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應(yīng)用型民辦本科院校辦學(xué)特色探討
——以湖南交通工程學(xué)院為例

2017-03-29 17:39:06肖四喜劉秋菊
關(guān)鍵詞:特色大學(xué)生學(xué)校

肖四喜,劉秋菊

(湖南交通工程學(xué)院,湖南 衡陽 421009)

應(yīng)用型民辦本科院校辦學(xué)特色探討
——以湖南交通工程學(xué)院為例

肖四喜,劉秋菊

(湖南交通工程學(xué)院,湖南 衡陽 421009)

特色辦學(xué)是世界教育發(fā)展的大趨勢.只有具有特色的學(xué)校才具有競爭力、吸引力、凝聚力和號召力.湖南交通工程學(xué)院堅持以就業(yè)為導(dǎo)向,以質(zhì)量為核心,以服務(wù)社會為宗旨,不斷加大辦學(xué)投入,加強校內(nèi)外實驗實訓(xùn)和實習(xí)基地建設(shè),注重對學(xué)生進行動手能力培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,完善就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)體系,建立了與科研院所、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的長效機制.形成了一條街、二大園、三中心、四條線的辦學(xué)特色,搭建了新型的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育平臺.

應(yīng)用型大學(xué);校企合作;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

我國已經(jīng)建成了世界上最大規(guī)模的高等教育體系,正由大眾化向普及化發(fā)展,但目前結(jié)構(gòu)性矛盾依舊突出,同質(zhì)化傾向仍然嚴重.黨的十八屆五中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》明確提出“優(yōu)化學(xué)科專業(yè)布局和人才培養(yǎng)機制,鼓勵具備條件的普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變”.因此,引導(dǎo)部分地方本科高校轉(zhuǎn)型向應(yīng)用型大學(xué)方向發(fā)展是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策,是我國高等教育為適應(yīng)時代發(fā)展需要、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展而進行改革的重大舉措.其目的就是要促使這些高校走與地方經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步融合發(fā)展之路,形成自己的科學(xué)定位和辦學(xué)特色.

辦學(xué)特色就是學(xué)校在長期的辦學(xué)實踐中所形成的與眾不同的個性風(fēng)貌和獨特風(fēng)格.它包括學(xué)校定位、辦學(xué)理念、指導(dǎo)思想、培養(yǎng)目標、專業(yè)設(shè)置、課程開設(shè)、教材選擇、教學(xué)方法、管理模式、校園文化等.一個人沒有特色,難以給人留下深刻的印象;一個城市沒有特色,難以展示魅力.同樣,一所學(xué)校沒有自己的特色,就難以培養(yǎng)出個性化、多樣化的高素質(zhì)各種人才,就難以形自己的品牌,就將失去競爭的能力,也將注定走不長遠.

湖南交通工程學(xué)院是一所全日制應(yīng)用型本科院校,辦學(xué)25年來,發(fā)揚“敢為人先,追求卓越”的學(xué)校精神,堅持“厚德、善思、強技、篤行”的校訓(xùn).不斷開拓進取,始終走在改革的最前沿.特別是近年來,該校全面實施“高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”,深化教學(xué)改革和內(nèi)涵建設(shè).堅持以就業(yè)為導(dǎo)向,以質(zhì)量為核心,以服務(wù)社會為宗旨,以培養(yǎng)信念執(zhí)著、品德優(yōu)良、知識豐富、本領(lǐng)過硬的高素質(zhì)專門人才和拔尖創(chuàng)新人才為己任.不斷加大辦學(xué)投入,加強校內(nèi)外實驗實訓(xùn)和實習(xí)基地建設(shè),注重對學(xué)生動手能力培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,完善就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育和就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)體系,建立了與科研院所、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的長效機制.將“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精,人精我特,人特我專,人專我奇,人奇我轉(zhuǎn)”的觀念用行動演繹到極致.形成了一條街(大學(xué)生創(chuàng)業(yè)一條街)、二大園(大學(xué)生科技園、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園)、三中心(駕駛員培訓(xùn)中心、機動車檢測中心、新能源汽車研發(fā)中心)、四條線(筆記本電腦生產(chǎn)線、4G手機生產(chǎn)線、小型變壓器生產(chǎn)線、機械零部件來料來圖加工生產(chǎn)線)的“一二三四”辦學(xué)特色,搭建了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育平臺.

