張琦 盛小勇 彭琳琳
摘 要:陸水河特大橋采用(88+160+88)m變截面連續箱梁橋,基礎為整體式承臺+群樁形式,橋址區處于陸水河一級階地地貌及構造剝蝕崗地地貌區,所處河段無粘土覆蓋層,河床以下為砂卵石層,而設計采用埋置式承臺,進入巖層約3.5m,且受下游在建船閘施工封航的影響,所有施工船舶無法抵達施工現場,無法按傳統的整體吊裝工藝進行鋼圍堰施工,施工工期緊、難度大。本文以21#主墩承臺為例,對該墩鋼圍堰設計與施工工藝、設備選擇及使用進行了詳細介紹,為后續類似工程提供寶貴經驗。
關鍵詞:陸水河特大橋;主墩鋼圍堰;設計與施工
中圖分類號:TV5 文獻標識碼:A 文章編號:1006—7973(2017)04-0053-04
1 工程概況
陸水河特大橋位于咸寧市嘉魚縣以及赤壁市,主橋墩身采用等截面六邊形實體墩,基礎為群樁整體式承臺基礎,承臺尺寸14.7×14.7×4m,配9根直徑為2.2m的鉆孔灌注樁。
根據橋址施工條件及施工工期要求,陸水河特大橋下構施工采用先圍堰后樁施工工藝。先行施工鋼圍堰可為后續樁基施工、承臺施工及上構施工提供一個良好的工作平臺。其中主墩承臺采用雙壁鋼圍堰現場分節組拼吊裝的形式進行設計與施工。
2 橋址處自然條件
2.1 水文、地質條件
橋址區處于陸水河一級階地地貌及構造剝蝕崗地地貌區,微地貌為河床、河漫灘、一級階地、崗地。主墩承臺處河床以下為砂卵石層,砂卵石層層厚為3~5m,泥面標高:17.9m。其下為強風化泥質粉砂巖,鋼圍堰需沉放至強風化巖層之上,砂卵石層側摩阻力約為100kPa,詳見圖1。……