“互聯網+”環境下跨境零售電商發展現狀及改善方略

中圖分類號：F713 文獻標識碼：A

內容摘要：經過了幾十年的改革開放，我國零售業發生了翻天覆地的變化。二十世紀八九十年代，國際跨國零售企業開始進入國內市場，在一定程度上帶動并刺激了國內零售企業的發展、壯大。隨著對外貿易程度的日益加深，產業融合趨勢加強，在這種國際間市場貿易格局下，跨國零售企業資本大量注入，對我國本土零售企業構成了巨大威脅。本文基于“互聯網+”新時代背景，結合當下我國零售業和電子商務發展基本情況，就跨境零售電商企業發展現狀予以深度分析。在肯定發展成就的同時，從中挖掘一些本質性的問題，如物流問題、通關問題、結匯問題、退稅問題、知識產權問題、信用問題以及國內國際相關的法律監管問題。針對這些問題，提出跨境零售電商系統改善方略：包括物流體系構建、跨境零售貿易信用體系搭建、商品支付服務系統優化、簡化通關環節等。

關鍵詞：互聯網+ 跨境電子商務 改善方略

研究背景

早在2012年，我國就提出了“寬帶中國”的發展戰略，并且這一戰略理念在工信部《通信業“十二五”發展規劃》中予以明確表述，其中重點涉及到的領域內容，主要針對我國寬帶普及、物聯網和云計算等新型服務業態來制定未來一段時期內，適合并且有助于國民經濟持續穩固發展的目標及規劃。根據國家統計局數據顯示，截至2015年年底，我國互聯網用戶規模達到6.88億，互聯網普及率更是高達50.3% 。除此之外，針對通信行業的調查顯示，截至2015年10月份，我國手機網民規模數量突破了6億，占到了總網民數的八成。伴隨著電子商務產業深入發展，以及規模不斷擴大化，其對流通業的推動作用更加顯著。繼B2B和B2C平臺模式之后，又催生了新一代的O2O模式。在2015年3月5日全國人大三次會議上，李克強總理在政府工作報告當中首次提出了“互聯網+”行動計劃。2015年7月，國務院正式制定頒布印發了《關于積極推進“互聯網+”行動的相關指導意見》。2015年10月29日，在十八屆中央委員會第五次會議上明確提到了“互聯網+”行動計劃，并將其正式納入到國家經濟發展戰略中，實施國家大數據戰略來發展分享經濟。

換言之，整個“十二五”規劃期間，是我國商貿流通、電商產業全面轉型的關鍵時期。比如，從2012年開始，我國在線零售市場在互聯網時代背景下經歷了井噴式發展，并且一直保持著15%的增長幅度。發展到2015年，以在線零售為主營模式的整個流通產業，零售企業繼續在電商、跨境電商領域積極開拓市場。這種情況下，對于國內絕大部分傳統型出口貿易企業，和中小規模貿易企業，要想謀求更好的生存與發展，就必須在當前這種高度融合的互聯網經濟環境下，探索出屬于自己的一條轉型發展之路。因此，在新時期，跨境電商轉型發展成為了一項國家層面的戰略發展問題。

相關概念界定

進入二十一世紀，我國國民經濟繼續保持了持續、穩定、快速的發展，社會各產業部門生產規模進一步擴大。隨著移動互聯網的迅速崛起，以及電子商務的興起與壯大，標志著我國三大產業生產領域正式進入到信息化時代。隨著“互聯網+”行動計劃的全面提出，我國市場經濟發展開始步入到“互聯網+”時代，為國內傳統的產業發展提供了一種新思路。關于“互聯網+”，它所表示的是在互聯網發展新形態、新業態下的一種創新型知識社會，實際上就是創新2.0下的互聯網形態的演進，它的形成是建立在新一代信息技術發展催生基礎之上。簡而言之可以理解為細化之后的互聯網信息技術，包括物聯網、云計算、社會計算、大數據等，這些均是新一代信息技術演進的一種創新形態。