1 一條街里經(jīng)營磨礪,經(jīng)理老板脫穎而出

2007年,全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)為495萬,比2006年增加了82萬,加之整個就業(yè)市場需求崗位相對趨緊,許多用人單位出于自身經(jīng)濟利益考慮,不愿意招收沒有實踐經(jīng)驗和動手能力的大學(xué)生,從而造成大學(xué)生就業(yè)形勢十分嚴峻.用時任教育部副部長張小建的話說:“我只能用就業(yè)的冬天來描述2007年大學(xué)生就業(yè)形勢.”

面對突如其來的“就業(yè)寒流”,湖南交通工程學(xué)院向全校師生提出了響亮的口號:“與其四處忙著為學(xué)生‘找飯碗’,不如教會學(xué)生自己‘造飯碗’”,是年,該院將教學(xué)大樓負一樓的42個商業(yè)門面全部收回,放棄每年150萬元的租金,還投入300多萬元進行裝飾,配齊了辦公、經(jīng)營所需的一切設(shè)施設(shè)備,在全國率先創(chuàng)辦了——大學(xué)生創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)一條街.經(jīng)營者在提供《創(chuàng)業(yè)計劃書》的學(xué)生中實行公開競標產(chǎn)生,優(yōu)勝者獲得經(jīng)營資格,每年一輪,以擴大學(xué)生參與面.按照不同專業(yè)成立了諸如學(xué)生商貿(mào)公司、財務(wù)咨詢服務(wù)公司、機電維修與加工服務(wù)公司、電子電器產(chǎn)品維修服務(wù)公司等38家學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司.一時間,創(chuàng)業(yè)一條街上人頭攢動、人山人海,家家門店的生意都十分的火紅.

為降低學(xué)生的經(jīng)營風(fēng)險,學(xué)院聘請專業(yè)人員對學(xué)生進行創(chuàng)業(yè)指導(dǎo),對學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司不收取一分錢租金,連水電都免費供應(yīng),并實行責(zé)任承包、目標管理、獨立核算、自負盈虧的管理方式,由學(xué)生自己當老板、聘員工、談生意、搞研發(fā)、出產(chǎn)品.學(xué)校每年對這些公司進行A、B、C等級評估,實行末位淘汰制.店主們畢業(yè)離校,可將公司遷走,也可清產(chǎn)核資過戶給后來者.

實踐證明,“大學(xué)生創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)一條街”取得了可喜的成效,先后涌現(xiàn)出了數(shù)百名創(chuàng)業(yè)人才,贏得了良好的社會聲譽.實現(xiàn)了“學(xué)生就業(yè)有保障,自主創(chuàng)業(yè)有基礎(chǔ),專業(yè)創(chuàng)業(yè)有本領(lǐng),應(yīng)對市場有潛力,終身發(fā)展有優(yōu)勢”的辦學(xué)目標.

電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)的高軍同學(xué)將自己在學(xué)院創(chuàng)辦的貿(mào)易公司搬遷至家鄉(xiāng)常德市經(jīng)營,生意紅火.2010年8月,其母親所在的常德市德山興旺福利廠因嚴重虧損面臨倒閉,36名拖家?guī)Э诘臍埣踩藢⑹ド娴囊揽?為挽救這36個脆弱的家庭,高軍毅然決定將自己的公司低價出售,主動承包這家特困企業(yè).還向親朋好友借款20萬元,添置新設(shè)備、改造舊設(shè)施,并大膽地走出去,一時間,全國各類交易會上無處不有他的身影.在推銷產(chǎn)品的同時,不斷引進技術(shù)含量高和附加值高的新產(chǎn)品,規(guī)范內(nèi)部管理,擴大生產(chǎn)規(guī)模,企業(yè)呈現(xiàn)一派生機勃勃的景象.去年,企業(yè)產(chǎn)值突破5000萬元,為社會新增就業(yè)與再就業(yè)崗位100多個,員工工資較過去翻了一番,“五險一金”的購買使他成了這些弱勢群體最信賴的依靠者!

2 二大園中校企融合,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成績凸顯

早在2008年初,該校就在新陽校區(qū)開始籌建大學(xué)生科技園,充分利用學(xué)校的人才、技術(shù)、信息、實驗設(shè)備、文化氛圍等資源優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化科研成果,主動走進衡陽市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、白沙工業(yè)園、松木經(jīng)濟開發(fā)區(qū),積極為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、支撐行業(yè)技術(shù)進步服務(wù),與衡陽風(fēng)順車橋有限公司、湖南衡山汽車制造有限公司、特變電工衡陽變壓器有限公司等26個企業(yè)建立了校企技術(shù)攻關(guān)合作關(guān)系.先后為這些企業(yè)解決了裝備設(shè)計、開發(fā)、制造、檢修維護中遇到的問題,為企業(yè)縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品開發(fā)成本、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與性能、提高產(chǎn)品可靠性提供技術(shù)支持,創(chuàng)造了上千萬元的經(jīng)濟效益.

