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我國農村地區“互聯網+商貿流通”創新發展思考

2017-05-17 11:41:30李為
商業經濟研究 2017年9期
關鍵詞:發展模式互聯網創新

李為

內容摘要:隨著經濟進步和科學發展觀的提出,在農村地區加快商貿流通發展,改善其經濟環境,保證農民增收增產,是我國農村貫徹科學發展觀、加快商貿流通的需要和表現。此外,農村地區“互聯網+商貿流通”的不斷發展,有利于縮小城鄉之間的差距。本文就農村地區“互聯網+商貿流通”發展的基本狀況、發展模式、影響農村商貿流通業發展滯后主要因素、推進我國農村地區“互聯網+商貿流通”創新發展的主要舉措作簡要探析,希望為我國農村地區的商貿流通實現現代化發展做貢獻,促進城鄉商業貿易流通的協調發展。

關鍵詞:“互聯網+商貿流通” 農村地區 基本狀況 發展模式 創新

近年來,我國在經濟發展上的速度趨于平穩,結構矛盾和產能過剩現象是我國經濟當前面臨的主要問題。新興的產業逐漸發展起來,其中物流配送和電子商務業是發展較為突出的產業。農村由于存在硬件設施落后和人口分布較為分散的問題,物流配送和電子商務的發展遠遠落后于城市。如何推進農村地區“互聯網+商貿流通”的不斷發展,進一步縮小城鄉差距,成為當下的熱門課題。

農村地區“互聯網+商貿流通”發展的基本狀況

(一)農民消費的現狀

通過對2015年10月份我國消費品的零售批發研究發現,在商品消費方面占據主導的除了基本的日常生活用品之外,還包括檔次較高的生活娛樂方面的消費,其中對音響器材、家用電器等方面的消費呈現出高速增長的趨勢,同比增長高達12%。然而,人們的消費模式雖然整體上得到了較大改善,但也存在嚴重的兩極分化問題。目前,我國農村人口占到了總人口的40%以上,農村居民消費品消費額卻不到總消費額的14%。可見,在消費增長方面,農村遠遠落后于城市,這嚴重阻礙了農村商業貿易流通業的進一步發展。

(二)農村“互聯網+商貿流通”發展概況

中西部農村嚴重落后于東部。農村“互聯網+商貿流通”是近些年才提出的概念,指的是依托互聯網所實現的技術、信息、土地等資源的共享,來促使農村中的商品獲得更高效、更大范圍的流通。截至2014年底,我國已經擁有了212個淘寶村,主要分布于浙江、廣東、河北、江蘇等東部地區,圍繞著經濟水平較高的城市形成,而中西部地區的淘寶村數量極少,只有4個,占了總淘寶村數量的1.9%。可見中西部農村“互聯網+商貿流通”的發展明顯落后于東部。

受到政府政策鼓勵和支持。農村的商品以農產品為主,當前農產品流通受到政府高度重視,加快農產品的流通被認為是促進農村經濟發展的有效措施。2014年國家確定了56個電子商務進農村綜合示范縣。以示范縣之一的四川仁壽縣為例,作為商務部實施電子商務進農村“互聯網+流通”的專項工程,具有“成都市農副產品配送基地”稱號的仁壽縣的流通產業轉型具有典型的電子商務特性,以電子商業產業園區為依托,與電子商務發達的東部部分地區長期合作,同時積極配合快遞公司在縣內構建密集的物流網絡。目前仁壽縣建起了西南地區唯一的電子商貿物流集散信息化平臺和大數據中心,縣外大開放、縣內大循環的現代化的商貿流通體系也已經初步形成。2015年國家制定了關于“互聯網+流通”的“行動計劃”,力求在全國范圍內興建200多個電子商務試驗點,并為經營增長額的提升確定目標,爭取增長額達到30%以上。與此同時,京東商城也在農村大力推廣工業品,生鮮電商和金融戰略結合的“3F”計劃,為農產品實現“互聯網+商貿流通”助力。此外,阿里巴巴還開啟了“千縣萬村”戰略,不斷促使其網絡銷售平臺在全國范圍內的覆蓋。

