關于海洋鉆井平臺事故致因分析與評價指標的研究

宋衛衛+李曉彥+孫慶翔+王永笑

摘 要：社會經濟的不斷發展，海洋鉆井平臺也得到得天獨厚的發展機遇，而海洋鉆井平臺引進諸多先進設施設備來實現鉆井平臺的正常運行。雖然這些機械設備均是高科技的產物，但是為了保證海洋鉆井平臺能夠正常的運行，勢必將這些機械設備處于一個長時間的工作狀態下，長時間的工作影響機械的使用壽命，進而發生一些在所難免的故障或事故。文章對海洋鉆井平臺事故致因分析與評價指標進行詳細的分析和研究。

關鍵詞：海洋鉆井平臺；事故致因；評價指標

引 言：隨著科學技術的不斷進步，地層壓力監測工作及井控技術的應用大大保障了鉆井平臺作業的安全和預防工作。但是在開展鉆井的實際工作中，還是存在因人為因素、工藝設備、油氣危險、管理失誤、環境等問題而導致海洋鉆井平臺事故的發生。對于每一事故的發生均有其原因，深究其原因，并建立海洋鉆井平臺事故的評價指標，采取高科技自動化技術保障鉆井平臺的順利運轉。

1.海洋鉆井平臺事故致因因素

1.1人為因素

通過分析我國歷年來發生的重大海洋鉆井平臺井噴事故發生因素，人為因素相對于直接原因而言所占發生幾率更高。因為人是不可控制和評價的，人的不安全行為是導致事故發生的“導火索”，并且容易是事故更加復雜化，更甚至惡化。人為因素不是單純指人為的操作不當所引起的事故，從員工、組織和設計者來講，人為因素可以分為故意違章、管理失誤和不科學的設計方案。失控違章和有意違章均屬于故意違章。除此之外，非人為因素而且具有不可抗拒性的因素均稱為無意行為。以上無論哪種故意違章行為都具有主觀故意性和一定的隱蔽性 。在海洋鉆井工作過程中，操作者將所采用的行為與其對行為本身效價的判斷，即將遵章和違章所帶來的收益差值進行對比。結果表明，違章所帶來的收益具有及時性、累加性，而成本具有遲滯性和一次性，即使“物”客觀上不存在不安全狀態，但是人的不安全行為也會在某種特定環境或是某種需要而改變“物”的狀態，最終導致事故的發生。

1.2工藝設備

在工藝設備方面造成海洋鉆井平臺事故的因素主要是：井控裝置運行過程中出現失效、檢測報警系統出現故障、電氣控制系統失控、備用設備無法正常運行。在海洋鉆井平臺作業過程中，如果某個設備和電氣控制突然出現故障而無法正常運轉，如果不能及時處理或是處置不當，將會發生連鎖反應，直接殃及與其相關聯的設備因為物料無法及時搬移，出現嚴重事故，為海洋鉆井平臺帶來極其大的風險。

1.3油氣危險

海洋鉆井平臺主要工作就是勘探海底油氣資源，油氣資源的危險系數非常高，一旦出現泄漏會造成非常巨大的影響。而根據多項相關數據顯示，由于油氣等危險物料的泄漏所造成的海洋鉆井平臺事故占有相當大的比例。鉆井泥漿處理罐、泥漿計量罐、液壓軟管、BOP的油氣泄漏和各種動力、發電機械設備內的齒輪潤滑油和柴油的泄漏，以及油嘴、壓井管線、閥門和高壓液壓管線系統等都屬于油氣泄漏。一旦出現泄漏，設備等一系列管線將面臨海水腐蝕和海水侵蝕，進而導致機械失靈、設備超壓、外力損壞、閥門法蘭密封差和船舶碰撞等，最終導致海洋鉆井平臺事故。

1.4管理失誤

管理失誤主要表現在管理者在管理決策和管理行為實施過程中出現的偏差，影響管理目標的實現的一種行為表現。管理失誤行為一般分為個體性致錯因素導致的管理失誤和集合性致錯因素導致的管理失誤。在海洋鉆井平臺作業過程中，如果發生井漏、井涌時，管理決策失誤是一項極其致命的因素。在“Deepwater Horizon”平臺火災爆炸事故案例中，就是因為作業人員未按照正規的作業程序進行操作施工，管理人員缺乏作業監管，為趕工程進度而引發的火災爆炸事故。除此之外，太多的海洋鉆井平臺事故案例說明，因管理者太過于依靠設施設備本身，而忽視決策的重要性，最終導致事故的發生比例也是不容忽視的。

1.5環境危險

海洋鉆井平臺作業位于海洋深處，除了面對海上的風、浪、流之外，作業設施設備還要面對海水的腐蝕風險。再者，海上多發生臺風（颶風）、暴雨和地震等一些不可抗力的自然因素。惡劣的天氣不僅可以引起海洋鉆井平臺事故的發生，還可以推動事故的發展，造成更大的人員和財產損失。近幾十年來，因惡劣的海上環境所引起的海洋鉆井平臺事故就有幾十起。比如：1979年我國的渤海二號鉆井船在拖航作業過程中遭遇臺風襲擊，沉人海底，造成72人死亡；2005年墨西哥灣颶風引起15起海洋平臺事故，給海洋石油正常生產帶來極大影響。

2.海洋鉆井平臺事故致因框架

受人為因素、油氣危險和管理失誤的影響，最主要還是油氣泄漏危險和井控裝置失效的困擾，包括檢測報警系統、電氣控制系統和備用設備系統等一系列關鍵設備的可靠性依然不能完全滿足生產作業需要等諸多因素的影響，導致出現故障的概率依然很高。因此，建立海洋鉆井平臺事故致因評價框架（圖1），為海洋鉆井平臺風險評價提供指標體系。

3.事故致因評價指標

3.1建立事故致因指標

經過參照國內外其它相關領域的指標評價，最終選擇以層次分析法對現階段海洋鉆井平臺事故進行有效分析。在分析過程中，通過建立海洋鉆井平臺致因框架來建立事故致因指標，將人為因素、工藝設備、油氣危險、管理失誤和環境危險評定為一級評價指標，在通過對一級評價指標的分析得出二級評價指標，這種逐級分析的方式，將海洋鉆井平臺事故致因指標有效的搭建起來。

3.2 確定致因評價指標權重

要想建立事故致因評價指標，必須對一級指標和二級指標內容進行明確。事故發展情況、影響程度、所造成危害的程度都是指標嚴重度值，使用分析法對一級指標、二級指標進行計算，將因子權重進行確定并做好評價。

結束語：

綜上所述，文章通過層次分析法對海洋鉆井平臺事故的致因因素進行詳細分解，并且建立評價指標體系。筆者通過建立事故致因框架，分為一級評價指標和二級評價指標，由此搭建了海洋鉆井平臺事故致因評價體系，進而得出致因評價體系各指標的標準權重。該體系的建立有利于海洋鉆井作業的開展，在實際應用中可操作性較強，計算也較為簡單，對實際作業過程中風險評價具有實用性參考價值。

參考文獻：

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