試論橋梁養護規化管理方法

張羽美

摘 要：橋梁養護規化管理工作在公路的運行中是非常重要的，做好橋梁養護規化管理工作能夠及時的發現橋梁中存在的問題，避免可能出現的安全事故，保證橋梁能夠安全的運行。本文就是對我國橋梁養護規化管理存在的問題以及管理的方法進行分析，為相關的研究提供借鑒。

關鍵詞：橋梁養護；問題；養護規化管理方法

橋梁在我國公路系統中是非常重要的，公路系統要想正常的運行是離不開橋梁的，只有橋梁的安全性得到保障，公路系統才能夠穩定的運行。我國的公路管理部門已經對一些危險的橋梁進行了養護和修復，但是由于橋梁老化，缺乏規范化的管理方法，使得橋梁的安全性無法得到保障，因此必須要做好橋梁養護規化管理工作，這樣才能夠延長公路橋梁的壽命，減少投入的成本，保障人們的生命安全。

1 我國公路橋梁養護規化管理存在的問題

1.1 橋梁養護管理工作不到位

受到了傳統的理念的影響，我國公路橋梁在養護的過程中，并沒有按照橋梁養護規化管理方法來進行，而且各級政府也并不重視公路橋梁的養護工作，這樣橋梁存在的問題就無法及時的解決，由于橋梁是露天的，會受到人為、風力和雨水的侵蝕，使得橋梁的路面行業欄桿出現損壞，橋梁工程在施工的過程中，作為施工單位使用質量較差的施工材料，這樣就是使得橋梁的質量無法達到橋梁的質量要求，有些橋梁工程的施工工藝也存在著極大的問題，在施工的過程中，路面和橋梁存在著銜接不平整的現象，這樣就極容易出現橋頭跳車的現象，發生安全事故。如果橋梁養護的過程中不能夠進行及時的修補，那么橋梁的混凝土層就會出現剝落的情況，混凝土層內是施工鋼筋，這樣混凝土層剝落，鋼筋就會外露發生銹蝕，導致鋼筋的支撐力下降，橋梁的舒適性與安全性就會降低，從而增加了公路橋梁運行的危險性。

1.2 橋梁的負荷量逐年的增加

人們的生活水平在逐漸的提高，私家車越來越多，這樣公路橋梁的負擔就急劇的增加，伴隨著區域經濟貿易的高速發展，交通壓力逐漸增大，橋梁老化的速度也在逐漸的增加，與此同時，大噸位車和集裝箱的出現使得橋梁的負荷增加，由許多的橋梁在使用不久之后就無法滿足交通的需要，發生了橋面斷裂和路面損壞的情況。在這樣的情況下，橋梁就需要及時的進行養護，但是橋梁養護的過程中，并沒有按照橋梁養護規化管理來進行，這樣就導致了橋梁出現嚴重的安全問題。

1.3 缺乏高素質的專業養護人員

橋梁是一種有著專業性和技術的建筑，因此，作為橋梁養護管理人員必須要有著一定的專業性，在養護的過程中，要嚴格的按照橋梁養護規化管理辦法來進行，但是我國公路橋梁管理部門在進行橋梁養護管理的過程中，并沒有按照相應的管理辦法進行，而且缺乏高素質的橋梁養護人員，這樣就導致了橋梁養護管理存在著極大的問題，有些養護人員對于橋梁養護管理有著一定的了解，但是對于知識的掌握程度還遠遠不夠，有些橋梁養護人員對于橋梁養護規化管理方法并不了解，這樣橋梁就無法被合理的養護。

2 橋梁養護規化管理方法

2.1 落實責任，加強管養

橋梁養護的過程中，一定要充分的落實橋梁養護的管理工作，在橋梁管理的過程中，一定要嚴格的按照相關的要求來開展工作，按照公路橋涵養規范來進行，嚴格的按照相關規定來進行養護，保證橋梁養護的每一個環節都落實到相應的管理人員身上，作為公路橋梁養護的管理人員已經要嚴格的按照“誰管養、誰負責”的基本原則來進行橋梁的管理和養護，在養護的過程中，還要做好監管工作，對每一個養護巡查的環節進行強化，定期的對橋梁進行檢修，及時的解決橋梁存在的問題，作為橋梁養護管理人員還要提高自身的管理水平，全面的掌握橋梁的運行情況。

2.2 強化措施，保證安全

橋梁在養護的過程中，作為養護管理部門必須要時刻的監督著橋梁的運行情況，尤其是病橋和危橋，一定要做好監督工作，掌握其運行的情況，還要對產生的病害進行全面的處理，將技術措施和管理措施做好，加強管理，對于高危的橋梁還要設立警示標志。如果是四類危橋，那么就必須要采取臨時加固、限載和現場管制等方法來進行管理，進一步設計橋梁的荷載為汽-10級的3類橋梁。對于5類危橋，則要采取交通封閉或便道通行、專人現場管制等措施進行管制，確保在橋梁養護和管理的過程中能夠有效避免人員損傷、財產損失的情況發生。

2.3 預防為主，積極搶險

橋梁的養護和管理工作對橋梁的安全使用具有非常重要的現實意義，因此，各大橋梁的養護和管理單位必須努力貫徹落實橋梁的巡查和值班制度，確保工作人員能夠及時了解橋梁信息，能夠及時預防和處理橋梁的損壞部位。鑒于此，要求管理人員必須加大巡查頻率，一旦發現事故隱患，就要馬上向上級報告，并合理處置。對于部分會受到山洪暴發和泥石流等突發性自然災害影響的橋梁，要制訂合理的搶險應急方案并加以完善，建立高素質的應急搶險隊伍，準備充足的應急設備和應急物資，當橋梁發生垮塌而造成交通阻斷時，要求相關部門必須在30min之內報至省廳，并在最短的時間內啟動應急預案，同時，要求橋梁養護和管理部門中的主要負責人員必須親臨現場進行搶險、交通管制的組織管理工作，確保將橋梁事故造成的損失降到最低。

2.4 加大投入，整治危橋

要求各大橋梁養護和管理單位必須努力提高對橋梁安全運營重要性的認識，加強引導，嚴格落實“綜合治理、預防為主、安全第一、高效運營”的橋梁養護和管理方針，強化對橋梁的監管工作，加大對病橋、危橋的改造投入力度，以確保公路橋梁能夠安全、暢通。因此，各大橋梁養護和管理部門要努力提高對橋梁工程的管理、控制力度，進一步加快橋梁工程的養護和管理進度。對于正在養護施工中的橋梁，要求工作人員必須加大對橋梁繞行線路和施工便道的養護力度，確保橋梁通行的安全性；對于還未開工的危橋養護工程，則要求工作人員必須在確保橋梁運營安全的前提下，努力做好橋梁養護的各項前期準備工作，有效縮短橋梁養護的施工工期。此外，對于部分短時間內不能加固和改造的危橋，要求其必須及時發布通告，設置相應的繞行標志，向人們發出警示。

3 結論

隨著我國交通事業的不斷發展和進步，我國的橋梁建造技術也在不斷發展和提高，更多的具有高科技含量和高技術含量的大跨徑橋梁也已經建成。因此，各級橋梁養護和管理部門必須要努力提高橋梁養護意識，將橋梁養護管理責任認真落實到具體的管理人員身上，從而加大對橋梁工程的管理和控制力度，確保橋梁的通行安全。

參考文獻

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