中職車工實訓教學的現狀及對策

盧永紅

【摘要】本文從通過分析當前中職學校車工實訓教學中存在的學生文化基礎差，教學方法陳舊、教學內容枯燥、理論教學與實踐操作教學聯系不夠緊密，學生的學習興趣不高，致使教學效率普遍較低的問題，提出了激發學習興趣、優化教學內容，改革教學模式、采用先進教學手段、提高教師水平等對策，從而提高教學質量，實現最佳的教學效果。

【關鍵詞】中職 車工實訓 問題 對策

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）08-0238-02

一、中職車工實訓教學現狀分析

（一）車工實訓教學現狀

筆者曾對桂西地區部分中職學校模具專業車工實訓課堂的教學情況進行調查研究，通過調查發現其課堂教學狀況令人擔憂，主要表現如下：

1.學習興趣不高。學生在上課時，學習熱情低，缺乏學習專業課的動力，對教師的課堂講授不夠主動積極，敷衍了事，得過且過，作業不完成、不上交。

2.課堂紀律松懈。學生在上課時，自律能力較差，常做一些與學習毫無相干的事。如嬉戲追打或聊天、看小說、玩手機、吃零食等。

3.實訓操作不規范。學生在上實訓課時，領悟能力差，責任心不強，出現安裝車刀不正確，對工件不進行測量或僅用卡尺粗略地測量，結果尺寸超差，導致加工出的工件不合格，實訓結束后，不清掃機床、不擦拭工量具，亂丟亂放廢料、余料、鐵屑等現象。

4.教學效率低下。雖然學生按教學計劃完成課時，但學生的考試成績無進步，參加車工考證通過率低，達不到教學目標。

（二）主要原因分析

1.學生綜合素質低，學習目的不明確

（1）文化基礎差。中職學生的文化基礎參差不齊，他們很多在初中階段就是“問題學生”，中考的落榜者。他們文化基礎薄弱，學習能動性不足，自我約束能力差，思考問題方法簡單，空間立體思維缺失和自信心不足等。學校大部分學生是初中畢業生，文化基礎與學習能力較差，特別是空間想象力較弱，學習本課程普遍感覺很困難，容易產生畏懼學習、厭倦學習的心理。

（2）缺少學習興趣。大多數學生對該課程興趣不大，覺得實習很枯燥、很累，缺乏學習車工工藝知識的動力；一些如車刀角度、切削參數、車削工藝等的內容對于學生來說難以理解；理論教學與實踐教學安排不合理，難以取得良好的教學效果。

（3）知識儲備不足。學生的理論知識儲備遠遠不足。這不僅僅讓他們很難理解一些工藝方面的問題，更嚴重的是擠占了大量的實習操作時間。造成了“我們不該講的講了，該講的沒講、該學的沒學到”這一尷尬局面。

2.教學內容枯燥單一，不適應現代企業要求

（1）教學內容形態單一，抽象乏味。目前中職車工實訓教材中涉及到的一些理論知識比較枯燥，雖然有一些圖樣，但對學生來講仍然略顯抽象，不能激發學生的學習興趣。

（2）教學內容滯后，與企業需求脫節。教材內容有些落后于企業需求，與生產實習相脫節，難以激發學生的學習興趣。如教材缺少向學生灌輸產品質量意識、成本意識等內容，對環境的要求、線性尺寸公差要求、形位公差要求、表面粗糙度檢驗標準等方面都不能滿足企業需求，學生很難勝任企業崗位。

3.教學模式傳統，方法落后

（1）教學模式傳統，一些機械類專業教師還沿用傳統的“灌輸式”教學模式，理論教學和實踐教學分別在兩個不同的空間和時間完成，也是先學理論后實踐，到了實踐時，學生對所學理論知識遺忘較快，許多知識難以在實際操作中用到使得理論與實踐脫節，達不到理論指導實踐的教學效果，不利于知識的掌握和應用，更不利于學生能力的提高和發展。

（2）教學方法單一。大多教師采用“填鴨式”的教學方法，教師在黑板上簡單講解圖紙，示范做一遍，學生往往只是教師的簡單重復，讓學生被動地接受學習，很少借助現代化的教學手段，很難調動學生的主觀積極性和創造性，教出來的學生不能讓企業滿意，達不到應有的教學目的效果。

（3）教學評價簡單。在教學的評價與反饋上，通常是以學生的卷面分數為標準，強化了考試成績的反饋作用，卻難以實現學生掌握解決實際問題能力的正確評價，忽視了學生的獨特性和差異性，同時易使教師產生重理論輕實踐的傾向，造成實際教學效果較差。

4.教師力量薄弱，專業水平低

現有的機械類專業教師大多是從文化課教師通過機械專業教師在崗培訓而來，與現代企業的智能制造、智慧型生產接觸較少，很難將現代企業的先進制造技術引入課堂；新招聘優秀畢業生或新分配的教師，經驗又不足，不知道怎么教，招聘的有多年加工經驗的一線技術人員當教師，雖然他們經驗豐富，但是理論不足，他們只知道自己該怎么做，卻不知如何講解表達給學生，造成教學效果不佳的現象。