2014年夏季達沃斯論壇上,李克強總理發(fā)出了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的號召,湖南交通工程學(xué)院緊緊抓住這一契機,在該校湘陰金龍開發(fā)區(qū)校區(qū)創(chuàng)建了“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園”.成為集學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、實習(xí)實訓(xùn)、科研孵化、綜合服務(wù)為一體的大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地.本著資源共享,互惠互利,共贏發(fā)展的原則,面向社會公開招聘與該校學(xué)科專業(yè)和人才培養(yǎng)相結(jié)合的,如車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、能源與動力工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程等專業(yè)合作單位入園,共同開展技術(shù)研究和項目開發(fā),對入駐該園的高科技企業(yè)或知名企業(yè),校方給予二年免租、免費等政策優(yōu)惠.實行開放式辦園,封閉式管理的運行模式,致力把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園打造成“創(chuàng)新成果孵化,創(chuàng)業(yè)實踐訓(xùn)練”于一體的教學(xué)科研示范基地.

3 三個中心緊接產(chǎn)業(yè),新品開發(fā)搶占高點

隨著汽車大眾化時代的到來,該校又是湘南地區(qū)第一個在校內(nèi)設(shè)立駕駛員培訓(xùn)中心的高校,在車輛、場地和設(shè)施設(shè)備上力求最好,建有國內(nèi)最大的室內(nèi)訓(xùn)練場,承擔(dān)全校上萬名大學(xué)生駕駛實踐教學(xué)及教學(xué)研究任務(wù)等,駕校又是該校以駕駛操作為主的教學(xué)、研究基地.近年來,該校畢業(yè)生獲得駕駛證的人數(shù)高達83%.

交通運輸?shù)仁窃撔5闹鞔驅(qū)I(yè),2012年,該校按交通運輸部A級站標準在新陽校區(qū)建起了衡陽市新西城機動車檢測中心,中心內(nèi)共設(shè)有安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測雙線四車道檢測線,可同時供8臺車上線檢測,年檢測能力為50000臺次,為廣大客戶提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的一站式服務(wù),實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏.

20世紀90年代以來,我國經(jīng)濟年均增長9.79%,原油消費年均增加5.77%,而國內(nèi)原油供應(yīng)增長速度僅為1.67%.我國石油進口由1996年的2622萬噸增加到2003年的9112萬噸,此后的原油進口量還將逐年增大,加之汽車尾氣排放,霧霾現(xiàn)象已非常嚴重.為了節(jié)能和環(huán)保,開發(fā)新能源汽車已被提升到國家級層面.該院為搶占科技制高點,率先形成以創(chuàng)新為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)體系,組織學(xué)科專業(yè)精英成立了新能源汽車研發(fā)中心.考慮到農(nóng)用車作為生產(chǎn)工具在農(nóng)村運輸業(yè)中異軍突起,尤其是農(nóng)村公路建設(shè)迅猛發(fā)展,而現(xiàn)有的各種農(nóng)用車都或多或少存在費用高、加油貴、維修難、運營成本大、對環(huán)境污染嚴重等現(xiàn)狀.該中心將重點放在開發(fā)成本小、使用清潔能源、易維護、運營成本低、對環(huán)境無污染的“智能新能源環(huán)保型低速電動(農(nóng)用)汽車”的研究上.采用新一代智能程序設(shè)計電控模塊和高效低阻稀土永磁電動機替代傳統(tǒng)硅鋼片疊壓電動機,及新一代無酸無鉛的高分子電解液制成的固體或膠體環(huán)保蓄電池、外殼采用高輕度聚酯復(fù)合輕質(zhì)新材與靜電噴塑工藝等新材料新技術(shù)新工藝等,從對車架的尺寸到選材;電機的轉(zhuǎn)速、功率、損耗及擇料;蓄電池的自重、充放電時間、容量;控制模塊的穩(wěn)定性等全部配件的設(shè)計試制及實驗.經(jīng)過不斷的攻關(guān)和反復(fù)實驗,該車已具雛形.正在申報專利,并向上級主管部門申請生產(chǎn)立項.

