摘 要:中國汽車工業充滿了機遇與挑戰,企業之間充滿全方位的競爭,其中價格競爭是我國汽車企業必須面對且最為激烈的競爭之一,若想在此激烈競爭中贏得先機,汽車企業須得將控制采購成本視為重點。而各項成本中,采購成本所占比例高達60%~70%,如能有效控制采購成本,就抓住了成本優化的關鍵,有力的保障了企業的競爭力。文章重在闡述采購成本控制對汽車企業的重要性及詳細列舉了采購成本控制的具體方法。
關鍵詞:汽車企業;采購成本控制;重要性;方法
中圖分類號:F275.3 文獻標識碼:A 文章編號:1008-4428(2017)02-21 -02
一、采購發展現狀
如今汽車行業迅速發展,汽車企業內研發,采購,生產,銷售各環節緊密相連,環環相扣,其中采購活動正在往一種更加獨立的方向發展。采購活動是否高效關系著企業在運營、控制成本、提高產品質量以及保障企業持續贏利等方方面面。眾所周知,采購是直接影響企業成本的重要組成部分,因此一直被西方發達國家視為企業管理的核心內容之一。在20世紀80年代中期,采購管理便被提升至戰略高度并開始作為幫助企業獲取競爭力的管理內容而受到重視,戰略采購也漸漸被眾多跨國公司采用,以加強公司營運能力以及市場定位,并相繼在歐美各國盛行。諸多公司得益于戰略采購的運用,其成功并有效地改善企業財務狀況,并通過進一步優化與供貨商的組合關系,大大提高了企業競爭力。由此不難發現,采購雖作為企業整個系統運作過程中的一個環節,但其地位應得以突出,通過發展與供應商的合作關系,并將其視為企業的一種戰略資源,圍繞這一戰略目標制定全新的采購策略與流程,并融合于企業的各個業務過程中進行思考。高效的采購活動有利于企業降低成本、獲取利潤。突出采購的戰略地位勢在必行。
二、對采購成本的認識及對其管理控制的意義
通常的說法,采購成本由三部分組成,1.取得成本(即單價);2.所有權成本(即物流、采購管理費用);3.所有權后成本(即機器設備配件保養、維修、使用成本)。產品成本的主要部分來自于采購成本,采購成本過高,必然降低銷售利潤,進而降低企業在市場上的竟爭力。因此,企業必須根據自身情況和需求制定適合的采購手段,通過規范對采購活動的管理,對供應鏈資源的整合,在保證滿足質量的供應前提下盡可能降低成本,提高企業乃至整個供應鏈的利益和競爭力。關于采購成本控制,在理論上可以是目標成本管理,設置企業能達到的目標,建立在企業實際運作的基礎上確定成本目標。通過對企業投入與產出的核算,開展成本控制和效益管理。采購成本控制的目的是通過有效的管理來降低采購活動中的成本,從而增加銷售利潤。增加利潤的同時又為降低價格,進一步提升企業競爭力留有足夠空間。采購成本控制應作為汽車企業全體員工的職責和義務,需要全體員工的參與和支持,每位員工都必須充分認識到采購成本管理的重要性。
三、我國汽車企業采購成本控制中的問題
(一)公司內部管理問題
采購活動說到底是一個拿錢購買物料的過程,其中自然需要支付資金。汽車企業的采購數量多數較大,往往需要支付大筆資金。部分汽車企業管理理念陳舊,只知道在乎這一部分的資金支出,卻忽略了整個采購活動中還有其他諸多環節,比如,采購前期有選擇供應商,議價過程,簽訂合同,訂單發放等。采購后期還有物流,倉儲,支付等一系列環節。這些環節都會產生成本甚至是為數不少的成本。如果在其中某些環節耗時過長,花了大量時間在各環節中流轉,無形中會增加很多人力及物力的支出,成本也自然而然的增加了。