農村地區“互聯網+商貿流通”的發展模式

(一)經濟共享型模式

在經濟共享型模式中,互聯網是主要媒介,在這一媒介的支持下,形成經濟共享平臺,整合線下的閑散資源以及各種社會公共資源,并將這些資源進行有償、公平的共享,進一步優化社會資源配置。當前,這一模式在我國剛剛起步,經濟共享模式在城市中的發展速度較快,例如“滴滴打車”的拼車服務,就是典型的私人汽車的經濟共享平臺。目前,只有少部分人口密集度較高的農村地區實現了小范圍、低層次的信息共享、資源共享。

(二)私人訂制模式

私人訂制模式主要指的是根據消費者所在的地理位置,以“社群”為主要單位,將他們按照“會員”形式與該地區的小農場連接合作,成員之間發送信息主要依靠APP、微信平臺、互聯網,成員要想訂購農場產品要以社區為單位,還要以社區的名義進行訂購,農場發貨需要整合起來進行統一配送。例如“小毛驢”農業商品市場,就是利用這一會員制度對會員訂購的產品實施配送的模式(張莉,2015)。

(三)O2O商業模式

與傳統意義上的C2C、B2B和B2C不同,O2O商業模式的主要特點是線下線上的完美結合。在農產品市場中,O2O商業模式的開展并不是很順利,只有“村村樂”有足夠的能力和實力,逐漸成為大家認可的農村項目。“村村樂”將日用、家電、化肥等專賣店鋪進行整合,在原有的客戶中進行產品的銷售和推廣,并在這個過程中不斷增加客戶量。在物流上,依靠現在農村的合作社、郵電局、農家店鋪等本土資源,在各村建立站點作為推廣部門,將村民的需求征集起來并記錄下來,向“村村樂”提供統一的產品訂單,最后由企業安排專人實施配送。

(四)品牌直銷模式

品牌直銷模式指的是生產出來的產品要用直銷店的形式專賣一個品牌,形成統一的運營產業鏈。例如天貓直營的“三千禾”,是一家統一包裝、形象打造、貨物配送、售后服務的品牌店,這家吉林通榆的商家將該地區的羊肉、紅牛肉、香瓜、花生、雜豆雜糧等特產,通過互聯網這一渠道銷售到全國各地。

(五)資源整合模式

資源整合模式就是將多方優質產品資源集中在一家銷售。以淘寶上的“春上壟”銷售店為例,該店主要銷售土特產,是甘肅隴南的一家扶貧網點,將本地蜂蜜、核桃等特產推廣出去,此外山西的小米、寧夏的枸杞、武漢的花椒、新疆的大棗等特產也在這家店內銷售。此外,很多廣泛受農村歡迎的產品也可以在淘寶商店上整合銷售,例如“飛翔農資”專門銷售農資產品,深受農產品生產者的歡迎。

(六)平臺商業模式

平臺商業模式的主要特點就是利用網購形式將多樣、多元的服務提供給顧客。例如京東的“宿豫”,就是江蘇與京東開展合作,共建成了282個合作點,并且在每一個合作點上專門派一名京東商城的員工作為推銷員,按照京東配合、政府主導的模式實現“互聯網+商貿流通”在農村的發展流通。

農村“互聯網+商貿流通”發展滯后的主要影響因素

(一)農村自身經濟水平落后

從區域條件來說,農村地區自身存在弱質性和分散性,導致農村地區的經濟發展受阻。根據表1可以發現,在城市地區,居民的人均可支配收入正在逐年增長,其增長的速度也較為平穩,然而在農村地區,居民的人均收入即使也處于逐年增長的狀態,其增長的額度相比城市地區卻仍然有相當大的差距。據統計,2015年農村居民人均收入約9246.5元,而城鎮人均可支配人均收入卻達到27695.7元,約為農村居民人均收入的3倍。由此可見,落后的農村經濟發展狀況嚴重限制了農村居民的人均收入量,進而農村的商貿流通制度的發展也受到很大程度的限制,農村的商貿流通制度發展落后的最主要原因以及最為關鍵的限制因素是落后的農村經濟。由于農村居民的經濟條件有限,因此農村居民更希望將優先資金充分地應用于購買日常生活必需品上,而對于其它的非必需奢侈品的消費積極性相對較低,這就是限制農村商貿流通發展的最根本因素。

