論廣西工業制造企業綠色物流模式

張原天

摘 要：隨著社會經濟的發展，市場范圍的擴大，物流成了影響工業制造企業持續發展的重要因素。綠色物流是基于環境發展需要提出的一種新型運輸模式，綠色物流模式從供應商到最終用戶之間采取綠色包裝、綠色運輸、綠色流通加工、綠色倉儲等步驟。對于工業制造企業而言，恰當選擇綠色物流模式不僅有利于發現生產運輸中存在的問題，更能夠提高企業的市場競爭力，因此，本文以廣西的工業制造企業為例子，探究現階段的綠色物流模式，并深入分析其中存在的問題，進而提出綠色物流模式選擇的相關建議。

關鍵詞：廣西工業制造；綠色物流；比較分析；選擇

中圖分類號：F425 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）17-0235-02

近年來，雖然在經濟整體發展的推動下，廣西工業制造企業的物流得到了長足的發展，但是綠色物流模式的構建卻遭遇到了嚴重的挑戰，造成這種現象的原因主要有以下幾點：廣西工業制造中中小企業較多，還沒有形成一定的規模經濟，因此，對綠色物流模式的發展難以產生足夠的推力；在互聯網背景下，物流企業信息化和專業化程度偏低，使得物流各環節缺乏信息交流、信息共享的機制；物流網點布置不合理，對生態環境產生了一定的負面影響。針對這些問題，廣西要想推動工業制造企業綠色物流模式的持續發展，就應該采取措施優化綠色物流體系，而在此之前，我們應該對綠色物流進行深入研究。

1 廣西工業制造企業現有綠色物流模式

1.1 基于產品生命周期的綠色物流模式

所謂產品生命周期物流模式就是從原料供應，到產品生產、再到產品銷售以及報廢回收等全部環節入手，而構建的物流模式，這樣的綠色物流模式的設計能夠使企業在源頭上杜絕污染，并及時監督每一個生產環節，做到及時發現、及時處理?；诋a品生命周期的綠色物流模式主要包括以下環節：（1）綠色供應環節。工業制造企業在選擇生產原材料或零部件的過程中，應該根據綠色化的要求，對其生產環境、材料質量等進行評估，同時在運輸的過程中，也應該盡量減少對環境的壓力；（2）綠色生產環節。工業制造企業在生產中應該選擇清潔能源和先進工藝，提高原料能源的利用率，實現清潔生產和安全生產，做好與銷售環節的溝通，保證產品的及時輸送，確保零庫存，減少高庫存和配送環節的環境污染，同時做好產品配送，設計最佳路線，實現綠色化運輸；（3）綠色銷售環節。銷售環節主要包括分銷和包裝，在分銷中，企業應該合理設置從生產基地到各個銷售網點的路線，減少環境成本，同時在包裝中應遵循簡單化和標準化的原則，減少包裝材料對環境造成的壓力；（4）綠色回收環節，綠色回收實現了對供應、生產、銷售、運輸各個環節廢棄物的回收，在回收中，管理者應該根據廢棄物的類型確定維修使用、廢物利用、拆卸處理等方案，以最大限度減少對環境的廢物投放。

1.2 基于供應鏈循環的綠色物流模式

供應鏈循環的綠色物流模式的理論依據是循環經濟理論和供應鏈管理技術，其最終目的是在生產周期內實現最大的資源利用率和最小的環境影響率。供應鏈循環的綠色物流模式不僅包括供應、生產、銷售環節，還包括退換貨、廢物回收等內容。供應鏈循環的綠色物流的基本運行模式主要為原料供應商為零部件供應商提資源，零部件供應商為生產制造商提供資源，產品生產完成后通過分銷商配送給客戶，在這一過程中，從原料供應商到客戶的各個環節需要實現實物流和信息流的溝通，各個環節再根據需要進行廢棄物處理，如原料供應商和零部件供應商應采用可循環材料，以保證廢棄物順利進入到第三方循環中進行處理；制造商根據生產標準分類檢驗，對殘次品進行維修與再利用，減少廢棄物填埋；對于客戶退換貨的產品，應進行翻修改制和回收拆卸，以實現循環處理。

1.3 基于行為主體的綠色物流模式

綠色物流模式的選擇與發展，并不是僅憑企業之力就能夠實現的，它需要政府、企業、社會公眾的共同努力，其中政府是綠色物流發展的保障，它通過制定系統完善的綠色生產標準，監督企業物流循環過程；企業是綠色物流的基本實施者，也是推動綠色循環模式的主要動力；而社會公眾在綠色物流發展的作用主要體現在綠色消費行為對企業物流活動的倒逼作用。

