錢塘江下游碼頭與防洪堤銜接的探討

沈婷　葛志常　方仁坤

摘 要：本文介紹錢塘江下游杭州港東洲綜合碼頭與防洪堤工程的銜接設計方案，敘述了碼頭建設與防洪堤建設相結合、總平面布置中將整個防洪堤平移至碼頭的外圍與原防洪堤順接等方案。

關鍵詞：碼頭；防洪堤；銜接；探討

中圖分類號：U651 文獻標識碼：A 文章編號：1006—7973（2017）04-0057-02

1 引言

有著著名大潮的錢塘江是浙江的母親河，也是杭州市主要的飲用水源地和重要的景觀生態帶，洶涌的洪水和潮水是影響沿岸碼頭防洪安全的主要因素，在其下游碼頭與兩岸防洪堤銜接的設計方案很值得探討。

杭州港東洲碼頭是錢塘江首個現代化大型內河作業區，港區占用岸線991米，共占地478畝；含散貨泊位4個、件雜貨泊位7個、多用途泊位3個和大件泊位1個，共計15個500噸級泊位，總概算投資3.01億元，設計年吞吐量300萬噸。由于受洪水與潮水的雙重影響，港區近千米的岸線防洪問題顯得極為重要。

2 東洲綜合碼頭相關情況介紹

錢塘江是浙江省最大的河流，但錢塘江上的沿線碼頭一般規模都相對較小。東洲碼頭是錢塘江第一個大型碼頭，采用順岸式碼頭布置，位于富陽區東洲街道。東洲綜合碼頭工程主要由碼頭平臺、棧橋、堆場道路、倉庫及綜合辦公大樓等單項工程組成，同時還包括港機、電氣、給排水及防洪堤遷建等配套工程。下面介紹防洪的相關情況：

東洲碼頭20年一遇洪水位：9.14m（85國家高程下同）；20年一遇潮水位：8.64m；設計最高通航水位：6.70m，設計最低通航水位：2.95m，平均水位4.45m。……