在經濟全球化的不斷推動下，相當時期內我國社會經濟保持了持續快速發展。而隨著國內各產業的相繼轉型，標志著我國正式進入到新常態經濟環境。所謂“新常態”，它是我國國民經濟發展到一定程度后一種趨勢性、不可逆的發展狀態。關于“新常態”一詞，最早出現在2013年，即在2013年12月10日中央經濟工作會議上的講話中，由習近平總書記首次提出來的。這一經濟概念的提出，恰到好處地反映了現階段我國社會主義市場經濟發展過程中所遇到的各類問題，同時也是我國在注重和防范國民經濟增長速度滑出底線的最好體現。“新常態”具體以“調結構、穩增長、促轉型、擴消費”為基本特征。新常態發展環境下，商貿流通產業作為國民經濟基礎性、先導性產業，其發展水平的優劣高低，在很大程度上可以真實地反映出社會經濟發展的基本態勢。

跨境電子商務，指利用現有產業平臺與區域內資源上的優勢，探索制定跨境電子商務綜合服務體系。具體涉及多方面，包括跨境貿易貨品的在線通關、檢驗檢疫、退稅、結匯等，都需要一定的基礎信息標準以及接口規范。簡單一點講，跨境電子商務主要是指一種綜合性的外貿平臺，它所涉及到的主體相對較多，包括有海關、國檢、國稅、外管等部門。跨境電子商務與境內電子商務相比，在物流、商業圈、交易模式等都存在著較大差異，這種差異具體體現在空間分布層面。從世界大背景環境下的跨境電商發展來看，主要是以北美、歐洲地區為主導的格局。目前我國在跨境電子商務發展領域整體態勢不錯，但是在一些關鍵的環節仍然存在著較大問題，其中最為突出的就是跨境電子商務流通，簡單講就是指物流體系、網絡營銷運作模式機制的缺失，跨境物流的發展無法適應新時期跨境電子商務的發展與需求。

我國跨境零售電商發展

（一）我國跨境零售電商發展歷程

加入WTO以后，我國國民經濟取得了快速發展，對外貿易規模不斷擴大，電子商務產業也突飛猛進。雖然起步相對較晚，但其增長幅度居世界前列。與此同時，在跨境電商貿易領域，我國與歐美等發達國家相比，仍存在一些差距，這些差距主要體現在技術層面、物流運作層面以及產品服務本身等。關于目前我國跨境零售電商發展情況，可以通過表1來進一步認識。

（二）我國跨境零售電商規模

從表1和圖1、圖2的數據統計資料中可以看到，現階段我國跨境電子商務產業發展，總體趨勢不斷向好，但其中一個問題比較明顯，即出口電商企業規模在總貿易規模中占據著絕對比重，而相對應的進口電商企業規模所占比重偏低。跨境零售電商發展領域與國內高度繁榮發展的電子商務產業相比，無論是速度、規模、結構，都存在著較大的差異，表現為整體發展趨勢上的不對稱性。之所以會出現這種局面，除了最基礎性的通關效率、物流、退稅等原因之外，最為直接的因素則是我國政策的導向。就目前來看，隨著我國進入到“新常態”經濟階段，無論是在國內市場，還是在國際貿易環節，各產業企業變得更加成熟化，產業體系、經濟增長方式也愈加合理。當下國內經濟發展思路是刺激消費、拉動內需。以2015年我國互聯網電商產業發展態勢和國際貿易規模現狀來看，基本可以預計2016年/2017年，我國跨境電商進口貿易的比重，將會增長到20%-28%。另外，消費者的消費習慣也是比較重要的影響因素之一。

