1.8T邁騰轎車加速不良的故障診斷與排除

朱潤標

廣東省高級技工學校

1.8T邁騰轎車加速不良的故障診斷與排除

朱潤標

廣東省高級技工學校

針對邁騰1.8L發動機加速不良的故障現象，利用診斷儀VAS6150、萬用表，分析故障原因并加以排除，故障存在于油門踏板本身損壞以及線路問題。

邁騰發動機；加速不良；故障分析

引言

現如今，隨著我國經濟水平的不斷發展，我國目前汽車的保有量正呈現快速上升的趨勢，汽車的售后市場也隨之不斷發展壯大，這一系列現象的發生也不斷加大了對專業維修人才的需求。在現代轎車上各種科技新技術被廣泛應用，這對汽車維修人員提出了更高標準的要求。但因為當前高職院校汽車專業的很多教材與當下汽車新技術的應用相比較是落后的。怎樣能在較短的時間里診斷出汽車發動機電子控制系統的故障，這就需要經過長期的實踐操作積累經驗，本文針對邁騰1.8L發動機加速不良的現象進行故障研究分析，希望可以對以后的技術研究起到一定的參考價值。

1 、故障現象

針對加速不良這一問題，本文以一汽大眾邁騰1.8T領先版轎車（2012年出廠）為例，進行研究。該車的發動機類型是大眾集團的主力機型EA888，截至目前行駛里程已達到29000 km。主要問題是汽車加油沒有反應，發動機怠速轉速為1000 r／min，在此過程中，汽車儀表盤上的手制動報警燈、ESP燈、EPC燈等均點亮，顯示出現故障問題。

2 、故障分析與診斷流程

2.1 原因分析

根據維修實踐經驗，導致該車型發動機加速不良的直接原因有：（1）燃油供給系統故障；（2）發動機E CU J623自身存在故障；（3）進氣或排氣系統故障；（4）點火系統故障；（5）機械故障。

2.2 診斷工具、量具與耗材

（1）診斷發動機加速不良故障問題，所選用的工具有診斷儀VAS6150、汽車專用萬用表、量具工具車、接線盒等。

（2）所用到的耗材為翼子板罩布、三角木、前罩布、轉向盤套、座墊套布、腳墊等。

2.3 故障診斷

第一步先對故障代碼進行查詢，在故障代碼明確的基礎上，根據故障現象分析問題的原因所在。將起動機發動，可以看到發動機沒有出現異常狀況，不過，在踩加速踏板的時候，發動機轉速沒有出現加速，仍然在1000 r／min左右。初步判斷故障原因有可能是節氣門位置傳感器出現問題，或者是油門踏板位置傳感器出現問題。將點火開關斷開后，使用診斷儀VAS6150進行檢測，再次起動發動機，并保持怠速運轉，觀察故障代碼，具體情況見表1。

表1 發動機系統故障代碼顯示表

2.4 觀察發動機數據流

對發動機的數據流進行觀察和分析，油門踏板數據流可利用診斷儀VAS6150讀取，62組四個區的數據流情況，具體見表2。

表2 故障車輛實測數據流情況

根據上表顯示的數據流，可以看出，1區和2區的實測值為18%和85%，在標準值范圍內；而3區和4區的實測值則均為0.00%。根據數據流情況，可以判斷G79與G185存在故障，也就是加速踏板出現了問題。

2.5 故障原因分析

在前述故障實測基礎上，結合汽車發動機的電路圖進行分析，進一步可判斷導致發動機加速不良的原因有兩處：第一是發動機的線路出現了問題；第二是汽車油門踏板遭到損壞而導致加速不良。

3 、故障排除

3.1 更換油門踏板

在排除故障的時候，先更換油門踏板。在斷開點火開關，將汽車油門踏板更換為新的踏板。再次啟動汽車，發現故障仍然存在，汽車加速仍不良。利用VAS6150調取故障代碼，顯示的代碼依然是08482、08487與05448，說明故障原因不在油門踏板。

3.2 故障排除

（1）根據發動機電路圖，將點火開關、油門踏板插頭及蓄電池負極都斷開后，拆下發動機ECU，同時連接VAG1598/39-1、VAG1598/39-2,VAG1598/42與發動機ECU的A,B插頭，對T94/82和T6q/2、T94/81和T6q/1、T94/35和T6q/3、T94/11和T6q/5,T94/83和T6q/4,T94/61和T6q/6分別進行導通性測試，測試結果顯示這些線路均正常，沒有虛接、斷路現象。

（2）在怠速狀態下，對油門踏板位置傳感器進行在線檢測，油門踏板位置傳感器對應J623發動機ECU端子的電壓檢測情況。

（3）結合檢測的結果，再一次分析故障原因。導致油門踏板插孔與油門踏板針腳接觸不良的原因是插針插不到位，油門踏板插頭松動。G79與G185未有任何信號顯示，油門踏板失效。發動機ECU也相應地開啟應急模式，符合客戶所述故障情況。

（4）飛線驗證分析原因。使用線束飛線直接短接發動機ECU J623對應的針腳和油門踏板T6q插頭各腳。在此基礎上，插上T6q插頭，起動發動機并用刪除歷史故障代碼，故障排除。

4 、結語

綜上所述，在日常維修時，車輛出現故障應該首先考慮故障出現的原因，利用診斷儀VAS6150、萬用表，冷靜分析故障產生的原因，根據故障代碼分析可能存在的原因，縮小檢查的故障范圍，最終確定故障并加以排除。

[1]李嘉澤.豐田卡羅拉轎車加速不良故障分析與排除[J].科技創新導報,2015,（11）:65.

[2]龍鳳涼.捷達教練車低速異響加速不良故障診斷與排除[J].湖南工業職業技術學院學報,2015,（02）:4-5+117.