袁野
摘要:我國由于國土面積廣闊,在交通當中的建設由于種種原因還不能覆蓋到全國的每一個角落,因此在國家假設當中,對于交通行業當中公路橋梁方面的建設就格外看重。任何國家、地區任何行業的發展都必須依賴技術水平與生產力的高低,當代社會中我國在經濟開放后在經濟水平和科學技術等多個層面得到了快速發展,在公路橋梁的建設方面更是在廣闊的土地中取得了大量優秀的成果。
關鍵詞:公路橋梁;施工設計;注意事項
不能否認的是,即便在公路橋梁的各項建設中取得了優秀的成績,但是在我國的公路橋梁建設方面,由于我國目前起步較晚,相關技術掌握不夠全面,因此在實際操作中的設計和施工方面還存在著一定的不足之處。在橋梁的施工過程中需要將這些不足進行發現并提出,根據對應的注意事項進行更好的加工處理,在技術和施工等多和層面上提高公路橋梁的安全性能和承載能力。
一、公路橋梁設計與施工的現狀
設計施工當中,由于主要仍然靠人力進行操作,而設計和施工的地區有的又較為復雜,這也就導致,在施工過程當中時常會出現各種程度的失誤,導致進行設計或者施工方面準確程度的下降,進而影響到施工整體的質量表達。此外由于施工當中人員問題或者設計理念的表達出現問題在設計和施工當中出現了一定的問題,這幾項問題共同作用,也造成了我國在橋梁施工當中的種種現狀。
(一)人員方面的問題
經驗不足是人員方面呈現出的問題。在公路橋梁的施工當中設計人員以及現場施工管理人員都是從各大高校中畢業的應屆畢業生招聘而來,在出校門之前現有人能夠實現從事此類行業當中,直接進入設計部門或單位,也導致了這些畢業生在剛入職時并沒有足夠的施工經驗和現場管理經驗作為基礎。這也就導致,在設計的過程中,設計理念的表達通常都是照搬書本或者機械套用相關的設計和表達方式,不注意結合實際情況,這也就給施工帶來了一定程度的難度。另外,由于缺乏經驗,對于現場情況了解不足也會使得在設計過程中對于安全和其他方面的設計兼容性低,這也給現場的施工帶來了極大的困難。
(二)橋梁公路的設計中缺少對耐久性的表達
公路橋梁的主要任務是對交通方面的承載,也就是說,在交通方面對于公路橋梁的使用和影響是最深遠的,其次是環境對公路橋梁中造成的影響,這些因素都影響到了一個橋梁當中壽命的時長,在這其中對公路橋梁壽命影響最為深遠的就是在公路橋梁設計中耐久性的表達。耐久性,主要指的是一個公路橋梁當中對于載荷等其他影響因素的抵抗能力,其中交通壓力、環境侵蝕以及自重在其中的影響最為巨大,由于各種原因造成的橋梁公路當中的出現的細微的損傷都有可能演化成較為嚴重的結構損傷,從而影響到公路橋梁當中的主要結構和建設的質量。在設計和施工當中由于經驗不足或其他原因,這些可能由環境等方面帶來的細微損傷往往會被設計或施工人員所忽略,在長時間的施工和后期應用當中,這些問題就會被放大,并且不斷地暴露出來,引起公路和橋梁的質量問題。在這方面的設計和施工當中,除了施工方本身的設計和技術實施外,還要結合運營和養護部門共同工作,通過一定的設計和實施以及維護工作的配合,減少此類問題的發生,提高公路橋梁當中的耐久力,提高交通運營設施的使用壽命。
(三)公路橋梁質量問題
通過研究我們可以發現,目前在國內的很多工程由于工程數量眾多,施工的隊伍較少,而且經濟的發展也加大了交通方面的需要。種種原因導致了在公路橋梁的建設當中,施工方過分追求施工的速度,而忽略了在工程建設當中對于建筑的質量問題,不止是在交通土建行業當中,在整個與建筑相關的行業當中都存在著這樣的問題,過于追求建筑的建設的速度已經成為一個一個在建筑行業中普遍存在的社會問題。同樣的在設計過程中因為追求速度,在安全性,建筑特性的表達方面也會存在大量的問題;在工程材料的選取上更是關系到了一個工程質量的發揮,因此在施工過程中,對于建筑建設速度和質量之間的把握成為了困擾工程建設的一個難題。
二、公路橋梁設計施工的注意要點
(一)公路橋梁設計的注意要點
在橋梁設計領域,首要的是結構設計,其次是結構分析與構件和連接的設計,而許多道路橋梁設計工作者往往只局限于規范對結構強度理論上的安全性需要,而忽略了從結構性質、結構材料、結構體系、結構維護、結構耐久性以及橋梁設計。施工到使用整個過程中可能經常會出現的各類人為因素等方面影響橋梁結構的安全性。比如,有的橋梁結構整體性和延性不足,冗余性小;有的計算圖公式和受力路線不明確,造成局部受力過大;有的混凝土強度等級過低、保護層厚度過小、鋼筋直徑過細、構件截面過薄;這些都削弱了結構耐久性,會嚴重影響結構的安全性。不少橋梁、雖然滿足了設計規范的強度要求,僅用了幾年就因為耐久性出了問題影響橋梁使用。因此如何加強結構耐久性是橋梁目前重要的課題。然而在道路橋梁設計時應該綜合考慮梁橋結構造、材料等因素,采取切實措施加強橋梁結構耐久性設計。
(二)公路橋梁施工的注意要點
公路橋梁在建造和使用過程中的安全性也與當時的環境和條件、對象類別,布局和構造等方面的因素相關。所以,一個優秀的橋梁設計人員,應在從新觀點上、新思想、新技術上、新材料上對橋梁結構的設計規范提出自己的正確想法,并能擁有正確的豐富設計經驗和實踐判斷能力。因此,除了加強施工質量管理外,要從橋梁設計理念和結構體系和構造的角度做好耐久性的設計。同時需要研究疲勞和超載對于橋梁結構耐久性的影響。
三、結語
在公路橋梁設計和施工當,需要對很多方面的質量和技術進行把握。對于交通行業建筑當中需要注意的事項必須采取更加嚴格的方式進行,保證建筑在功能的表達方面質量能夠滿足逐漸加快的交通運行方式。此外,交通運營當中基礎設施的注意事項格外需要施工人員以及設計人員注意,只有不斷地進行注意事項當中的分析,進行設計和施工的優化,才能不斷對交通建筑行業進行改善,加強交通建筑當中對于交通運營功能的保證,為祖國公路橋梁事業的建設提供新的力量。
參考文獻:
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