公交APP在衡陽市公共交通平臺的應用前景分析

李培鎖++侯文卿

摘要：隨著智能移動互聯網進入了全新時代，以智能手機為代表的智能移動終端應用開始改變社會生活領域的方方面面。在智能手機終端操作系統中，目前發展最快最具代表性的操作系統是Google公司推出的Android平臺。Android平臺融入了面向手持設備的通用計算理念，隨著手持設備硬件配置方面的快速提高，Android平臺為復雜靈活的移動智能應用提供了可能。本文基于已出現的公交app案例， 提出了基于智能手機 APP 的衡陽公共交通平臺服務架構，對此類app對應衡陽市的城市及人口規模，以及人們對于出行交通工具的選擇，進行了應用前景分析，并規劃近期建設重點，希望此研究能為日后衡陽建設類似的公共交通平臺系統提供參考。

關鍵詞：公共交通；公交APP；前景分析

1.背景分析

智能手機近十年得到迅猛發展，豐富的功能和出色的性能得到大眾的青睞。除了擁有普通手機的通話、短信功能外，人們還使用智能手機的 App 應用程序代替個人電腦處理日常事務，如個人信息管理、收發郵件、網頁瀏覽、多媒體應用和在線購物等。臺北民眾在2011年4月開始利用免費的智能手機 App 應用程序“臺北好行”查詢交通信息，此軟件匯集了臺北市城市道路、Bus 系統、地鐵、自行車、高鐵、機場及停車等多種交通信息，能方便、簡潔、快速提供給民眾。據市場研究公司 Juniper Research 報告：到 2015 年，用戶對智能手機軟件的下載量將達到 250 億次，可預見移動應用程序將會充斥于我們生活的方方面面，成為民眾生活中不可缺少的一部分，交通信息也被 App（application program）應用程序開發并通過智能手機發布給廣大民眾免費使用。本文所提出的公交APP在衡陽市公共交通平臺的應用，具有龐大的客戶群體基數.

2.公交APP簡介

公交APP就是運用當下最先進的GPS定位技術、3G通信技術、GIS地理信息系統技術，結合公交車輛的運行特點，建設公交智能調度中心，對線路、車輛進行規劃調度，實現智能排班、提高公交車輛的利用率，同時通過建設完善的視頻監控系統實現對公交車內、站點及站場的監控管理。

公交APP系統緊密結合當下城市公共交通的實際情況，借助先進的科學技術，結合人性化地設計理念，構造一套精密、復雜、龐大的公交車聯網視頻監控管理系統，為公共交通運營體系提供可視化管理服務，進而為公眾出行提供便捷服務，為公眾出行安全提供有力的保障。

該APP軟件也可提供多種輔助定位功能，用戶可通過WIFI、3G和GPS三種定位模式確定當前位置，也可通過地圖選點或門牌、路口、居民區等信息定位出行起點和目的地。同時，內置地址、路口、學校、醫院、住宅小區和地標建筑等地理數據，也便于用戶輔助定位。

該APP最核心的功能是通過對公交車實時位置的定位，利用手機終端，做到“掐點等公交”。從微觀意義上看，能夠幫助用戶解決等公交的困擾。從宏觀意義上看，則能夠推動城市智能化建設，提升國內公共服務水平。

3.公交APP的應用前景調查分析

（1）系統需求分析

需求分析是對收集到的需求進行提煉、分析和審查，為最終用戶看到的系統建立概念化模型，最核心的任務就是要弄清楚軟件系統需要滿足用戶哪些需求。軟件需求主要分為功能需求以及非功能需求。下面我們詳細介紹基于Android平臺長春公交查詢模塊的功能需求并簡單介紹下非功能需求。

功能需求包括：準確查詢公交車線路，站點查詢，以及換乘信息；準確查詢輕軌的路線，途徑站點，換乘信息；獲取站點附近景點信息。

非功能需求包括：系統支持的最大并發操作數量1000人；系統保證7x24提供服務；系統處理主要信息頁面的響應時間不超過5秒。

（2）交通出行成本調查。

因衡陽市屬于中小型城市，相比城市而言，居民的出行時間普遍較短，比較有利于發展公共交通，而從調查問卷的顯示中，我們可以看出，居民出行的大部分費用都比較低，據問詢得知，很大一部分居民選擇電動車等交通方式短途出行，較長時間的出行則選擇公交車，由此也可以看出，在衡陽市區發展公交APP對居民出行非常有必要。

（3）調查方法

調查方法比較多，采用了多種方法相結合形式，如走訪調查、問卷調查、文獻調查等，主要采用基于意向的調查方法和實際選擇的調查方法，衡陽市民為調查對象，選取客流早晚高峰時段7：30-9：00、17：00-18：30進行調查，調查地點為衡陽市公交站臺、客流密集的交叉路口如蒸陽南路口、解放路口等基本能代表本市公交客流基本情況，大部分內容是給出被選答案由衡陽市民按次序選擇或多項選擇，本次調查共發放調查問卷500份，收回468份。

4.公交APP對衡陽市公共交通帶來的變化

（1）提升交通運輸服務品質。推動交通運輸主管部門和企業將服務性數據資源向社會開放，鼓勵互聯網平臺為社會公眾提供實時交通運行狀態查詢、出行路線規劃、網上購票、智能停車等服務，推進基于互聯網平臺的多種出行方式信息服務對接和一站式服務。加快完善汽車健康檔案、維修診斷和服務質量信息服務平臺建設。

（2）推進交通運輸資源在線集成。利用物聯網、移動互聯網等技術，進一步加強對公路、鐵路、民航、港口等交通運輸網絡關鍵設施運行狀態與通行信息的采集。推動跨地域、跨類型交通運輸信息互聯互通，推廣船聯網、車聯網等智能化技術應用，形成更加完善的交通運輸感知體系，提高基礎設施、運輸工具、運行信息等要素資源的在線化水平，全面支撐故障預警、運行維護以及調度智能化。

（3）用戶可以足不出戶對公交運行有了充分了解，公交運行與乘客相關的界面化數據更加清晰，讓乘客一目了然，充分安排好自己的時間。從乘客出行數據定制的公交線路符合乘客出行習慣，定制公交實現真正意義上的普通公交的補充。乘客與公交溝通實現完全無障礙化，替代目前所有熱線、社會調查等方式方法，對每一次的乘坐體驗以及有何建議都可以第一時間反饋到相關部門和領域，由系統對數據進行分析、篩選，提供合理的建議。

5.結論

公交APP對市民的出行起到了積極作用，本文通過對衡陽市居民出行相關因素及公交 APP的應用前景及影響調查進行分析，認為公交APP在衡陽市公共交通平臺的應用前景樂觀。

隨著科技的不斷發展，互聯網、高科技與基礎公共服務的結合必定是不斷發展的趨勢，這類公交APP的引入，不僅對衡陽公共交通平臺服務系統而言是一大益處，同時對于衡陽旅游業的發展，也是一大助力。

參考文獻

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