企業財務管理模式創新探究

周瑛

摘 要：近年來，隨著我國市場經濟的快速發展與進步，市場經營管理體系發生了重大改變，管理方法也發生了重大變革，變得越來越科學、規范，管理手段也趨于自動化。交通工程企業在這樣的發展大背景下，應意識到財務管理模式的創新對企業長期發展的重要性與必要性。交通工程企業若要創新財務管理模式，就應該注重自身財務管理工作的強化，不斷提高財務管理工作的效率與質量。本文對當前時期下交通工程企業財務管理工作存在的突出性問題進行分析，提出加強企業財務管理模式創新的具體策略，旨在為當前交通工程企業的財務管理創新提供一定的依據。

關鍵詞：交通工程企業 財務管理模式 創新 問題 策略

中圖分類號：F275 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2017）10（c）-107-02

我國實施改革開放政策已經30余年，在30多年的時間里，我國的經濟取得了突飛猛進的發展，經濟發展也愈來愈全球化。對于交通工程企業而言，其若要在這樣的經濟發展大背景下取得長足發展，務必要強化財務管理工作，增強參與市場競爭的能力，從而在激烈的國際市場競爭中獲得一席之地。財務管理對于交通工程企業的發展具有十分重要的價值與現實意義，對企業開展科學、規范化的財務管理，就能夠實現企業利潤的最大化。由此可見，交通工程企業沒有任何理由不重視財務管理工作，沒有理由不進行深化改革，創新財務管理模式，更好地為企業服務。本文在深入分析當前時期交通工程企業財務管理工作中存在的突出性問題的基礎上，提出了具體的創新路徑及對策，目的在于為交通工程企業的長期發展提供決策機制。

1 當前時期交通工程企業財務管理工作中存在的突出問題分析

1.1 財務管理意識淡薄，未構建完善的財務管理制度

某些交通工程管理者不能正確地意識到財務管理對企業發展的重要性及必要性，加上很多交通工程企業內部缺少比較健全的組織結構以及財務業務流程，財務管理制度并不完善。由于工程財務管理意識淡薄以及制度不夠健全，使得企業的財務部門尚不能真正地介入到整個工程過程之中，使得工程造價的具體構成無法被深入地了解，工程財務管理工作十分被動、滯后。所以，財務會計所具有的監督以及參與決策的作用，很難得以充分發揮，同時也從某種程度上引起企業資產的流失，導致經營管理變得混亂，嚴重影響了企業自身的利益與長足的發展。

1.2 財務管理制度有待健全

當前，部分交通工程企業中從事財務工作的人員缺乏豐富的會計專業理論知識，且現有的會計知識十分滯后，會計工作質量及效果薄弱。進行財務管理過程中，交通工程缺乏強有力的財務理論依據，負責財務內部控制管理工作的人員不清楚自身實際中所擔負的責任及義務，運行的內部控制制度效用低下。另外，交通工程對材料管理與資金管理兩項工作的重視度不夠，忽視了對應收賬款具體額度及比例的合理化控制，資金回收效率和利用效率都偏低，嚴重影響了交通工程的持續健康發展。

1.3 施工人員工資隨意拖欠

眾所周知，我國交通工程企業具有顯著的勞動密集性特點，從事交通工程項目的施工人員大多知識水平低下、維權意識不強，這給工程方隨意拖欠工資帶來了極大的可能。當前，由于國家財政政策進一步緊縮，致使一些交通工程企業、開發商、施工單位三方的資金鏈無法正常循環，嚴重影響了工程款結算效率，進而無法及時發放施工人員的工資。長此以往，交通工程企業在社會上的信用度就會逐步降低，施工人員得不到應有的權益保障，并打亂了社會經濟發展秩序。所以及時發放施工人員的工資已經成為了當前迫切需要處理的核心工作。

