試析公路運輸與區域經濟增長的關系

陳麗偉

摘要：隨著經濟的不斷發展，我國的基礎設施建設也越來越完善，并且二者相輔相成，互為促進。我國公路運輸的發展逐漸完善，并且成為我國經濟發展的重要組成部分，這與區域經濟的健康良性發展密不可分。公路運輸對區域經濟的發展有很大的影響，公路是一個地區與外界聯系的基礎和紐帶，它不僅有利于當地交通的便利，使區域與外界來往頻繁，而且它也促進了當地經濟的發展，同時區域經濟的發展對公路運輸業的發展也有直接的影響。文章就公路運輸與區域經濟增長的關系進行簡要的分析，并提出幾點建議以促進公路運輸與區域經濟之間的協調發展。

關鍵詞：公路運輸；區域經濟；相關性；發展

現代化的進程加快，在加速經濟發展步調的同時，也促進了交通運輸業的發展完善。現階段，我國的運輸方式多種多樣，主要包括：陸路運輸、海路運輸、航空運輸等，其中以陸路運輸為主，而公路運輸又是陸路運輸的重中之重。城市現代化不斷地推進，對其基礎設施的要求也不斷提高，公路運輸作為交通運輸的一種，具有靈活性強、建設資金少、投入低、“直接送貨上門”等優點，是現代的主要運輸方式。它與區域經濟具體有哪些關系，下面我們來進行詳細的研究。

一、公路交通與區域經濟發展關系的理論分析

交通運輸既是人類地域活動的物質基礎，又是商品流通的重要保證，是聯系生產、分配、交換和消費的紐帶。研究公路交通與區域經濟發展關系對于改善區域交通狀況、改善投資環境、帶動產業結構調整、促進經濟發展等具有重大的現實意義。

（一）公路交通系統分析

交通運輸的發展，不僅僅是一種單純的技術進步與滿足需求的產物，它以一種主導產業的身份和作用促進了經濟的發展。交通運輸系統包括鐵路、公路、航空、水運和管道五種運輸方式。在市場經濟條件下，各種運輸方式的技術經濟特征有所不同，既分工合作，又存在激烈的市場競爭。與其它四種運輸方式相比，公路運輸有以下幾種優勢：1. 公路運輸靈活，適用性強。2. 公路運輸具有運送速度快，可實現門到門的運輸的特點。3. 公路運輸涉及面廣，深入腹地，便于普及。

（二）區域經濟系統分析

區域經濟是由空間資源組成的地區經濟集合體，是國民經濟的組成部分，起著連接地區經濟與國民經濟的橋梁作用。區域經濟是指一定地區范圍內的社會物質生產和再生產的活動，即該地區內所發生的各種經濟活動及其資源配置活動。區域經濟一般具有整體性、開放性、動態性三個共同特性。

二、公路交通與區域經濟之間的相互影響

區域經濟的構成因素有很多種，包括人口、土地、環境和市場發展水平等諸多要素，其涵蓋了工業、農業、交通運輸業等，因此交通運輸是區域經濟的一個組成部分。

（一）公路交通對區域經濟發展的影響

公路交通在我國區域經濟發展中的作用，主要是其運輸優勢的發揮以及它對國家發展建設所起到的作用。公路運輸建設的發展和完善，是國家高度發展、文化繁榮和國防安全的重要前提，并且對于人們生活水平的提高和需求的滿足起到了很大的作用。下面我們來談一談公路建設在哪幾方面對區域經濟產生影響。

1. 公路運輸參與生產促進經濟發展

第一，公路運輸過程中所進行的活動，在貨物的裝卸、運輸、搬運等進行產品服務的過程中，直接創造勞動收入，創造就業機會。可以說公路運輸是經濟和價值的直接創造部門，對經濟的發展有直接的推動作用；第二，在公路建設的過程中需要投入大量的勞動力和資源，并且在建設的過程中，對其國民經濟的消耗占據了三個產業，拉動了三個產業的增長。同時在公路建設的過程中對于建筑材料、機械、人力的需要，也相應的拉動了區域經濟的進一步發展，增加了經濟的產出。

2. 公路交通優化生產力布局

公路交通對生產力布局的合理安排，可以有效地對生產要素進行分配，將生產要素轉化成直接的生產力，以促進區域經濟的健康發展。公路交通對區域經濟和生產力的布局具有重要的影響。公路運輸的發展，在方便交通的過程中，使各區域的聯系愈加密切，形成緊密的公路網。公路交通的暢通和便捷不僅可以加速區域的發展，更會減少區域經濟發展的障礙和困難，進一步擴大企業的經營規模和市場占有率，優化了生產力布局。使我國的國民經濟向著更好更快的方向發展。