(二)經濟體制限制

從宏觀的角度來看,導致農村流通體制的不完善、體制改革受到阻礙等問題產生的主要原因不僅僅有農村地區自身的原因,還有外部環境的因素。新中國成立初期,不管是大政方針還是經濟發展模式,都以工業化發展作為主導思想。在這樣的主導思想的指導下,逐漸形成了“以農養工”、“以鄉養城”的政策,并圍繞這個政策制定了一系列加速城鄉分立的制度,使我國城鄉二元經濟社會結構長期存在,區域之間出現了兩極化現象。在經濟體制和制度環境下,城市的教育、醫療、基礎建設等配套設施更加完善,政策環境明顯優于農村地區。不僅如此,城市地區的經濟發展水平較高,市場效率高,分工較為明確,市場機制相較于農村地區更加成熟完善。隨著經濟體制的不斷改革,以及新技術的不斷出現和更新,城市地區的商貿流通成本比農村地區低,城市地區的商貿流通體制也更為完善。商貿流通行業內的企業為了自身利益,自然會選擇市場廣闊、配套完善、人才資源充足的城市地區,而忽視各方面資源嚴重不足的農村地區,農村商貿流通業的發展也就自然而然會滯后于城市商貿流通業。

(三)城鄉間商貿流通受阻

物流不暢是城鄉間商貿流通受阻的主要表現,在經濟發展程度方面,消費需求增長不力是其主要問題。城區經濟輻射帶動著農村地區迅速發展成為城鄉間商貿流通的主要依賴途徑,比如城市對農產品的需求量越來越多,因此為了滿足城市需求,農產品不斷地流入城市,帶動了農村地區的運輸業以及第一產業快速發展。然而這樣的市場格局仍然不能改變相互分割的城鄉地理現狀,如此一來就會導致商貿流通分裂局面在城鄉之間出現。在農村地區,商貿意識相對薄弱,相應消費者的消費意識也較為落后保守,再加上城鄉之間經濟發展水平的巨大差異,這些都導致初級農產品大量涌入城市,農村引入的消費品反而是城市中價格高昂的非必需品和高端消費品,但是農村居民收入有限,并無多余資金進行消費這種高價產品,進而導致城鄉間商貿流通存在一定的間隙,城鄉間商貿流通受到強大阻力(王宇,2016)。

(四)供應鏈體系滯后

農村地區仍然沿用低效落后傳統的供應鏈體系。產品經由農民以及相應經紀人通過一定的交易渠道賣到相應批發市場,然后相應產地批發市場會通過相應的營銷商并同時根據銷地批發市場的具體要求將相應的產品及時運送到銷地批發市場,最后環節就是產品經過銷地批發市場經過一定的途徑銷售到一定的超市或者是商家,最后這些產品就會經過一定的途徑流入消費者手里。一般來說,銷地批發市場是農村農產品流通供應鏈的核心,但這種供應鏈體系的農產品和信息傳輸相對效率低下,較為落后。

(五)思想觀念滯后

從思想觀念來說,以農業為主導產業的農村地區基本能夠做到自己自足,長期處于這種生產方式和生活方式下的農村居民往往會固守著傳統的小農經濟意識,思想觀念比較守舊和封閉。目前,雖然農村網民的規模較大,但以在城市打工的農民為主,留在農村務農的農民上網的比例相對低,且轉化難度較高。由于農村地區物流發展緩慢,一些農村居民雖然上網,但是很少接觸網購,網購對于他們來說還很陌生,讓他們從思想觀念上接受互聯網的商貿流通模式還需要一個過程(賈曉燕,2016)。