“互聯網+”環境下我國跨境零售電商發展問題及改善方略

（一）我國跨境零售電商發展過程中存在的突出問題

雖然在跨境電商貿易領域，我國與歐美發達國家存在一定的差距，但總體及未來發展呈現一種逐步上升的良好態勢。當然，這種趨勢也得益于國內電商貿易的蓬勃發展，加之日益激烈化的市場競爭為出口貿易企業轉型發展、創新發展，提供了一定的機遇條件。就目前來看，加入WTO以后，國內跨境電商企業得到了突出的發展，在國際商品零售貿易領域，也具備了一定的競爭實力。比如，阿里巴巴、蘭亭集勢、大龍網等。其中表現較為突出、較活躍也最為成功的就是蘭亭集勢，蘭亭集勢成立于2007年，距今已有9年的發展，是現階段我國境內排名第一的跨境對外貿易網站。蘭亭集勢的最大創新之處，就在于積極有效的整合了國內現有的各類資源，尤其是在電子商務技術層面的創新，在國內在線B2C模式的運營基礎上，結合著國內外市場發展實際，以及企業自身經濟狀況，成功搭建了適合企業本身發展的L2C - Light in the box 2 Customer 模式，從而贏得了更多的合作伙伴，包括有物流企業、產品供應商等，其服務的對象范圍涵蓋了全球 200多個國家和地區。

除了部分取得成功的案例，我國絕大部分跨境電商普遍存在一些共性問題。從區域性差異角度來看，上海、浙江、深圳、廣州等地，依靠著技術、資源、資本、區位等方面的絕對優勢，在跨境零售貿易環節，具備一定的與國際大型跨國零售企業競爭的實力，然而，這并不能真實、全面反映出整體發展態勢，其中存在的問題，必須加以重視。

1.知識產權和假冒偽劣商品問題嚴重。隨著互聯網信息產業化的確立，在電子商務環境下，商貿流通市場開放程度進一步加深，但由于市場監管機制的缺失，導致原本就存在的知識產權問題、假冒偽劣問題更加突出。在這種情況下，不僅僅只是地區性的問題，對于地方企業走向國際市場勢必造成很大的阻礙。電子商務具有三大特點，即結構性、動態性、社會性。首先，在電子商務平臺中，尤其是在技術管理層面涉及領域比較深、廣，包括有電子數據處理、網絡數據傳輸、市場經濟數據交換以及流通交易資金匯兌等信息技術。其次，電子商務動態性特點主要體現在電子商務在“時間”和“空間”上的優越性，這種優越性也是當前商貿流通由傳統貿易方式向現代電子商務模式轉變的主要原因之一，因為在電子商務交易網絡環境內，產品的交易與流通，不受到時間和空間的限制，企業借助于電商平臺為廣大的消費者提供網絡供需信息，而客戶可在移動互聯網絡中瀏覽商家的商品，因此，電子商務的動態性也決定了其是一個不斷實時更新的系統，包括網絡產品的供求信息、商品及資金的流動性，以及網絡商品交易/買賣雙方主體不停地變更等。不論是基于技術還是行業發展角度，都要求進一步保護知識產權和打擊假冒偽劣商品，以促進跨境電子商務的健康發展。

2.低價惡性競爭，支付與結匯問題日益突出。2012年至今的幾年時間內，從整體性發展效果上來看，我國在跨境電商領域的規模、影響力、品牌效應等，都取得了一定的成果，但是，在日益發展的大好背景下，其內部產業結構層面也出現了一些較為嚴重的問題。比如，企業產品結構過于單一、技術含量較低，其最大的優勢仍然是人力成本，一旦境內相關行業企業相互之間為爭奪海外市場，來展開價格的惡性競爭，其優勢就會蕩然無存。無論是從短期發展還是從長期發展來看，對于跨境貿易電子商務產業的發展都是致命的。