基于行為主體的綠色物流模式的運行方式為：政府制定法律制度和物流標準，推動企業的綠色物流實現制度化和規范化；企業在生產過程中，要實現綠色資源的生產和加工，綠色設計、制造及包裝，綠色存儲、裝卸、運輸及配送，在這一過程中出現的余料、廢棄物和淘汰物應該經過回收、翻新、再加工進入到循環利用環節，以做到零排放，最后公眾在生產循環與綠色消費中接受了環保的宣傳教育，并提高參與綠色物流的積極性。

2 廣西工業制造企業現有綠色物流模式比較分析

目前廣西工業制造企業現有的三種綠色物流模式各有千秋，其分別在實施流程、實施范圍和實施主體上實現對生產各環節的控制，因此，我們要想確定工業制造企業應該選擇哪一種綠色物流模式，就應該先對各自的優缺點進行深入分析。

基于產品生命周期的綠色物流模式的實施主體是單個企業，其實施范圍是從生產到回收處理各環節的綠色活動，其主要優勢為：（1）單個企業對過程的控制力度較大，且實現了對各環節資源的有效利用；（2）實現了對綠色生產的全過程控制，提高了企業的市場競爭力。其不足主要為：（1）單個企業的行為難以與生產鏈條上其他市場主體進行有效的溝通；（2）缺乏政府和社會公眾的參與，導致企業的綠色物流在實施中缺乏統一標準和有力的監督，從而影響了綠色物流活動的開展和落實。

基于供應鏈循環的綠色物流模式的實施主體為供應鏈上的所有企業，其實施范圍是原料供應商與零件供應商的再循環物流、制造商的循環利用物流、分銷商的循環改制物流、客戶的退換貨物流等。該模式的主要優勢為：（1）實現了對供應鏈上各個企業物流活動的控制；（2）有利于供應鏈上企業開展循環經濟；（3）從整體上提升了供應鏈上企業的市場競爭力。該模式的劣勢主要為：供應鏈上各企業之間缺乏必要的制度規范，政府和社會公眾的缺位，造成了綠色物流落實障礙。endprint

基于行為主體的綠色物流模式的實施主體為政府、企業和社會公眾，其實施范圍為政府針對綠色物流指定的各項法律法規，企業在法律范圍內開展的各項綠色物流活動，公眾的綠色消費行為。該模式的優勢主要為：（1）政府的加入使企業的綠色物流行為受到監督，并推動其走向規范化和制度化；（2）社會公眾的參與使得企業的綠色物流活動更加完整，從而有利于提高企業競爭力。該模式的不足為其側重點為單個企業的綠色物流行為，對生產生產鏈條上其他企業的物流活動缺乏監督。

3 廣西工業制造企業綠色物流模式選擇

3.1 廣西工業制造企業綠色物流模式選擇現狀

從對100家廣西工業制造企業的綠色物流模式選擇情況來看，雖然一些企業已經在可持續發展理念的指導下，開始了綠色物流的實踐，但是多數企業出于成本的考量，一時間難以接受綠色物流模式，即使是在已經選擇應用了綠色物流的企業中，依然難以從供應鏈或者行為主體的角度實現對模式的采用。例如以上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西柳工機械股份有限公司為代表的大型制造企業在企業物流活動中，開始從運輸、倉儲等某一物流環節開展綠色物流實踐活動；廣西柳工機械股份有限公司就是銷售物流包裝綠色物流的代表企業，側重于綠色環保的包裝材料的選擇和包裝方式的使用；廣西貴糖（集團）股份有限公司為代表的制糖企業和以廣西柳州鋼鐵（集團）公司等為代表的制造企業冶金類企業嘗試著從企業內部開展循環經濟活動，從而構建“生產-流通-消費-再利用”的循環物流系統?？傊?，廣西工業制造企業會根據其生產發展的需要，有計劃地推動綠色物流模式的選擇與應用，雖然這推動了廣西綠色物流的發展，但是其中存在的問題也不容忽視。

