人為因素對空中交通管理的影響

郭恒

摘 要：近現代以來我國經濟快速發展，各行各業也在飛速提升。其中航空事業迅速崛起，在提供便利的同時也為國家經濟貢獻了巨大的力量。然而近年來航空事故頻發。調查顯示，人為因素是導致航空事故的主要因素。這毫無疑問為人們敲響了警鐘，提醒著人們相關安全措施對于航空事業的重要性。關于空中交通管理中人為因素的研究，對于航空事業安全來說是極其重要的。因此該文旨在研究人為因素對于空中交通管理的具體影響和相關解決方法。

關鍵詞：人為因素 航空安全 空中交通 解決方法

中圖分類號：V355.1 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）04（a）-0166-02

1 相關航空事故中人為因素影響重大的具體原因

1.1 相關空管人員業務能力不足，經驗貧乏

空中交通管理對空管人員的水平要求是相當高的，不僅要擁有豐富的相關工作經驗和大量的工作時長，更要能熟練應對飛行時各種各樣的突發情況，及時采取正確的解決措施，以避免事故發生。然而卻有相當一部分的管制員在各個方面的問題處理上都十分生疏，專業知識不齊全，使用不熟練，比如：對空中動態判斷、計算、調配錯誤；不了解航空器的基本性能、飛行原理；不熟悉管制空域范圍結構、機場周圍地形地貌、進離場程序、航線安全高度等，完全無法在事故真正出現時冷靜及時地為飛行器做出正確的指向和引導，甚至有時還會起到反作用，從而造成不可挽回的悲劇[1]。

1.2 相關空管人員缺乏責任感，工作積極性不足

少部分空管人員對待工作缺乏責任感，沒有熱情，無法意識到自己的小小失誤就有可能造成數量龐大的資金損失，甚至威脅到飛機上幾百人的生命安全。執行工作時態度消極，抱著“事不關己高高掛起”的心態指揮工作[2]。也許他們可以做到勉強完成分內的工作，但是對于空中交通中存在的一些安全隱患毫不在意，視而不見。或者將其推脫到別人的身上，互相踢皮球，誰都不放在心上，關鍵時刻就有可能造成無法挽回的悲劇。除去責任感不足，這類管制員完成工作時普遍不夠嚴謹，即使出現錯誤也完全不放在心上。極個別的老員工，不止為了偷懶消極怠工，還會將所謂偷懶的方法教給新的員工，惡性循環，這都為航空事故的發生埋下了隱患。

1.3 部分空管人員抗壓能力不足，心理崩潰

空中交通管制是一門風險相當高的職業，需要從業人員有很強的抗壓能力。因為空管人員的一個小小失誤往往就會造成無法挽回的悲劇。而悲劇一旦發生，這些空管人員不僅要承擔相關責任和經濟上的懲罰，更要受到難以想象的社會輿論指責，所謂人言可畏。因此大多數管制員工作時精神都是高度緊繃的。尤其是夜班的空管人員，生活作息顛倒，無法得到良好的休息，生物鐘調節困難，整個人本來就已經極其疲勞，再加上長時間處在高壓力的狀態下，對人的心理影響非常大，嚴重時很容易導致抑郁癥等難以治療的心理疾病。

1.4 工作環境惡劣

空管人員由于工作時間較長等原因，其工作環境的好壞很大程度上影響著其工作態度。當光線不足、聲音嘈雜、員工休息室配置較差等導致工作環境不理想的因素出現時，都會影響到管理人員的工作積極性。良好的工作環境可以使得工作人員心情愉悅，態度積極，更好地去應對工作中的各種大小情況[3]。