2 強化交通工程企業財務管理模式創新的具體對策

2.1 交通工程企業要建立科學合理的組織機制

按照市場經濟的發展規律，健全交通工程企業自身的財務管理機構建設，完善財務管理機構的內部建設，做好交通工程企業相關的規劃、協調、組織等財務工作；同時，還要配置專門的財務人員來對財務工作進行指導和管理，比如說設立財務總監，由其管理企業當中的所有的財務工作，并且需要培養一批專門的財務管理人才，為企業的財務管理提供優質的服務。另外，需要制定比較完善的財務管理機制。針對企業的發展與平衡，資金的使用與籌集，風險的處理與防范等一系列的財務活動，都應當建立相應的指導、管理機制。

2.2 構建完善可行的財務控制制度

交通工程企業在構建財務制度時，應充分考慮對費用支出過程的規范化，明確具體的付款要求及審批權限、審批金額，同時還要保障企業充足的發展資金與長期發展規劃。由此可見，財務制度具有系統性和綜合性特點，交通工程企業各職能部門應積極配合共同推進財務管理工作。我們應從交通工程企業的實際特點角度出發來構建相配套的財務控制制度，具體應考慮以下幾點：第一，交通工程企業必須根據制度與合同中的規定進行資金收付，按合同及工程項目進度進行相關款項的支付與收取。第二，交通工程企業必須對材料采購過程加以管理，科學計算已經入庫的材料數量，提高資金的有效利用。同時還要準確驗收及盤點所有原材料，確保賬簿登記與實際相一致，提供真實可靠的財務信息。交通工程企業還應制定完善可行的原材料采購流程及材料價格調查機制，明確高效的計量方式并優化整理檔案，規避采購員的違法行為。第三，交通工程企業應構建完善的資產管理制度，定期清查并有效管理資產狀況，詳細記錄資產數目，從而維護整體財產，促進資產管理的實效性。

2.3 建立健全有關于施工人員工資方面的約束與保障機制

國家監管部門在處理交通工程企業施工人員工資拖欠問題時，常見的方法是：首先，建筑施工單位在獲得施工許可證之前，根據工程合同款中規定的比例向建筑區域勞動部門及社會保障部門繳納一定數量的職工保障金，并保證資金用到實處。其次，交通工程企業和施工單位有必要簽訂勞動保障合同，并且建筑區域勞動與社會保障行政主管部門要對施工人員名冊進行及時備案。最后，制定完善的信用檔案，凡是發現有不按時發放施工人員工資的交通工程企業，主管部門要將其記錄在信用檔案中，同時把其失信情況公布于眾。勞動保障部門要加大國家法律法規的宣傳推廣力度，不斷增強施工人員的維權意識。

2.4 加強成本控制

成本管理在交通工程企業中有很大的比重，企業管理層應發揮自身的帶頭作用，激發全員參與的積極性，將成本管理落實到各個環節角落，注重成本精細化管理，保證企業利潤最大化。為了提高成本控制效率，交通工程企業應建立完善的目標管理制度，配備專業素質高的人員加強財務控制，由財務部門清晰劃分各類項目成本，并以此統一明確管理任務，構建一套行之有效的成本核算制度。成本控制中應充分考慮以下幾點：第一，人工成本控制；人工成本控制過程中，交通工程企業必須保證控制的有效性。同時培養一批優秀的項目管理隊伍以及競爭力強的勞務分包隊伍，不得使用責任感和職業道德素質低的人員，提高工程施工質量，合理節約人工成本。第二，材料成本控制；交通工程企業進行材料成本控制過程中，要考慮三方面的內容：首先，以價格得當、質量高的材料為采購首選。其次，根據工程實況使用相應數量的材料，不僅要確保工程整體質量，而且還要減少材料的浪費。另外，從施工設計與計劃的角度出發，加強控制未消耗定額的材料，對材料整個使用過程進行跟蹤記錄。最后，機械設備成本控制；交通工程企業應對工程機械設備的運行狀況加以掌握和了解，合理控制機械設備成本支出過程，對部分還能使用的機械設備予以整體修護，防止設備大量閑置。唯有如此，機械設備成本才會得到有效控制。

3 結語

綜上所述，當前時期下交通工程企業財務管理工作中存在著諸多突出性的問題，這些問題對企業財務管理模式創新驅動極為不利。對此，應該加強交通工程企業財務管理模式的創新，解決突出的問題，從而更好地為交通工程企業長足發展服務。

參考文獻

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