二、車工實訓教學對策

（一）創設良好氛圍，激發學習興趣

1.關愛學生，構建良好師生關系。 在教學過程中，教師要給學生和藹可親、彼此信任的感覺，起到樹立榜樣的示范作用。如教師要與學生一起完成某一工件，一起評定工件，師生之間相互比較，教師的每一個規范、正確動作潛移默化地影響著學生實訓操作的正確性和規范性，讓學生能夠你追我趕，超過教師，構成“在學中教、在教中學”的師生互動教學格局，從而激發學生的興趣，加深對本專業的熱愛。

2.直觀教學，調動學生的學習積極性。適當運用動畫、影片和聲音等作為載體傳遞教學信息，為構建一個學生的圖，文，聲，像并茂的學習氛圍，把學生帶進了寬松、愉悅的學習環境，使學生會學、愿學和樂學，增強從事該職業的信心，激發了學生的自信心，提高了學生學習的興趣。如收集德國、美國等國家先進的機床加工和制造技術影像給學生觀看，讓學生了解我國和世界機械制造業的發展現狀與前景，同時展示優秀車工畢業生的資料，激發學生的求知欲和學習興趣，有利于激發學生學習興趣，調動學習積極性，堅定學習機械制造技術的決心，使之收到較好的教學效果。

（二）突出技能培養，調整教學內容

1.根據專業特點，簡化教學內容。 在課程設計中，要根據學生具體情況和教學計劃要求，增減教學內容，力求知識簡單與實用；突出車工工藝與技能訓練和能力培養。如加工復雜工件、典型工件的車削工藝分析，有關公式的推導過程這部分內容學生理解困難、難以掌握，而在實際操作中卻很少用到。因此，可以將其簡化甚至刪去。

2.適應企業需求，增加教學內容。 教師要根據專業的發展和學生的需要，結合理論教學內容、實訓內容和學生實際水平，補充一些現代化的教學內容，例如，新的標注、標準和符號等。增加一些實際生產中經常遇到的生產問題和安全問題。

（三）改革教學模式，提高教學實效

1.建立理實一體化專業教室。將課堂搬到車間，運用項目驅動法進行車工工藝與技能訓練課堂教學，能有效地促進學生間的互動；這樣在教學過程中能充分激發學生的學習積極性，使互相學習，互相幫助，團結協作不再只是一句空話，而是在學生的學習過程中自然而然地形成。

2.靈活選擇教學方法。為了使教學工作順利有效的進行，以最少的時間取得最佳的效果，運用“教、學、做”一體化理論，通過項目教學、案例分析、實際操作等方式來組織教學，樹立以學生為主體的教學指導思想，培養學生在實際操作實踐中掌握車工工藝的技能，讓學生初步具備運用車工工藝的基礎職業能力。如在教學過程中，將學生分成若干個實習小組，每個小組可以討論確立加工方案，零件加工完畢后，將各組的加工工藝卡拿出來評選最優加工方案和最優加工零件，這樣可以有效地發揮互助學習作用，激發學生的學習熱情。

3.運用現代化教學手段。利用多媒體課件、網絡視頻、自拍視頻等幫助教學，把抽象的理論知識形象直觀地展示在學生面前，使項目教學法、一體化教學得到充分的落實，這樣可以開闊學生的視野，培養實際操作技能，提高教學效果。如，在梯形螺紋加工方法，課前把車床的調整、工件的裝夾、車刀的安裝、車螺紋的操作方法按標準加工要求拍成視頻，并將來視頻插入到課件中，結合課件進行講解，示范操作既可以達到以往的教學效果，也可以顧及全部的學生，及時解答學生疑問，利用多媒體教學手段，將使學生對螺紋加工很好的認識，知道螺紋車削的方法，增加學生學習興趣，從而達到提高教學實效。

4.建立多元評價機制。教學評價應尊重每一個學生，尊重每個學生的個性，行為習慣，興趣愛好，能力傾向，著重于學生在學習過程中的發展，評價的具體方法一般有開卷考試、作品、實驗報告、談話和問卷調查等多種形式。學習過程中的評價，可以采用自評、互評、教師評、家長評和社會（企業）評等多種方法，多角度、多層次地激勵學生。

（四）加強師資隊伍建設，增強教師的業務水平

1.建立長效的教師培訓機制。創造有利于年輕教師成長的專業氛圍和工作環境，引導青年教師積極探索教學規律，進行專業研究，據學校的發展需求和專業建設，制定優惠政策，支持骨干教師在職進修研究生，參加“國培、區培”等，促進教師業務素質的全面提高。結合專業建設，每年選拔安排教師深入工廠一線參加實踐活動，加強對教師實踐動手能力的培養。

2.建立一支穩定的、高水平的兼職教師隊伍。要根據專業發展需要，積極從企業或高校聘請一批有豐富實踐經驗、高水平的企業專家和技術骨干作為學校的兼職教師，聘請他們到學校舉辦講座或承擔教學任務，或承擔實習帶教任務，為專業建設引進新技術。

3.嚴格教師管理。嚴格掌握教師評聘專業技術職務的標準，在晉升教師職務的評聘工作中，按照教師的工作業績綜合評聘。制定獎勵措施，加大對學習提高有成果教師的獎勵和資助力度。

參考文獻：

[1]《如何提高車工專業學習的學習興趣》（http：//myeducs.cn）

[2]李明.《金工實習中車工教學問題探析》：http：//www.zha zhi.com/lunwen

[3]《車工工藝學》教學方法淺談http：//www.xzbu.com/9/view-3724066.htm