2 針對空中交通管理中人為因素所采取的相關解決措施

2.1 加強對員工業務能力的培訓

空管人員的業務水平對航空事故的發生率有著重要的影響。如果空管人員沒有足夠的知識和經驗，是無法擔任這項工作的。因此，必須加強對空管人員綜合素質的培養，提升其應對各種突發狀況的能力水平，創造一定的競爭氛圍，督促員工們不斷提升自己、充實自己[4]。當空管人員的平均專業水平普遍提升后，才能在遇到問題時不慌不忙，敢于應對，從而避免大量的因空管人員誤操作、誤指揮導致的航空事故。同時還要培養空管人員對工作的責任心，樹立正確的工作態度，積極完成自己工作的部分。當發現飛行安全隱患時及時指出并進行處理，嚴格按照相關規章制度去完成。

2.2 合理安排工作，開展一些集體娛樂活動，舒緩員工心情

空管人員由于工作的特殊性，普遍工作壓力較大，工作繁忙，缺少互相交流學習的機會。應當根據每位員工不同的情況適當構建工作小組，要考慮到工作年齡、經驗豐富程度、員工不同的性格特征等多種因素。部分工作由兩人或多人一起完成，互幫互助，減輕工作負擔。建立輪換制度，當其中一人工作時間過長時進行換班，由他人來接替工作，而先前的那名員工則去休息放松。這樣可以很大程度上避免員工出現因為工作時間過長而導致的劇烈疲勞、消極怠工等情況。適時開展一些員工集體娛樂活動，如集體出游、聚餐等，培養員工之間相互合作的默契程度。互相關照，加深了解，可以有效營造出一種和諧愉快的工作氛圍，提高工作積極性，有助于員工們在遇到緊急情況時可以更好地進行團結協作，應對困難。當個別員工心理壓力過大，無法緩解，從而出現抑郁癥等心理疾病時，應當及時給予幫助、提供治療等，而不是對其進行指責或謾罵。可以安排一些專門從事于心理疾病輔導的崗位，幫助患者走出困境。

2.3 大力改善空管人員工作環境，提高工作效率

良好的工作環境可以有效提高工作人員的工作效率，使其全身心地投入工作中。相反，惡劣的工作環境會大大打擊員工的工作積極性，導致員工對工作失去信心，影響員工的工作活躍度。而關于對員工工作環境的改善則是方方面面的，并不單指工作場所的環境，還包括休息室、員工福利、薪資、領導作風等。因此必須全面提升員工的工作環境。首先就是硬件設施，空管人員一般都會有自己的員工休息室，盡量做到一人一房間，房間配置良好是極其重要的。如果能在休息室得到很好的放松的話，可以有效提升員工的工作積極性。關于薪資，一般員工入職就業前企業都會對薪資做出規定，但是有時可以適當地提升一些表現良好的員工薪資，激勵他們更加努力工作，形成一定的競爭氛圍，從而得到進步。與此同時，員工福利也必不可少，結合加薪可以有效督促員工，員工們努力工作得到表揚，有利于形成良性循環。

3 人為因素對空中交通管理影響的總結

通過此文的論述和研究，我們能清楚地感受到人為因素對空中交通管理造成的巨大影響，其后果往往超出人們的預料，造成難以想象的損失。隨著近年航空事業的高速發展，飛行器的運行量也大大提升，這無疑加劇了航空事業監管的難度，增加了航空事故的發生頻率。但是對于當今多元化的世界和高速發展的中國來說，航空事業的發展無疑是相當重要的。面對困難，航空交通管理部門的人們更應當結合實際，針對當前事故頻發的主要原因積極采取科學有效的對策，減少因人為因素造成的航空事故，大力推動我國航空事業的高速發展。

參考文獻

[1] 伍韜.人為因素對空中交通管理的影響[J].電子制作，2013（16）：279.

[2] 唐虎.對空中交通管理中人為因素影響進行分析[J].電子制作，2015（2）：277.

[3] 溫曉曦.試論民航空中交通管制中人為因素對安全的影響[J].中國新通信，2016（19）：148.

[4] 黃珠俠.空中交通管理中的人為因素淺析[J].經營管理者，2011（20）：224.