無人機航拍：新聞采集進入“飛行模式”

楊剛+盧勇杰

大同日報社，山西大同 037000

摘 要 隨著電子科技、人工智能的進步，無人機航拍開始被越來越多的新聞媒體所青睞，而且傳播效果良好。論文回顧了無人機航拍在新聞攝影領域的崛起，闡述了無人機航拍的到達性優勢、視角優勢、視覺效果優勢及傳播優勢，認為無人機航拍正引發新聞采集與傳播的突破，未來無人機航拍將會在新聞領域得到更加廣泛的應用。

關鍵詞 無人機航拍；新聞攝影；媒介

中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 2096-0360（2017）11-0047-02

1 無人機成為新聞攝影“常用鏡頭”

荷蘭阿姆斯特丹當地時間2016年2月18日中午11時30分（北京時間晚6時30分），第59屆世界新聞攝影比賽結果公布，我國北京《新京報》攝影記者陳杰作品《天津爆炸》獲一般新聞類單幅三等獎。

這是中國內地攝影記者使用無人機航拍的災難題材類新聞攝影作品第一次在荷賽獲獎，引起新聞界的廣泛關注。2014年，中國記者陳坤曾經用無人機航拍廣場上的體育活動，該幅《日常運動》作品在當年的荷賽中獲體育特寫類二等獎。

無人機是人工遙控或程序自主控制的飛機統稱，通過無線電遙控設備或機載計算機程控系統進行操控。無人機的應用改變了人類觀察世界的視角，無人機和攝影結合的航拍則在顛覆攝影界，能夠以更寬廣的視角來看世界并獲得近距離攝影無法擁有的視覺信息和視覺效果。

傳播學者麥克盧漢在20世紀就提出“媒介即訊息”的理論，他認為媒介本身才是真正有意義的訊息，推動社會進步的訊息并非傳播的內容，而是人類使用的媒介及其開創的可能性。而傳播科技的變化確實在一定程度上驗證著麥克盧漢的理論，如今無人機已經成為一種快速進入公眾及媒體領域的媒介手段，而且改變著攝影記者拍攝視角和呈現方式。

2011年，美國的內布拉斯加大學林肯分校開設“無人機新聞學”課程，建立了無人機新聞實驗室。此后，美聯社、CNN、《紐約時報》《華盛頓郵報》等新聞機構開始嘗試無人機采集新聞素材。

2016年3月，人民網組建了無人機隊。2016年9月，新華社也成立了“天空之眼”無人機隊。2016年12月，全國晚報無人機攝影聯盟成立。新聞采集“飛行模式”成為新聞機構的共識。

與此技術、隊伍發展同步，無人機成為攝影記者的一只“常用鏡頭”，航拍出現在越來越多的新聞現場，無人機攝影報道走向常態化。

無論是全球關注的G20、博鰲亞洲論壇，還是江西豐城電廠事故、南方洪災等重特大突發事件，以及高鐵、高速公路、跨海大橋、超高壓輸電等常規報道中，都有記者運用無人機航拍。2016年夏，南方多地發生洪災。7月14日，湖北牛山湖破垸分洪，20多家媒體的無人機升空拍攝。

目前，無人機航拍題材已經涵蓋經濟、生態、科技、文化、扶貧、社會、體育、風光、生活等領域，航拍照片還成為很多都市報、晚報的頭版主打新聞照片。

2 無人機航拍具有無法替代的到達性

如今無人機成為越來越多的新聞媒體的標準配置。無人機已經不僅是一件新聞攝影工具、一個空中機器人，還是新視角、新風景的提供者，為新聞攝影獲得更多維度提供了新的可能。

無人機航拍在相當的程度和領域打破了常規攝影的空間性制約，攝影記者可以在距離地面幾百米的范圍內進行拍攝，高度、角度、速度、距離等都能夠在地面實時操控，而且轉場很方便，基本沒有什么制約。

世界最大單口徑射電望遠鏡FAST位于我國貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣山區，對于拍攝這個口徑500米的球面射電望遠鏡而言，常規的拍攝手段顯然無法實現全視角的展現。記者用無人機航拍從空中俯瞰，FAST像是一口鑲嵌在洼地內的大鍋，可清晰看到表面約25萬平方米的反射面，“鍋”中心部分約30噸重的饋源艙。

通常情況下，重大災難現場情勢危急，充滿不可控因素，記者往往難以實現近距離拍攝。如今，記者可以選定現場后操控無人機快速抵達目標區域，從空中俯拍災難場景。

2015年6月1日“東方之星”沉船事件發生后，很多地方媒體都派出記者抵達現場，但是當時長江江面已經封鎖，只有救援船只及幾家特定的新聞機構記者可以近距離拍照、攝像。守候在江邊的媒體記者以無人機為利器，操控它們飛到長江江面上空，將鏡頭對準了緊張的救援現場，以拉升、俯沖、滯空、盤旋等方式拍攝關鍵節點的照片?！皷|方之星”沉船事件的無人機航拍不僅降低了攝影記者采訪的危險系數，而且成為此次沉船事件報道中主要的圖片來源。

