關于農業機械節能降耗技巧的分析

黃國麗

引言：節約能源是全球共同關注的問題。我國是農業大國，農業機械損耗率較大，因此，加強對農業機械節能降耗的研究，降低損耗，提升利用率對于我國農業現代化來說，意義非同小可。

1我國農業機械能源利用現狀

中國人均耕地面積較小，資源較為緊缺，節能問題就更加突出。隨著科技的發展，農業機械生產水平有了很大提升，效率有了很大改進，但耗油量也隨之增加，嚴重制約農業機械的長遠發展。

2促進農業機械節能降耗的途徑

2.1科學利用農業機械

我國農業機械以手動式為主，因此，必須要采取冷要慢轉預熱方式，在低檔緩慢起步，慢慢加速，在啟動與熄滅前不要轟空油。如果采用的是手把搖動的機械，必須要確保發動機的潤滑狀態處于良好的情況下，降低磨損。發動機完成啟動之后，要迅速加溫，在發動機內的水溫上升到65℃以上后才能進行起步，如果水溫沒有達到這一標準就進行起步，那么燃油的燃燒率就會降低，機油粘度也會加大。起步后機械運轉也會產生阻力，不僅增加了耗油量，同時也增加了發動機的磨損率。除此之外，駕駛員的技術也在一定程度上影響農業機械的使用率，一些駕駛員喜歡猛踩油門，迅速加速，這都導致油耗上升，損壞機件。農業機械的駕駛人員必須要對此引起重視，盡量避免，在駕駛過程中要以安全為首要考量。定期檢查輪胎的氣壓。輪胎氣壓過于飽和或者是氣壓不足都會導致輪胎磨損，因此，必須要隨時關注，一旦發現氣壓不足必須立即補給。從統計數據來看，如果輪胎氣壓低于工作氣壓0.5個大氣壓力，就會增加5%左右的油耗量，燃油就是在這樣不知不覺中損耗掉的。加強駕駛員的駕駛水平，實現經濟行駛。所謂的經濟行駛就是實現燃油利用率的最高，以最小的油耗完成最多的工作。在農業機械使用過程中，檔位不同就存在不同的經濟車速。以拖拉機為例，就是保持最低油耗量之下的行駛。在操作時，如果發動機轉速下降，就應當掛低速檔，讓轉速回升，讓其處于最低油耗的穩定范圍；在發動機高速轉動下，就應當掛高速檔，讓發動機轉速降低到油耗量最小的范圍內。在拖拉機的運輸作業當中，由于中速行駛考慮到的生產效率、油耗以及安全等方面，其略高于經濟車速。停車前需要做好一切準備，盡量避免一腳制動，如果沒有遇到特殊情況，盡可能減少這種制動方式，相對而言，這一方式是耗油量最大的一種制動方式。

2.2養成定期維護與保養發動機的良好習慣

定期對空氣濾清器進行保養，消除消聲器當中的積碳，確保排氣暢通無阻，降低排氣阻力。要定期檢查氣門間隙，做好調整工作。一旦發現間隙過大，就可能出現遲開早閉氣門的情況，使進排氣的時間縮短，降低開啟的高度，使排氣阻力增加，最終導致進氣不足，無法徹底排除，燃油無法完成充分的燃燒。如果間隙過小，則會出現氣門無法閉嚴實，降低溫度以及壓縮終了的壓力，導致燃料無法充分的燃燒，油耗量迅速增加。定期保養處理燃油濾清器，該設備同樣需要定期的清理與更換，將其中沉積的水分與雜質及時清除，唯有如此才能增加這一機械的使用壽命，進而降低損耗，增加機械的使用年限。氣門、活塞環、缸套等都需要保持良好的密閉性，才有利于降低油耗，提高農業機械的利用率，實現節能降耗的目標。

2.3增加農業機械節能降耗的推廣與應用力度

安裝節油減煙器。所謂的節油減煙器主要是通過永久磁鐵所產生的非勻強磁場，將燃油磁化，進而改變燃油分子的排列狀態，來實現降低互相間的排斥力。分子間的引力減少，讓噴人氣缸燃油自身出現膨脹力，使其進一步霧化，促進燃燒效率的提升，最終實現節能的目標。安裝負壓節油閥。曲軸箱內的氣體只允許出，不允許進。在活塞下行的時候，就會排出曲軸箱內的氣體，減少壓力。在活塞上行的時候，外界的氣體無法進入內部，就會降低曲軸箱內部的溫度與壓力，機油竄燒減少，有利于機油凈化變質延緩，最終達到節能降耗的目的。安裝增壓器。這一設備的安裝主要是為了增加發動機的功率。該設備是通過轉速的增加改變了燃燒狀態而進行的，可以通過增壓技術、增大單缸排量來實現。也可以通過渦輪增壓器的安裝來達到節能降耗的目的。加大金屬清洗劑的推廣力度。目前金屬清洗劑的使用范圍還不夠廣泛，通過試驗，可以看到：1kg金屬清洗劑能夠替代16～20kg左右的汽油或者是20kg的柴油。如此的替代操作，也有利于節能降耗的實現。

3結束語

綜上所述，以目前我國農業機械的發展情況來看，要想實現節能降耗的目標，就必須要給予足夠的重視，學習西方先進文化，抓住技巧，從操作、技術等多個角度共同著手，方可確保節能降耗，才能更好的實現節能降耗的目標，進而推進我國農業機械水平的提高，促進我國農業水平的發展。

（作者單位：152000黑龍江省綏化市北林區北林辦事處農牧業綜合服務中心）