還有部分汽車企業沒有制定嚴謹的采購計劃以及合理的庫存管理制度,試圖通過一次性大批量采購獲得較低的購買價格,殊不知過多的物料采購造成大量積壓,庫存管理的混亂,反而增加了庫存的難度,降低了進出庫扭轉效率,增加了生產成本,對企業獲取的利潤造成負面影響。除此之外,部分汽車企業采購人觀念落后,制定不合理的采購目標價格,造成整車成本增加,降低了利潤空間,給公司造成損失。同時部分汽車企業職能定義不夠明確,主人翁意識薄弱,都認為采購事項與自身部門的沒有太多聯系,更有甚者出現相互推諉,拒絕承擔采購活動中應有的責任,這會使得在整個采購流程中產生的成本難以管控。另外,部分汽車企業的采購部門權限過大并缺乏有效的制約,難免出現一個人獨攬許多采購事務的決定權,為暗箱操作提供了便利條件,最終致使企業的利益受到損害。
(二)供應商管控流程上的問題
首先部分汽車企業并未建立或至少不夠完善針對供應商的評級,考核及管理機制,任由供應商自主決定的空間較大。如此的流程從前期選擇供應商也許就會出現因主觀成分較高而判斷不夠準確的情況,再到后期出現購進的產品沒有達到初期標準并造成產品報廢,成本浪費等情況。其次,部分汽車企業缺乏深入與供應商的合作的目標,無法正確評估與供應商合作的好壞,難以為進一步優化與供應商的合作關系提供基礎,從而不能實現節省開源的目標。同時部分汽車企業缺乏長遠考慮,一味注重眼前的利益,想盡辦法壓低采購價格,迫于交易中相對弱勢的地位,往往有些供應商會妥協。這樣的交易雖然短期看來汽車企業獲得利益,但長遠看來卻并不是健康的發展方式,容易造成混亂的市場競爭情況,也使得企業與供應商之間良性循環的合作模式難以維系。
四、汽車企業采購成本控制中的方法
(一)采取供應鏈管理策略
1.首先完善供應商評價管理,保證選擇的供應商符合公司對產品質量,產品服務的總體要求,與企業發展理念相適應。如今汽車行業蓬勃發展,各汽車企業對于產品的交貨速度有很高要求,供應商需要能夠提供最及時、最便利的交貨,并且在不影響產品質量的前提下提供低成本的產品。對供應商采取考核機制,嚴格按照公司的各項指標嚴格評價,拒絕走過場,單憑主觀判斷,針對考核結果采取優勝劣汰的原則。
2.其次對供應商進行科學合理的分類。比如大致可以將供應商分為四類:(1)戰略供應商;(2)優秀供應商;(3)一般供應商;(4)高風險供應商。對于戰略供應商要追求的長期合作,互惠互利的伙伴關系。對優秀優秀供應商要簡化與其合作的流程,節約資源,節省時間,從而節省成本。要集中精力管理高風險供應商,促成其整改,有效發現并解決其存在的管理、流程、生產,質量甚至服務態度等方面的問題,以達到汽車企業的要求。降低該類供應商的風險,過程可能漫長而復雜,其必要性卻不言而喻,降低了風險,排除了隱患,使得企業得以更加健康的發展,避免意外所造成的重大損失。
3.建立供應商合約管理,選擇供應商初期即應明確雙方的責任與義務。如,供貨協議,價格協議,質量協議等。一旦有任何違約行為并在采購過程中給采購方造成損失,要嚴格按照合約的責任條款進行問責。
(二)改善采購成本控制流程
1.優化采購部門及人員設置,某些企業的采購工作由傳統的采購部門及供應商(供應鏈)管理部分共同完成。目的在于分權,相互制約,最大程度減少人為因素造成的暗箱操作或成本浪費,但往往起不到好的效果。原因很簡單,兩個部門雖有分工,但未必明確,亦不屬于同一部門領導,反而出現相互推諉,職責模糊,工作效率低下等情況,反倒是增加了工作的難度,影響到成本的控制。比較理想的做法是職能上保持相互協調合作的兩個小部門,分工明確,權責清晰,且隸屬于同一領導,確保相互間的合作高效順利。