3. 公路交通優化產業布局

現階段，我國國民經濟依然以第一產業為主，第二產業為輔，第三產業發展快速，但是所占比重較少。公路交通的全面發展，可以使各企業之間的聯系更加頻繁，加快信息的流通速度，和產品的運輸效率。并且，公路交通也是一種產業，它的存在和不斷完善，有利于調整產業布局，減少第一產業在我國國民經濟發展中的比重，優化產業布局。公路交通與區域經濟之間的聯系，一方面體現在對其他產業的需求；另一方面體現在為我國各種產業的發展提供運輸、裝卸等服務，促進國民經濟規模的擴大，增加其經濟效益，促進產業結構布局的進一步優化。

4. 公路交通對旅游業的影響

隨著經濟的發展，人們生活水平不斷的提高，越來越注重對生活質量的追求，旅游逐漸成為人們休閑娛樂的重要項目之一，現階段，旅游業的發展如日中天。在人們進行旅游地點選擇時，大部分的人都會選擇交通便利的地方進行參觀，旅游地點的交通設施完善會吸引大量的游客，這樣不僅會增加城市居民的經濟收入，更能提升城市的面容面貌。就目前的形勢來看，我國的旅游景點大多在偏遠的地區，并且交通運輸的情況差，交通網疏松，這樣就降低了游客的參觀率，導致游客的出行受到限制。但是公路運輸擁有靈活性高、造價低等特點，不僅方便了游客可以深入景點內部，更能保證游客在旅途的過程中，保持心情的舒暢。

5. 公路交通運輸業對新農村建設影響大

一直以來，新農村建設問題備受黨和政府的關注，目前國家正在進行有效的實施。在社會主義新農村的建設中，交通運輸占據很重要的地位，例如，新農村的建設要積極地引進城市的先進設備和大型的農業器具，學生上學、人口外出必須要有交通運輸的保障。公路交通是農村主要的交通運輸方式，是農村經濟結構調整、農民生活水平改善和經濟收益提高的重要途經。加強農村公路的建設，不僅能改善農村的交通運輸條件，還能提高投資力度，改變農村的整體風貌，加強農村與外界的聯系，改變以往南坪村故步自封的局面，提高人們的整體素質和審美，加快新農村的建設步伐。并且，公路交通的發展還可以促進農民就業，有利于農村和城市之間的互動，縮小二者之間的差距，更有利于社會主義新農村的建設。

（二）區域經濟發展對公路交通的影響

區域經濟的發展壯大，在提高區域經濟實力的同時，基礎設施建設也得到相應的提升，尤其是對公路交通運輸業的影響是巨大的。區域經濟水平提高，促使區域經濟活動加強，人員和原材料的流通更加頻繁，引起交通運輸的增長。再者來說，區域經濟的提升意味著區域的整體實力增強，會吸引更多的投資者致力于區域經濟的建設當中來，這就對區域的交通運輸的要求也隨之提升，況且，交通運輸業作為一門產業，也是投資者的首選目標和投資方向之一。區域經濟對交通運輸業的發展主要有以下方面的影響。

1. 區域經濟發展需求影響交通運輸的規模。公路交通運輸作為一個產業部門，為需求的滿足而存在，在需求規模的不斷擴大中得到發展。任何時期，經濟的發展所產生的對人、物空間位移的需求，正是運輸市場存在和發展的源泉。

2. 區域經濟發展的實力支持運輸業的發展。發達國家先進的運輸系統使發展中國家的運輸系統相形見拙，但先進的運輸系統不是憑空而來的，它需要技術、資金和人力，這都需要經濟的發展為其提供條件。

3. 生產力布局影響交通運輸布局。在發展運輸業的過程中，離不開運輸的合理布局，如運輸線路的分布、運輸企業的選址、站場位置的選取等，都被當作運輸布局的重要內容。

三、結語

公路運輸作為區域經濟發展中的重要環節，其發達程度與區域經濟的發展水平有著密切關系，交通運輸的暢通與否、交通網的密集程度是影響區域經濟建設的首要因素之一。因此，區域經濟要想又好又快的發展，就必須完善公路交通的建設，使經濟發展的通道得以打開，交通運輸還能改善區域經濟結構，使其更加的合理優化，增加就業率。同時，區域經濟的發展又為公路交通行業提供有力的經濟支持和建設保證，區域經濟水平直接影響公路建設水平。公路運輸與區域經濟建設相輔相成，二者相互促進，相互影響，因此必須同時加強區域經濟建設和公路交通運輸，保證二者齊頭并進，共同致力于和諧社會的建設和整個國家的發展。

參考文獻：

[1]蔡劍紅，朱道林.多空間尺度普通住宅用地的合理地價研究[J].中國房地產，2012（02）.

[2]曹建軍，劉永娟，李金蓮.江蘇省區域經濟差異的多尺度研究[J].地域研究與開發，2010（05）.

[3]薛靜.青海省公路網時空演化與區域經濟增長的耦合關系研究[D].青海師范大學，2010.

（作者單位：天津市薊州區公路客運管理站）