雙管齊下療效好

伊帥

小型SUV和緊湊型SUV可以說是目前汽車市場上最火熱也是競爭最為激烈的兩個細分市場。由于這部分產品的消費人群基本上都是年輕的80后和90后，所以廠家在產品上也是積極響應他們的諸多需求，除了要在產品功能上做到面面俱到，同時還要彰顯出他們時尚、個性的標簽。海馬汽車便順勢而為，借S5之力推出了旗下最新的兩款車型——海馬S5 Young和海馬S5強動力版，以充分滿足他們的需求。

說到海馬S5，其實我們并不陌生。作為一款已經上市兩年多的SUV車型，它在眾多“前輩”和“鮮肉”們的夾擊中表現得十分出色，去年全年累計銷量突破10萬輛。而此次推出的海馬S5 Young以及海馬S5強動力版一方面豐富了海馬的產品線。另一方面，面對小型SUV和緊湊型SUV這兩塊“大蛋糕”，誰不想多吃兩口？

并不是“雙胞胎”

雖然說海馬S5 Young和海馬S5強動力版都是在海馬S5的基礎上打造而來，但從外觀上來說，定位于小型SUV的S5 Young在尺寸上確實要比S5強動力版小一號，不過論抓住消費者的眼球，兩者卻都不在話下。海馬S5 Young是基于海馬S5對其車身尺寸進行了縮小。其全新設計的造型讓它融入了更多的時尚元素。而“個性”是最能表達它設計語言的詞語，如果你早已看膩了市面上千篇一律的外觀設計，那海馬S5 Young一定會讓你倍感驚艷。而海馬S5強動力版可以說是海馬S5的升級版，其在外觀上延續了意大利的美學設計，傳承了家族化的經典，凸顯了海馬S5張揚灑脫的風格和極具年輕個性的氣質。

性格略有不同

在內飾方面，海馬S5 Young顛覆了此前海馬中意的圓潤造型，而是更多的采用了直線構筑，層次感很強，并且各個板塊之間的拼接做工水平也處于中國品牌的上游水準。同時，以黑色為主基調的內飾風格也很好的呼應了車輛的整體風格。而海馬S5強動力版的內飾，相比于海馬S5來說改變的并不大。最明顯的就是中控臺上方的顯示屏由原來的7英寸升級為8英寸。同時，這塊顯示屏還搭載了海馬重金研發的moofun系統。moofun移動互聯人車生態系統通過All in One的app，可為用戶提供車管理、車控制、車服務、車生活四大功能模塊服務，能為用戶帶來隨時隨地樂享的移動互聯人車生活。與此同時，海馬S5強動力版還搭載了同級罕見的360°智能駕駛輔助系統，它讓駕駛員通過顯示屏即可觀看到車輛四周的情況，幫助駕駛員及時了解車輛周邊視線盲區，使行車更為安全、直觀和方便。

脾氣都不弱

說到動力方面，就不得不先說說海馬S5強動力版了，畢竟以“強動力”來命名車型，應該有許多人迫不及待的想知道它的性能。海馬S5強動力版搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率120kW，峰值扭矩223N·m，和其它自主品牌1.5T發動機相比，優勢十分明顯，百公里加速僅為9.98秒。此外，由于它采用了博格華納提供的小慣量渦輪增壓器，使得這款發動機在1800轉的時候便可以輸出最大扭矩，并一直持續到4000轉，這種表現的優點體現到行車時則是起步給力，中段加速動力強勁。即便在滿載的情況下，也能輕松地在上坡路段超越前車，沒有絲毫的拖泥帶水。并且由于海馬S5強動力版還搭載了來自于日本TEIN公司操刀調校的專業底盤，操控實力在同級車型中無出其右。

如果說海馬S5強動力版的動力表現是給力，那么海馬S5 Young搭載的那臺1.6L自然吸氣發動機的表現則可以說是平穩好玩。這臺采用了VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門和DOHC-雙頂置凸輪軸技術的1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW，峰值扭矩160N·m，匹配上一臺5擋手動變速器，只要你舍得降擋和給油，同樣可以輕松應對各種路況，超車并線不在話下，并且它的駕駛樂趣一點也不遜于海馬S5強動力版。只能說，它們各自有不同的樂趣。

海馬S5 Young以及海馬S5強動力版已于3月21日正式上市。海馬S5 Young共推出兩款車型，售價區間為7.58-7.98萬元。海馬S5強動力版共推出六款車型，售價區間為8.38-10.68萬元。可以說隨著這兩款車型的上市，海馬汽車布局SUV市場的車型也更加全面，尤其是海馬S5 Young加入到海馬S5的陣營里，兄弟攜手也勢必會更加受到年輕消費者的歡迎。

此外，海馬S5聚焦8萬級SUV市場的產品譜系也正式形成。兩款車型既保持車系形象上的統一，同時又具有差異化的定位。并且在延續現款車型的產品優勢之外，還瞄準了年輕消費群體，進行更深層次的投放策略。不得不說，這的確是一個非常精明的決定。