淺談中職汽車維修專業(yè)《汽車維護(hù)》課程教學(xué)內(nèi)容探索

韓文波

（西安技師學(xué)院 陜西 西安 710000）

淺談中職汽車維修專業(yè)《汽車維護(hù)》課程教學(xué)內(nèi)容探索

韓文波

（西安技師學(xué)院 陜西 西安 710000）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，私家車急劇增加，汽車維修技術(shù)人員需求量也逐步增大，而《汽車維護(hù)》課程作為中職汽車維修技術(shù)專業(yè)的一門核心能力課程，現(xiàn)行教學(xué)已不能滿足汽車維修的教學(xué)需求，教學(xué)改革勢(shì)在必行。通過教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法進(jìn)行改革，為現(xiàn)代汽車維修人才的培養(yǎng)開辟了新途徑。培養(yǎng)汽修專業(yè)的中職生具有企業(yè)能力。

汽車維護(hù)；教學(xué)內(nèi)容；教學(xué)方法

一、現(xiàn)行的汽車維護(hù)課程教學(xué)的現(xiàn)狀

1.教學(xué)內(nèi)容過深

現(xiàn)有的汽車維護(hù)課程的教學(xué)中，多數(shù)將汽車維護(hù)的課程內(nèi)容按照汽車構(gòu)造劃分，在有限的課時(shí)中學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)，底盤維護(hù)，電氣維護(hù)，在講授各部件的維護(hù)內(nèi)容的同時(shí)又講解它們的常見故障、原因及檢測(cè)維修方法，這樣導(dǎo)致了維護(hù)與維修的知識(shí)同時(shí)講，課時(shí)量不允許，同時(shí)考慮到中職學(xué)生的學(xué)情和接受能力，有限的課時(shí)里面應(yīng)該將維護(hù)作為優(yōu)先學(xué)習(xí)項(xiàng)目，否則導(dǎo)致汽車的維護(hù)知識(shí)技能因?yàn)閷W(xué)時(shí)原因沒有鞏固和掌握，達(dá)不到課程的教學(xué)效果，而作為維修的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)可利用后期的頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)過程加以總結(jié)、積累。

2.汽車維護(hù)課程安排學(xué)期不合理

中職的學(xué)生，一般在校兩年，第三年進(jìn)入頂崗實(shí)習(xí)期，也就是我們常說的2＋1培養(yǎng)模式，有很多的學(xué)校在中職入學(xué)后第一年開設(shè)文化基礎(chǔ)課，第二年才逐步開設(shè)汽車維護(hù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電氣構(gòu)造維修等專業(yè)課程，課程開設(shè)上遵循維護(hù)，維修與故障排除，這樣導(dǎo)致汽車維護(hù)課程開始時(shí)間過早，在走上頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)候?qū)S護(hù)知識(shí)已經(jīng)遺忘或者技能已經(jīng)生疏，而對(duì)維修與故障排除知識(shí)又由于文化基礎(chǔ)原因?qū)W習(xí)起來(lái)抽象枯燥，不能較好地掌握，無(wú)法滿足進(jìn)入企業(yè)后實(shí)際崗位能力的培養(yǎng)形成，不受頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)的歡迎。

3.實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課時(shí)量少

要掌握汽車維護(hù)的知識(shí)與技能，必須加大課程的課時(shí)量，中職汽車維修專業(yè)在汽車維護(hù)教學(xué)中，課時(shí)量出現(xiàn)不足，現(xiàn)有的課時(shí)量只能使學(xué)生基本上了解維護(hù)的知識(shí)與技能，談不上比較熟練和規(guī)范操作，在有限的課時(shí)中學(xué)習(xí)汽車維護(hù)過多的知識(shí)內(nèi)容，顯得力不從心。

4.課堂教學(xué)的方法不足

傳統(tǒng)教學(xué)方法在本門課的教學(xué)中，習(xí)慣性將《汽車維護(hù)》講授成理論課，講述枯燥。課堂上“滿堂灌”學(xué)生感覺難學(xué)，對(duì)汽車維護(hù)成了背誦流程，或者在技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)用一些臺(tái)架或者教具替代整車去實(shí)訓(xùn)操作，這種重理論，輕實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)的教學(xué)方法不利于學(xué)生的能力培養(yǎng)。