推進我國農村地區“互聯網+商貿流通”創新發展的主要舉措

(一)加快農村經濟的發展

由上文可知,落后的農村經濟是阻礙“互聯網+商貿流通”發展的最根本因素。因此,要想縮小城鄉商貿流通業的差距,加快農村“互聯網+商貿流通”的發展進程,首先要解決農村的經濟問題。發展農村經濟要依靠政府和企業兩大力量的支持。當地政府作為農村地區經濟發展的主導,需加強政策引導,掃除歷史遺留的經濟體制障礙,為農村經濟發展創造良好的政策環境,一方面扶持當地的鄉鎮企業,充分利用本土資源,另一方面要積極引進外來資源和外地企業,尤其是有實力、管理水平先進的大企業。只有政府和企業形成合力,才能夠真正實現農村經濟的快速發展,縮小城鄉之間經濟水平的差距(郭宇,2016)。

(二)加強農村物流設施和物流系統建設

加強農村物流設施建設。物流設施建設是農村地區“互聯網+商貿流通”發展的基礎,沒有良好的物流設施作保證,商貿流通效率無法得到保證,商貿流通成本難以得到有效的控制,物流系統的建設也難以實現。因此,加強農村物流設施建設是加強物流系統建設的前提。首先,農村要將物流設施建設作為重點,保證物流產業鏈的實現,對縣城區域之內的物流站點、冷庫儲藏、冷鏈運輸、配送中心等設施的建設加大投入力度,需要“進城”的農副產品,要在最基層通過加工、包裝然后進行配送,保證農村商品流通;其次,鼓勵多方投入物流產業的發展,實現農村物流模式不斷創新。鼓勵郵政部門和物流企業之間的合作,將郵政部門的特別優勢發揮到淋漓盡致,利用其在物流管理方面的豐富經驗推動農村物流發展。

構建城鄉一體化的物流系統。保證物流系統的建立并逐步完善。物流企業的范圍比較大,不但在農村,農村周邊以及城鎮地區也屬于其范圍之內,物流企業可以在農村和城市之間形成聯系網絡,強化它們之間的相互合作,通過雙方合作的實現來保證資源共享和流通,城市里的資源優勢被農村引進,農村特有的資源也實現了“走出去”,保證城鄉在商品貿易方面實現一體化發展。由于農村的商品貿易充分利用了資源、政策優勢,逐漸形成一定規模并找到自身優勢,實現農村商品貿易流通的集約化發展,推動商貿流通企業在農村地區的現代化進程。

構建智能化的物流系統。在互聯網高速發展的時代背景下,智能物流模式開始雨后春筍般出現并快速發展,需要企業不但增加硬件設施,同時企業還應該具備完備、健全的軟件,提高自身的軟實力,智能物流就是軟實力的一種。所謂的智能物流就是指通過網絡來下訂單、接收物流、配送貨物等。智能物流可以使物流企業通過對自己核心能力的利用,將服務范圍不斷拓展,實現物流體系的綜合化;加強對物流資源的優化配置,把分散的資源進行整歸、集合,將城市強大的物流渠道全面打通,實現物流系統在整個社會范圍內的發展,物流鏈條上的核心企業可以對整個鏈條進行系統化整合,并實現進一步發展,形成統一的物流體系。以上的一系列行為都是在互聯網基礎上實現的,整個流程實現了人性化和智能化的結合,企業內部管理與科學技術實現完美結合,使得企業在管理和技術方面同時具備優勢。

(三)加強農村信息化建設并提升農村居民的電商意識

農村“互聯網+商貿流通”模式的構建是以信息化建設為依托的,而信息化建設是一個需要耗費大量資金的工程。因此,想要加快農村網絡信息的發展,第一步就是要堅持電信企業優惠、村里出資、鄉鎮補貼的“三個一點”模式,保證所有農村居民都能用上寬帶。與此同時,還要對農村的龍頭企業、種植大戶和專門的合作社等組織加大扶持力度,充分利用信息平臺,通過建立宣傳網站、農產品網絡銷售平臺等方式,推動農業商貿信息流通范圍進一步擴大。此外,還要讓各種社會力量積極地參與到信息事業的發展中來,增加農民上網比重,加深農村居民對于網購的認識,提升農民對于“互聯網+商貿流通”模式的接受度,為“互聯網+商貿流通”模式在農村范圍內推廣打下基礎。同時,向農民提供免費培訓,加強農民的網絡應用能力。