2.提升采購工作效率,精簡審批流程,特別是減少采購工作中各部門之間接口過多的問題。不一味的看重采購工作量的多少而要著眼于采購工作取得的成果。
(三)選擇合理的采購模式
1.集中采購,多應用于集團企業。目前國內大型的汽車集團有好多家,旗下的布局了不同品牌的汽車企業,各企業間共享平臺及開發資源實為常見。類似于這樣的情況采取集中采購可在一定程度上節約資源。
2.分散采購,既打破了時間、空間上的限制, 又突出了地區性的優勢。使企業在全球范圍內尋找適合的原材料和零部件的供貨資源變成一種可行的方式。這種采購方式靈活于集中采購, 更加能滿足汽車企業全球化戰略的要求。
3.及時制(JIT)采購,這種采購形式以客戶需求為依據,企業可根據客戶的實際需求在計劃的時間里以準確的數量定制物料,有助于降低不必要的庫存,有效縮短生產周期,從而節約成本。采用這種采購形式也有一定的前提,即供應商有能力在“有需求的時候, 向指定的地點, 以可靠的質量, 向生產企業提供需要的物料”。
(四)優化采購目標價格制定
中國汽車行業通常采用成本加成法來制定零部件的采購價格,所謂成本加成法即在完全成本的基礎上加一定比例的利潤額,構成所需采購零部件的目標價格。這種方法制定的價格在市場上的接受程度越來越低,也越發的不容易滿足新時代下新車型的開發要求。目前比較理想的采購目標價的制定是目標成本法, 即首先通過市場調研確定目標車型及其預計售價(目標車型的確定需要符合市場接受度以及公司戰略意圖),然后由成本管理人員根據期望的目標利潤計算出該產品可以承受的制造成本、期間費用等。再根據上述計算值,進一步分解到新車型單車材料總成本以及零部件成本。該成本不僅可作為零部件的采購目標價格,同時還是指導全體員工為之努力實現的目標。比如研發人員需要根據此目標設計,優化產品的結構參數,材料等級等,在達到產品性能,質量的前提下,保證零部件采購成本的控制。
(五)加速企業采購人才的培養
首先是要使廣大員工尤其是管理人員意識到融入現代的,先進的采購理念的必要性和緊迫性, 能自覺地學習現代采購理論, 提高對現代采購的認識, 擯棄舊觀念,轉為接受先進觀念。其次是加強對員工現代采購知識的培訓,通過舉辦采購知識培訓班, 邀請相關專家或學者進行授課,甚至激發內部優秀員工進行成果展示,心得交流, 使員工盡快熟悉并掌握現代采購的基本理論。組織相關人員到一些示范公司進行實地考察, 學習借鑒其先進經驗, 融入到企業的經營管理中。然后是加強優秀采購人才的外部引進工作,根據企業實際需要, 直接從相關院校或企業引入采購人才。
五、總結
采購成本作為企業成本控制的重要環節,對企業的生產效益,盈利能力產生直接的影響。采購成本的控制是企業采購管理的工作重點之一,采購價格的高低直接影響到汽車企業最終產品價格,利潤空間和服務水平的高低。有效地控制采購成本需要充分考慮整個供應鏈和采購全過程,用戰略眼光及理念來推進。國內的汽車企業要保持對供應商高度的信任、追求長期深入合作、達成成本透明和信息共享,由過去通過簡單的議價來降低采購價格的方式,改變為汽車企業和供應商之間協作降低成本的方式達到雙贏甚至多贏的結果。同時,企業要從自身實際出發,量力而行,運用合理的采購成本控制方法來進行企業采購成本管理,降低經營成本壓力,提高自身競爭力。
作者簡介:
張頻,男,東南大學MBA在讀研究生,現供職于福特汽車工程研究(南京)有限公司。