二、汽車維護(hù)課程教學(xué)改革幾點(diǎn)建議

1.教學(xué)內(nèi)容的改革

（1）深入企業(yè)調(diào)研崗位工作任務(wù)

《汽車維護(hù)》教學(xué)內(nèi)容作為中職學(xué)生走上頂崗實(shí)習(xí)崗位所必需的立足技能，必須熟練地掌握，這就要求我們?cè)谥贫ā镀嚲S護(hù)》教學(xué)內(nèi)容的時(shí)候，保證我們?cè)谟邢薜恼n堂所教所練的就是靠近企業(yè)的實(shí)際工作任務(wù)，而不是偏離這個(gè)目標(biāo)，否則我們所教與企業(yè)所需就會(huì)出現(xiàn)脫節(jié)，這就需要我們對(duì)企業(yè)進(jìn)行回訪調(diào)研統(tǒng)計(jì)并提煉日常工作任務(wù)。

（2）確定課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容

根據(jù)對(duì)企業(yè)統(tǒng)計(jì)的工作任務(wù)，我們將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)單元進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)學(xué)習(xí)單元安排一定的訓(xùn)練課時(shí)，逐個(gè)訓(xùn)練學(xué)生的任務(wù)所需知識(shí)與技能。目的使《汽車維護(hù)》課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容接近于企業(yè)的實(shí)際工作任務(wù)。

2.教學(xué)環(huán)節(jié)的改革

由于社會(huì)車輛急增，汽修維護(hù)保養(yǎng)的業(yè)務(wù)量也多起來(lái)，汽修維修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作。或者縮短入職的培訓(xùn)時(shí)間，基于目前這種情形，要求我們中職汽修專業(yè)在《汽車維護(hù)》課程中應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)技能的訓(xùn)練量，訓(xùn)練一定要扎實(shí)，實(shí)訓(xùn)的車輛一定要是市場(chǎng)主流的車型，車齡不要過長(zhǎng)，要盡可能的接近現(xiàn)代車型；實(shí)訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代化的汽修設(shè)備，盡可能選用生產(chǎn)型市場(chǎng)主流實(shí)訓(xùn)設(shè)備，甚至汽車維修企業(yè)用的工具設(shè)備，而不要選用教學(xué)型的實(shí)訓(xùn)設(shè)備；要按現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)的流程和方式進(jìn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的操作實(shí)訓(xùn)，保證每個(gè)項(xiàng)目每個(gè)學(xué)生有一定訓(xùn)練的工時(shí)量，實(shí)訓(xùn)操作流程一定要規(guī)范，符合企業(yè)的實(shí)際要求。

3.教學(xué)方法的改革

汽車維護(hù)最重要的訓(xùn)練就是基本功的訓(xùn)練，訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車維護(hù)操作的技能，為了達(dá)到良好的教學(xué)效果，課程教學(xué)盡可能采用一體化教學(xué)方式進(jìn)行，針對(duì)上面選擇的維護(hù)訓(xùn)練的技能，我們將汽車維護(hù)課程內(nèi)容分解為相互獨(dú)立的訓(xùn)練課題，訓(xùn)練中首先講解本訓(xùn)練的作用，使學(xué)生明白這個(gè)課題要訓(xùn)練什么，在以后的崗位的重要性，然后在老師的指導(dǎo)下，對(duì)某個(gè)課題進(jìn)行反復(fù)多次的操作訓(xùn)練，在訓(xùn)練的過程中穿插講述一些理論知識(shí)，比如更換機(jī)油，穿插講解機(jī)油的作用，機(jī)油牌號(hào)的選取，選取不得當(dāng)?shù)奈：?，市?chǎng)主流機(jī)油的品牌，文明生產(chǎn)質(zhì)量意識(shí)，驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，這樣一個(gè)課題達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行下一個(gè)課題，如此反復(fù)在完成這一個(gè)階段的課題訓(xùn)練，在這個(gè)訓(xùn)練的過程中，教師必須邊講邊做，講做結(jié)合，將技術(shù)要領(lǐng)，技術(shù)要求傳授給學(xué)生，同時(shí)講解注意事項(xiàng)。

［1］黃夏歌.基于理實(shí)一體化汽車專業(yè)課程的過程化考核研究［J］.科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2017，（4）：128.

［2］薛亮亮.素質(zhì)教育在中職教育教學(xué)中的滲透［J］.當(dāng)代教研論眾，2014，（3）.