(四)推進農村商貿流通業向“互聯網+商貿流通”模式轉型

農村地區政府應積極牽頭,推進農村商貿流通業向“互聯網+商貿流通”模式轉型。想要全面實現農村商貿流通業向“互聯網+商貿流通”模式轉型,首先政府需與較大的電商建立合作關系,給電商、物流等企業提供政策、稅收、資金等方面的支持,結合自身實際情況,構建私人訂制模式、品牌直銷模式、O2O商業模式等多種“互聯網+商貿流通”模式,在整體上實現農村生產、銷售和消費模式的轉型,形成線上線下一體化的商貿流通通道。其次,相關部門應建立嚴格的制度,徹底解決農副產品的“無認證”、“無標”等問題,讓消費者買到的產品都是經過質檢、有質量保證和安全保證的,使農村地區生產的農副產品在網絡上的銷售市場不斷拓展。最后,農村地區還要打造品牌,主要通過引入知名品牌企業和以村鎮為單位構建自主品牌兩種方式實現,政府部門要積極組織加強宣傳,提升品牌的知名度和信譽度。

(五)鼓勵年輕人回鄉創業并大力培養信息化商貿流通人才

近年來,部分農村的年輕人不再熱衷于進城務工,而是將回鄉創業作為一條出路。政府應給這些農村青年提供支持,同時積極引導年輕人充分挖掘當地資源,開創“互聯網+商貿流通”新模式。一方面,年輕人在農村網民中占有較高的比例,對于網購的認知度和接受度都比較高。且這部分群體有在城市生活的經驗,對于城市居民的生活方式和消費方式有一定的了解。另一方面,年輕人更容易接受新事物,且年輕人的文化水平和整體素質相對高,也具有較高的創新精神和創業熱情。農村地區政府應以年輕群體為主要培養對象,加大對信息化商貿流通人才的培養力度,為農村地區“互聯網+商貿流通”的轉型和發展提供人才支持,使年輕人能夠團結并帶領當地的農民,一起推動農村地區“互聯網+商貿流通”的可持續發展。“互聯網+商貿流通”的轉型和發展不是一蹴而就的,需要充足持續的人才資源的提供。與此同時,“互聯網+商貿流通”的轉型和發展需要的知識和技術也是不斷更新的。相關部門應加大投入力度,建立專門針對農村地區“互聯網+商貿流通”相關知識和技術的培訓體系,定期選拔農村本土居民免費培訓,大力培養信息化商貿流通人才,盡可能滿足農村地區“互聯網+商貿流通”發展對于人才資源的需求。

結論

綜上所述,加快農村商貿流通業的發展,對于加快農村地區經濟發展、加強城鄉聯系、縮小城鄉差距有著重要的意義。目前,“互聯網+商貿流通”模式在全國范圍成為熱點,受到各界關注。農村地區在“互聯網+商貿流通”方面的發展是遠遠落后于城市地區,而農村自身經濟水平落后、經濟體制障礙、思想觀念滯后等因素是農村“互聯網+商貿流通”發展滯后的主要影響因素。想要推進我國農村地區“互聯網+商貿流通”創新發展,就要從加強農村物流設施和物流系統的建設、加強農村信息化建設、加強信息化商業流通人才培養等多方面著手,充分發揮互聯網的現代化優勢。

參考文獻:

1.張莉.現代商貿流通發展對農業經濟增長影響的實證分析[J].商業經濟研究,2015(32)

2.王宇.農村商貿流通滯后的影響因素及優化策略[J].商業經濟研究,2016(12)

3.賈曉燕.新常態下我國農村地區“互聯網+商貿流通”創新發展研究[J].改革與戰略,2016(12)

4.郭宇.“互聯網+”時代重塑我國商貿流通業的探討[J].商業經濟研究,2016(8)

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