4 四條線上工學(xué)結(jié)合,技能工資雙雙獲得

實踐經(jīng)驗欠缺和動手能力不強是制約畢業(yè)生就業(yè)的一大瓶頸,鑒于此,該院又大膽創(chuàng)新,將聯(lián)想、華為、恒通、中鋼衡重等知名企業(yè)請進學(xué)校,將其品牌下的產(chǎn)品生產(chǎn)線搬進校內(nèi),建立了筆記本電腦、智能手機、小型變壓器和機械零部件來料來圖加工等四條生產(chǎn)線.學(xué)生利用課余時間到生產(chǎn)線進行勤工儉學(xué),學(xué)生不但在校就能與企業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)“零距離”對接,又讓學(xué)生所學(xué)的理論知識在實踐中得到了運用,使學(xué)校的實踐教學(xué)真正實現(xiàn)了從模擬生產(chǎn)到真實生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變,增強了學(xué)生的動手能力和就業(yè)競爭力.生產(chǎn)線實行計件工資制,許多學(xué)生賺到了自己的學(xué)費和生活費.

湖南交通工程學(xué)院作為一所應(yīng)用型本科大學(xué),始終將打造自己的辦學(xué)特色作為立校之本.時刻瞄準時代的發(fā)展需要而轉(zhuǎn)變思路,以培養(yǎng)創(chuàng)新型人才為第一要務(wù),加強對學(xué)生的創(chuàng)新教育和創(chuàng)業(yè)實踐.學(xué)校成立了大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中心,開設(shè)的課程主要包括:創(chuàng)業(yè)者的素質(zhì)、創(chuàng)業(yè)準備、創(chuàng)業(yè)歷程、創(chuàng)業(yè)風(fēng)險意識等.開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座,邀請湖南王一集團總經(jīng)理、高級工程師張弢,華菱衡鋼集團副老總、高級工程師唐鹿,湖南長風(fēng)集團董事長李建新,衡陽拖拉機廠廠長、高級工程師胡應(yīng)中,長沙華眾電腦有限公司總經(jīng)理、教授姚興波,湖南共創(chuàng)集團總經(jīng)理、高級工程師梁小生,衡電電纜集團董事長、高級工程師溫永發(fā)等來學(xué)院“現(xiàn)身說法”為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)支招.開設(shè)企業(yè)家論壇,邀請社會上的創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家、校友來校作創(chuàng)業(yè)教育講座,讓創(chuàng)業(yè)成功者現(xiàn)身說法,講自己的創(chuàng)業(yè)故事,激發(fā)了同學(xué)們的創(chuàng)業(yè)熱情.

特色辦學(xué)是世界教育發(fā)展的大趨勢.辦學(xué)特色的形成與學(xué)校的文化積淀密不可分,文化積淀與文化張力是凸顯學(xué)校辦學(xué)特色的最本質(zhì)的東西.一流的學(xué)校做文化,一流的學(xué)校靠文化.學(xué)校文化是學(xué)校最有價值的無形資產(chǎn),是一所名校的核心和靈魂,是學(xué)校品牌的第一要素.辦學(xué)特色不僅能彰顯學(xué)校的辦學(xué)優(yōu)勢,提高學(xué)校的辦學(xué)品位,還能形成學(xué)校的品牌效應(yīng).企業(yè)的品牌帶給企業(yè)經(jīng)濟效益,學(xué)校的品牌造就學(xué)校辦學(xué)效益.只有具有特色的學(xué)校才具有競爭力、吸引力、凝聚力和號召力.從湖南交通工程學(xué)院的辦學(xué)特色來看,筆者認為,一所學(xué)校要想形成自己的辦學(xué)特色,就必須要有一個富有創(chuàng)新意識和開拓精神的校長,只有這樣,才能造就有一支有特色的富有創(chuàng)新意識的教師隊伍;才能有高質(zhì)量、高效益的課堂教學(xué);才能有良好的常規(guī)基礎(chǔ)和寬松的外部環(huán)境等;才能實現(xiàn)學(xué)校的發(fā)展目標.

〔1〕孫曉鯤,王惠明.加強實踐教學(xué)環(huán)境建設(shè),突出應(yīng)用型大學(xué)辦學(xué)特色[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2008(10).

〔2〕楊勝寬.關(guān)于學(xué)校辦學(xué)特色定位的思考[J].樂山師范學(xué)院學(xué)報,2003(06).

〔3〕杜今鋒.應(yīng)用型本科高校辦學(xué)特色研究[J].湖北經(jīng)濟學(xué)院學(xué)報(人文社會科學(xué)版),2013(11).

G648.7

A

1673-260X(2017)04-0133-03

2017-01-16

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