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淺析船舶建造生產設計及管理技術

2017-09-02 11:09:24李卓
卷宗 2017年23期
關鍵詞:技術

李卓

摘 要:當下,海運隨著我國經濟的提升而變得日趨重要。而在海運的過程中,船舶是相當關鍵的因素。然而由于多種原因,在船舶建造生產設計及管理方面,還存在著一些亟待改善的難點,這些難點在一定程度上阻礙了船舶的發展。本文將會針對船舶建造生產設計及管理技術這一方面展開討論,探討其存在的不足,提出能夠使船舶建造生產設計及管理技術發展得更好的措施。

關鍵詞:船舶建造;生產設計管理;技術;改善措施

多年來,在我國船舶建造的水平穩步提升的同時,船舶建造的生產設計及管理技術也有了進一步的提高。然而,它還有非常大的進步空間。當下,隨著我國經濟的快速增長,對船舶建造的要求也在不斷提高,需要進一步加強我國船舶的生產設計以及生產管理,使船舶的質量得到進一步的提升。這就需要從各個方面來加以注意。

1 船舶建造的生產設計及管理技術存在的障礙

1.1 負責人對船舶建造生產設計及管理技術的忽視

眾所周知,進行船舶建造的生產設計及管理,能夠使建造船舶的各項資源的運用更為有效,不浪費工廠的勞動力及設備。可以說能在規定的日期內,花費最低的成本,達到最穩定的船舶質量。然而對于負責人來說,他們最注重的是工作船舶建造的效率,往往把過多的時間、金錢與精力投入在船舶的實際建造之中,對船舶建造的生產設計及管理技術存在疏忽。這也導致在船舶建造的生產設計及管理方面,一些不足遲遲不能被完善。而當下亟待解決的關鍵,就是要徹底消除相關負責人對于船舶的生產設計和管理的錯誤認知,使他們意識到提升技術的重要性。

1.2 工作人員對專業知識知之甚少

在船舶建造的過程中,可以發現很多從業人員都來自于農村,文化程度不高,對一些船舶建造的相關知識欠缺了解,安全意識相當匱乏。盡管船舶廠會對他們進行一些簡單的培訓,效果也并不理想,一些現場工作人員仍然不了解船舶建造的基本流程,對于建造船舶的一些配件如配套的鋼板、舾裝件等等也不是很了解。此外,他們也不能完全按照生產計劃行事,最關注的只是完成工作任務。為了達到生產目標,有時甚至會偷工減料。正因為這些原因,船舶的質量總是不能得到進一步的提高。

1.3 生產設計及管理制度存在不足

完備的生產設計及管理制度是保障船舶質量的重要一環。然而,一些船舶廠所制定的相關制度卻不能滿足船舶建造的最基本要求。究其原因,往往是因為這是船舶廠為應付檢查而完成的產物,沒有按照實際的建造情況而編制,因此實際操作性很低。根據這樣的生產設計和管理制度,并不能很好地掌控船舶建造的流程。

2 提高船舶建造生產設計及管理技術的解決策略

2.1 提高現場工作人員的專業知識

要想促進船舶建造生產設計及管理技術的提升,使其漸趨完善,首先就要改變工作人員低學歷低素質、缺乏專業知識的狀況。應開展有關船舶知識的培訓活動,對一些來自文化水平不高、缺乏相關專業知識的作業人員進行教育,切實提高他們對船舶建造的生產設計及生產管理過程的認識。同時要培養他們對于各項計劃和管理制度的遵循意識,一切按照計劃執行。此外,還可以適當提高招聘的門檻,招聘一些文化程度較高、擁有豐富工作經驗的員工,減少沒有專業技術的人員的比例。要從各個方面采取措施,提高工作人員的專業知識與專業能力。只有工作人員有了足夠的能力,才能更好投身于生產設計及管理技術的改進。

2.2 改善船舶建造的工作環境

改善工作環境,有利于船舶的實際建造過程。在改善后的環境進行工作,也能進一步提升船舶建造的生產設計及管理技術。畢竟船舶廠的環境一般較為悶熱,在這樣的環境下進行工作難免讓人覺得心浮氣躁。在改善環境時,應該充分考慮職工的健康。比如說,在夏季,炎熱的天氣會大大增加工作難度,一定要注意防暑降溫。為避免作業人員中暑,應該盡量把高溫下的作業時間縮短,還可以采取多換班、將作業時間提早、延長午休時間等方法來抵御高溫帶來的不利影響。工作休息的地點應設在通風陰涼處,最好有空調或者電扇,并備有一些清涼飲料、藥物等。切實保障作業人員的作業環境。

2.3 完善船舶建造的生產設備

要想建造的船舶質量符合預期,就一定要采用適當的船舶生產設施。要知道,如果采用不完備的、落后的生產設備,船舶建造的生產設計和管理技術也就得不到提升了。在當下,一些大型的生產設備都是沿用很久的,有些生產出的產品已經不能滿足當下進一步提升的生產要求。在這種情況下,必須要對生產設備進行一定的更新換代,并購買一些現今的新設備。“磨刀不誤砍柴工”,相信有了先進的設備的加持,船舶的質量可以得到進一步的提升,在此基礎上也能更好地完善生產設計及管理技術。

2.4 健全生產設計及管理制度

建立完善的生產設計及管理制度,是提高船舶的生產設計與管理技術的關鍵。首先,要明確各部門、各級負責人的責任,結合給定的船舶建造的生產要求,建立責任考核評價機制。在健全管理制度時,必須匯集船舶廠各車間的共同意見,同時也要達到各車間的生產要求和目標。除此之外,各級負責人也要承擔起責任,檢查規范日常的船舶建造工作,每天要檢查工作現場的管理運作是否正常。比如說,檢查殼舾涂一體化區域造船法的推行效果、以舾裝托盤管理技術為基礎的生產設計的進行效果等。同時也要完善獎懲機制,對不按制度辦事的員工實行經濟或政治處罰,將一切可能發生的問題扼殺在搖籃里。此外,相關負責人在進行生產設計及管理工作時,要善于運用計劃的作用。以計劃管理為核心,對每一項工作,一定要以計劃為執行依據。其中以大計劃為指導,以小計劃作保證,最重要的是要注意殼舾涂計劃的協調性。

3 結語

可以說,船舶建造的生產設計和管理的好壞,直接關系著產品的質量和效果。因此,要想提高產品的質量,必須重視船舶建造的生產設計及管理技術,找出它存在的缺點并加以完善是至關重要的。相信在有了切實有效的解決措施之后,船舶建造的生產設計及管理技術能夠發展得更好。

參考文獻

[1]曲浩.船舶建造設計計劃及生產計劃綜合管理研究[D].江蘇科技大學,2010.

[2]謝非.船舶建造生產設計及管理技術研究[D].哈爾濱工業大學,2010.

[3]王鳳波.解析船舶建造生產設計及管理技術[J].國防制造技術,2016,03:75-76.endprint

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