無人機航拍的到達性優勢，為更有效、快速地完成特殊地理條件、重大危險事故的采訪提供了不可替代的便利條件。

3 無人機航拍實現了全新的攝影視角

攝影出現后不久就有人開始探索空中拍攝。1858年12月，載著攝影師納達爾的熱氣球升到巴黎的上空，納達爾在空中完成了人類攝影史上第一幅航空拍攝的照片。此后，航拍成為嶄新的攝影門類。

無人機飛到高空進行俯拍，以人們一般難以達到的高度俯視事物的全貌，以徹底解放的視角給受眾傳達一種宏觀形象。這不僅滿足了受眾對獨特視角的好奇心，也帶來煥然一新的視覺享受。

2013年12月21日12時，珠江時報社用一架六旋翼的無人機升至120米的高空，30分鐘內拍下一個個清晰的全景鏡頭?！爸榻瓡r報”號無人機以全新的視角，記錄了南海近年來在產業轉型、城市轉型和環境再造等領域取得的輝煌成就。

2014年烏克蘭危機爆發后，吸引了全世界的目光。2015年1月，烏克蘭政府軍和民間武裝力量在頓涅茨克國際機場附近交火，戰況激烈，外界廣為關注。在既有細節性的文字和攝影報道的基礎上，向全世界提供危機中機場整體態勢無疑至關重要，如是將有助于國際社會及時、全面、真實、客觀、準確地理解這場危機。

于是，有攝影記者選擇無人機從高空垂直俯拍了頓涅茨克國際機場遭到炸彈轟炸后的場景，連續拍攝的紀實圖片呈現了戰火肆虐中的機場建筑已經成為廢墟。圖片以俯視的冷靜視角傳達出荒涼、恐懼、不安，同時也向世界傳遞出更多的潛在擔憂，加之文字分析無疑直接促進了公眾對烏克蘭危機的認識。

4 無人機航拍帶來非同尋常的視覺效果

新聞攝影渴望帶給公眾強有力的視覺沖擊，強化信息傳播的效果。2015年8月12日，位于天津市濱海新區的瑞海公司危險品倉庫突然發生嚴重爆炸，攝影記者使用無人機航拍開始對事件進行全方位多角度報道。

《新京報》記者陳杰此前做環境問題報道時為了突破視覺局限而使用無人機航拍，以更宏觀的記錄展示污染的狀況，明顯增強了照片的表現力。

在天津濱海新區險品倉庫爆炸事件后，陳杰多次用無人機航拍，作品《天津爆炸》大畫幅、片高度概括了整個災害現象，透過爆炸的大坑及周圍樓房、汽車的慘狀，可以深切體味災害產生的巨大破壞力，進而災難的創傷直指公眾的內心。

5 無人機航拍引發新聞采集與傳播的突破

面對視頻和圖像在移動互聯傳播中扮演重要角色的年代，新聞攝影的地位獲得提升的同時也遭遇了新挑戰。這無疑為改變無人機航拍在新聞攝影中的地位創造了條件和機遇。美國學者尤金·派瑞·詹姆斯認為，“攝影發明者……將發明置于科學和技術進步中……他們為后世寫作者制定了標準：攝影的歷史就是技術發展的歷史?！?/p>

今天，無人機航拍的智能化、便攜化已經讓新聞采集進入“飛行模式”——攝影技術、飛控技術和人工智能緊密結合的影像時代，哪家媒體能夠接受和掌握新技術，哪家媒體就能多了一個發力點。

2015年8月12日天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫發生突發爆炸事件后，多家新聞媒體的無人機投入到拍攝中，既有國家隊層面的人民日報社、新華社，也有市場化程度高的新京報社、法制晚報社等，大量的現場攝影作品和及時刊播共同證明，無人機航拍不僅是攝影科技的跨越，也是報道方式的戰略上升。

移動互聯時代的無人機具有實時傳播能力，在手機上安裝無人機航拍的App，縮略圖即可直接通過手機網絡傳送到編輯部供媒體使用。第一時間采集、發布無人機航拍的新聞照片，顯然打破了傳統新聞攝影的運作模式，讓新聞攝影的采集和傳播進入新的階段。

實踐證明，無人機航拍不僅為攝影記者提供了“鏡頭”，也為其他記者獲取新聞素材提供了新的可能?？梢韵嘈?，未來，無人機航拍將會在新聞領域得到更加廣泛的應用。

參考文獻

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