將實(shí)際操作內(nèi)容與知識(shí)相結(jié)合，讓理論知識(shí)變得十分抽象，難以理解，教師教學(xué)中感到乏味吃力。（4）傳統(tǒng)教學(xué)中，理論知識(shí)講述的操作設(shè)備和實(shí)際操作中使用的設(shè)備不統(tǒng)一，學(xué)生在理論學(xué)習(xí)中是一套設(shè)備，實(shí)際操作中是另一套設(shè)備，嚴(yán)重影響了操作課程的效果。綜合以上幾點(diǎn)，我們必須改變傳統(tǒng)教學(xué)方式，實(shí)施一體化教學(xué)手段。

二、車工專業(yè)一體化教學(xué)的主要環(huán)節(jié)

車工專業(yè)的一體化教學(xué)要以目前的教學(xué)內(nèi)容為基礎(chǔ)，涉及教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教材、場(chǎng)地和教師隊(duì)伍四個(gè)環(huán)節(jié)。

首先，車工專業(yè)的一體化教學(xué)中，要嚴(yán)格按照國(guó)家頒布的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并且以此結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，包括場(chǎng)地、設(shè)備和師資等，制定合理的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及教學(xué)要求。其次，對(duì)于車工專業(yè)的課本來(lái)說(shuō)，應(yīng)該打破教學(xué)中理論與實(shí)踐為兩本教材的傳統(tǒng)，將知識(shí)內(nèi)容按照模塊進(jìn)行分類，利用課題的形式將理論與實(shí)踐融合在一起，并同時(shí)進(jìn)行考核。再次，學(xué)校所提供的教學(xué)場(chǎng)地也應(yīng)該將理論與實(shí)踐融合在一起，讓教學(xué)場(chǎng)所既能滿足理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，又能讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作。完成這一要求的最佳方式就是學(xué)校對(duì)車間進(jìn)行整修，以車間作為教學(xué)的課堂，除了設(shè)備之外，還要安裝多媒體設(shè)施。最后，車工專業(yè)的一體化教學(xué)中不能只關(guān)注教學(xué)內(nèi)容，還要關(guān)注教師團(tuán)隊(duì)的一體化，將過去的理論教師和實(shí)踐教師改變?yōu)橐惑w化教師，并注重培養(yǎng)教師自身的專業(yè)能力。

總的來(lái)說(shuō)，在車工專業(yè)的一體化教學(xué)中，必須要做到教師、實(shí)踐場(chǎng)地、教學(xué)內(nèi)容和教材多方面的有效融合，改變過去傳統(tǒng)教學(xué)中理論知識(shí)和實(shí)踐課程相互脫節(jié)的情況，將教師的教、學(xué)生的學(xué)和做融為一體，在理論學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，讓學(xué)生邊學(xué)邊做，以此提高專業(yè)知識(shí)水平和實(shí)際操作能力，達(dá)到技術(shù)型人才的要求。

三、車工專業(yè)一體化教學(xué)實(shí)施

車工專業(yè)一體化教學(xué)的實(shí)施過程需要教師根據(jù)課程的安排，結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況制定最有效的教學(xué)方式，總的來(lái)說(shuō)，包括四個(gè)環(huán)節(jié)：

1.安全文明生產(chǎn)教育。安全是操作的前提，在車工專業(yè)的教學(xué)中，教師也必須反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性，將文明生產(chǎn)放到首位，讓學(xué)生在接觸專業(yè)知識(shí)前就要樹立正確的意識(shí)。

2.理論知識(shí)的講解。一體化教學(xué)中，教師可以利用示范操作或是多媒體資料播放的方式將抽象的理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合到一起，幫助學(xué)生掌握知識(shí)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量。

3.任務(wù)分析。理論知識(shí)學(xué)習(xí)完成之后，教師可以利用任務(wù)的形式引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作。操作之前應(yīng)該先讓學(xué)生對(duì)任務(wù)內(nèi)容進(jìn)行分析，梳理操作的方式，鞏固知識(shí)點(diǎn)，提高操作能力。

4.小組合作練習(xí)。在一體化教學(xué)中，教師必須要注重學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。按照學(xué)生知識(shí)水平進(jìn)行分組，以小組為單位進(jìn)行合作練習(xí)，讓每個(gè)學(xué)生扮演一個(gè)角色，充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性，完成教學(xué)目標(biāo)。

以車床基本操作為例，在教學(xué)前，教師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全文明生產(chǎn)技術(shù)的教學(xué)，然后讓學(xué)生了解車床的各部分名稱和功能。之后，可以對(duì)學(xué)生“兩穿兩戴”和工具擺放進(jìn)行練習(xí)，并通過小組進(jìn)行互評(píng)。

一體化教學(xué)讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論的同時(shí)進(jìn)行實(shí)踐，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論，符合現(xiàn)代學(xué)生的心理需求，也滿足了教學(xué)的目標(biāo)。一體化教學(xué)已經(jīng)成為了未來(lái)職業(yè)教育的發(fā)展趨勢(shì)，在過去的實(shí)踐過程中也為教師積累了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn)。但是，由于這一教學(xué)方式發(fā)展還不夠完善，課程設(shè)置和基礎(chǔ)設(shè)施還不能達(dá)到最高的教學(xué)要求，需要教師在今后的教學(xué)中繼續(xù)不斷地完善和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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