3.2 廣西工業制造企業綠色物流模式選擇中存在的問題

3.2.1 選擇理念落后

廣西地處我國西南地區，無論是社會經濟的發展還是先進理念的傳播都與沿海發達地區存在一定的差距，多數的廣西工業制造企業在生產重視的唯一目標依然是產品利潤，而可持續發展、循環經濟僅僅停留在宣傳文件上，并沒有落實到實際行動中來。造成廣西綠色物流模式選擇理念落后的原因一方面在于企業對綠色物流的評價不足，另一方面從材料供應到產品回收各個環節缺乏綠色環保意識，從而難以在行動上實現統一。

3.2.2 缺乏科學的方法指導

綠色物流模式的選擇需要科學的方法指導，但是目前廣西多數的工業制造企業在綠色物流選擇上缺乏體系，例如企業的生產缺乏整體上的分析與判斷，因此，難以確定應該綠色物流的實施范圍；在綠色物流落實中，缺乏服務意識，從而影響了環保的實際效果；缺乏實施細節，造成綠色物流難以實現制度化。

3.2.3 信息數據收集困難

綠色物流模式的落實需要各個環節之間的信息溝通，而在信息技術不斷發展與普及的背景下，實現對物流信息的實時追蹤就顯得更加重要，但是實際上，廣西的許多工業制造企業在選擇綠色物流模式的過程中，缺乏暢通的信息交流，或者在溝通中出現了信息錯誤、數據收集不及時等問題，從而出現了物流模式選擇的失誤。

3.2.4 專業人才的缺乏

綠色物流在廣西工業制造企業中的起步較晚，因此，在模式選擇與運行中，缺乏兼顧管理與物流的復合型人才，同時廣西地區的教育相對于沿海地區比較落后，因此，教育對于市場需求的反應不夠靈敏，造成了教育中對綠色物流人才培養的忽視。

3.3 廣西工業制造企業綠色物流模式選擇的對策

3.3.1 樹立全方位的科學綠色物流模式理念

認識是行動的指導，廣西在推動綠色物流模式選擇的過程中，首先政府要積極履行其監督職能，推進與綠色物流有關的法律法規的構建，規范企業的生產行為，在社會范圍內營造綠色環保氛圍；其次，企業應該樹立科學發展觀，從持續發展的俄角度出發，優化生產模式，兼顧經濟效益與環境效益，提高環保意識；最后，公眾應該樹立并踐行綠色消費行為，提高參與綠色物流選擇的責任感。

3.3.2 利用科學方法指導綠色物流模式的選擇與構建

科學方法在工業制造企業選擇綠色模式的過程中起著重要的指導作用，它不僅能夠幫助企業構建綠色物流模式，還能夠及時發現企業在綠色物流中存在的問題，進而在改進服務模式的同時，降低成本，提高企業的競爭力。綜合評價法是企業常用的一種選擇方法，在選擇中，企業根據生產流程確定物流需要，并通過定性、定量的方法對不同綠色物流模式進行評估，從而提高其選擇的科學性。

3.3.3 做好綠色物流模式選擇的信息數據收集工作

在開展綠色物流信息數據收集的過程中，首先，企業應該聯合政府以及科研機構，構建綠色物流模式選擇評價指標體系，以確定信息數據的收集方向；其次，加強企業內部以及供應鏈上各企業之間的信息溝通；最后，對所收集的信息數據進行處理，以做到去粗取精、去偽存真，從而為綠色物流模式選擇與應用提供科學的依據。

3.3.4 重視對綠色物流人才的培養

人才是推動綠色物流模式選擇與應用的關鍵因素，廣西的工業制造企業在發展中，一方面要加強對現有的物流人才的培養，提高其綠色環保意識，以構建新的綠色物流模式；另一方面加強與高校的溝通合作，積極建立相關專業，推進綠色物流人才的培養。

4 結語

總之，綠色物流模式的建立是實現可持續發展的必然選擇，目前廣西工業制造企業采用的綠色物流模式主要有基于產品生命周期的綠色物流模式、基于供應鏈的循環物流運行模式、基于行為主體的綠色物流運作模式，這些物流模式各有優勢，但是在實際應用中，由于企業管理者的短期利益考量，以及各環節之間信息溝通的不暢，造成了綠色物流在環境保護中的效果不佳，針對此，廣西工業制造企業在發展中，應該切實依據產品的生產周期，從供應的角度構建綠色采購機制，并在生產環節中，積極采用清潔技術，減少產品輸送、存儲、裝卸過程中的能量消耗和廢物排放，從而推動物流技術的不斷改進，促進工業制造企業的持續發展。

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