（二）基于“互聯網+”優勢變革跨境零售電商運作模式

上文提到的兩項本質性問題，其中涉及到的知識產權問題、跨境物流問題、結匯退稅問題、跨境信用與國際貿易爭端問題，整體上來看，在很大程度上要歸咎于國內跨境零售電商企業信息化建設水平及其戰略發展層次較低。以浙江義烏市來說，該市是國際化的小商品貿易中心，但并不能代表我國的總體發展水平，企業對信息化認識程度低、發展規模小、人才缺失等，這些都成為嚴重阻礙本土零售跨境出口電商的一個薄弱環節。基于此，當務之急最需要解決的就是跨境零售的物流問題，物流環節涉及到貨源系統、支付系統、監管系統等，是一個全過程的運營行為，加強跨境物流體系建設，是提升跨境零售電商競爭力的有力支撐。

這其中加快跨境電子商務物流模式創新是關鍵，尤其是在當前“新常態”經濟環境背景下，應借助于“互聯網 +”的優勢，制定長遠性的戰略發展規劃。比如在物流系統建設層面，強化對區域間各項資源的整合，包括技術、資本、人力等，在一定程度上可以解決跨境零售物流瓶頸問題，進而形成產業鏈，最終引導各地方政府部門、企業組織建立跨境零售物流倉儲中心。這一點可以效仿浙江義烏城市群演進模式。首先，持續性地推動跨境物流網絡協同，政府與企業可以借鑒亨克（Henk Akkermans）所提出的影響物流網絡協同效應的23個因素等相關的研究，重點關注物流供應鏈管理層面，具體包括物流運作流程的復雜性、全球化、企業戰略、協同意愿等系列因素。在跨境電子商務物流模式創新與發展規劃層面，可結合當地企業發展戰略、企業流程、供應鏈復雜性、出境清關、目的配送等方面，進一步細化。例如，跨境貿易貨物的接單、貼標、裝卸等，當然，也可能會涉及到后續的一些流程，支付、報關、納稅、商品售后服務以及退換貨物流等。其次，大力發展區域內混合跨境物流模式。在第四方物流體系還不夠健全、成熟的前提下，可自主探尋一條適合區域內現階段總體性發展需求的市場空間布局，因為跨境電子商務與跨境物流均屬于較為復雜的運作流程，但是人們所認識到的跨境物流模式又不同于傳統的固定式物流模式，它所面對的是全球市場，這也直接決定了其區域性限制要素，簡單講就是指，一種物流模式可能適用于A地區，但不一定能夠適應B地區。因此，筆者提出混合式跨境電商物流，在具體實踐中，應當至少采用兩種或者兩種以上的跨境物流模式，簡單舉例說明，比如，“物流專線+海外倉”、“國際快遞+海外倉”、“物流專線+海外倉+邊境倉”等。

結論

我國商貿流通產業作為國民經濟的基礎性、先導性產業，在“互聯網+”經濟環境下取得了顯著的發展，借助于互聯網、信息化技術的研發應用，以及對各行業領域的高度滲入，使得商貿流通業進入到了一個高速發展時期，同時也是關鍵的轉型發展時期。借助于電子商務平臺可實現這一戰略目標，同時電子商務可以反作用于商貿流通業。本文重點介紹與探討的跨境電商，它是相對于整個電商行業而言的，與國內電子商務貿易產業有所不同，跨境電商還處在起步階段。此外，與國際進出口貿易發展態勢對比來看，我國跨境零售電商貿易無論是規模、競爭水平，都處在一個相對低端的位置，盡管我國先后推出了一些利好政策，但實際推行效果還需要跨境電商企業依靠自身的變革創新來完成，因為各電商企業都擁有屬于自己的經營模式，只有充分立足于原有實力雄厚的電商平臺，借助于互聯網信息技術加大科研投入，創新性建設，才能從本質上改變這一劣勢，實現跨境零售電商的新突破。

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作者簡介：

孫志偉（1976.8-），女，漢族，內蒙古赤峰市人，碩士，內蒙古財經大學副教授，主要研究方向：信息經濟、物流管理、信息管理。