初探市政公路施工的環境保護問題

王方巖 陳巖

摘要：本文從市政公路施工過程中帶來的環境影響為基礎，對于施工過程中應該采取的保護措施給予了深入分析。 關鍵詞：市政公路；施工；環境問題；探討

中圖分類號：TU71-39 文獻標識碼：A 文章編號：1672-9129（2017）09-166-02

Abstract：basedontheenvironmentalimpactbroughtbymunicipalhighwayconstruction，thispapergivesadeepanalysisoftheprotectivemeasuresthatshouldbe taken in the constructionprocess.

Key words： municipal highway； construction； environmental problems； discussion

前言

市政公路工程在施工過程中也會帶來一系列環境問題，所以如何在保證市政公路項目在施工期間進度的同時解決好環境保護問題是當今每個施工單位急切需要解決的問題，因為施工期的環境保護工作與工程的質量，還有工程的整體水準有著十分重要的關系，是不容忽視的。

1 市政公路在施工過程中給環境帶來的影響

1.1 市政公路施工過程中會因防護不當引起水土流失現象。想要完成 市政公路路基分項工程的施工，最先要完成的基礎性施工環節是路基的土方填挖，而在這項施工工序之前我們需要開挖基礎的構造物，對于整個構造物的開挖，我們需要將松散的土方堆積在基礎構造物周圍，這個過程是最容易出現問題的。因為挖構造物的過程中如果沒有做好基本的防護措施，一旦遭遇陰雨天氣，構造物在雨水的沖刷下既有可能出現邊坡水毀的情況，并且被挖出的土方會被雨水沖散，最終引起水土流失，嚴重者會 影響整個工程項目的施工進度。隨著路基工程的竣工，基礎的構造物和路 基全部建成，有關的防護和綠化工作也基本到了竣工的階段，因雨水沖刷 引起的水土流失現象會有明顯的改善。

1.2 市政公路在施工過程中會對邊坡造成一定的影響。隨著我國各個施工單位施工工藝的不斷提高，高難度山區地區的公路建設變得越來越普遍。但是在山區修建鐵路并不是一件易事，因為山區的地勢異常復雜， 同時還伴隨著許多陡峭的山坡，最重要的問題是護埋邊坡的土壤通常都是從別的地方挖出來的并無植被覆蓋的回填土，這就嚴重地埋下了水土流失的隱患，并且這種土壤的排水性和保水性也比較差。如果邊坡遭遇到了雨水的沖刷，出現坍塌的可能性是非常大的。

1.3 市政公路在施工過程中可能會對自然人文景觀造成一定的影響。作為市政公路工程中一個非常重要的分項工程，土石方工程得到了施工單位的廣泛關注。如果我們能夠對土石方工程施工中存在的障礙山體進行相應的施工清理，整個公路的平直性就能得到極大的保障。雖然現在人們會選擇將挖出的土石作為施工材料鋪設附近區域的路基，但是整個填挖的施工過程對生態環境的平衡還是存在一定的影響，大量的山體被鑿開預示著山體的表層和山體中自然生長的植被都得到不同程度的破壞， 最終對自然人文景觀造成一定的影響。

2 市政公路在施工過程中應采取的環境保護措施

2.1 完善環境保護工作的法律法規條款。對公路工程施工單位的管理 進行規范。加強市政公路在施工過程中進行環境保護必須要借助律的力量，因此健全和完善環境保護工作、相應的管理體系以及制定相應的環境保護工作標準是非常有必要的。同時根據近些年我國市政公路施工中的環境保護現狀，最好要根據實際情況同施工單位簽訂集定量化、管理化和規范化特點為一身的環保工作責任書，這對施工單位施工中環境保護工作的監督和管理會更加的完善，整個環境保護工作會變得更容易操作，并且為環境保護工作獎勵和懲罰的設置提供了必要的依據，整個管理更加有說服力。

2.2 重視市政公路工程施工現場的監督管理。嚴格按照各類施工程序

要求進行施工。公路工程施工現場的監督管理工作主要涵蓋材料調配、施 工材料的堆放和廢棄物的清理三個方面的內容。在材料調配環節，一定要 堅持“精細”的原則。在土石方分項工程施工前，一定要對合同段內和鄰近合同段的進行詳細的分析，并在此基礎上精心調配材料。同時要有意識的 運用路斬切方，這樣可以將棄土的數量控制在最小，占用的臨時用地面積就會變少，這對環境是一種重要的保護。并且要注意臨時用地最好選擇荒 地，在洼地上要嘗試著棄土造田，并對廢土場的邊坡進行漿砌防護，在此 基礎上植樹造林，變廢為寶；在施工材料的堆放環節，這個環節在邊通車 邊施工的路段展現的最為明顯，如果我們在這樣的路段沒有處理好進場施工材料的堆放工作，施工材料堆放在了不恰當的位置極有可能引起交通擁堵的問題。除此之外，在進行公路瀝青面層的施工時，為了防止瀝青混合料污染煙霧，要盡可能地將這樣的施工安置在遠離村鎮的地方并設置拌和站和油灶。灑鋪瀝青時一定要做好施工人員和施工機械的安排工作，盡可能地降低瀝青污染的幾率；在廢棄物的清理環節，為避免出現浪 費材料且污染施工環境的情況，在開展瀝青混合料的攤鋪工作時，萬不可將多余的瀝青混合料到處亂撒亂潑，要安排工作人員及時地將這些混合料回收。當市政工程施工作業完成后，為了確保路面能夠保持干凈整潔的 狀態，應組織相關的施工人員對路面進行清理，在已經完工的瀝青層面上是絕不能進行拌和砂漿的施工操作的。

2.3 加強工程在施工過程中關于環境保護的宣傳。加強工程在施工過

程中關于環境保護的宣傳，養成工作人員保護環境的意識在市政公路施工項目中，施工階段是它最重要的部分，各種排水系統的構建、路基的修建與鋪設、施工場地的拆遷與征地工作的調整等工作都是應該在施工階段需要完成的在這個階段，施工單位整體工作水平的高低、施工單位的管理水平好壞還有施工單位對于環境保護工作的關注程度怎樣，都可以通過工程質量的優劣來體現因此，施工組織在施工過程中注重環境保護工作是十分有必要的在詳細的施工過程中，施工單位要根據公路工程的施工標準與環境保護的有關知識，做好環境保護工作的統籌規劃于具體分析，保證施工的每個階段的環境保護工作都能清晰的結合在一起，認真地分析其中的利害關系，這些基礎工作的完成對于優化施工方案更加有利。 結語：當今要求經濟發展和環境保護二者協調發展的時代背景下，在市政公路工程的施工全過程中都要注重環境保護的工作。市政公路工程的建設與施工和我國的國民經濟發展是緊密相關的，施工單位在施工時應該

制定合理的施工方案，改善生態環境。施工單位還要將環境保護的有關法 律法規落實到工程施工過程中，只有如此，市政公路工程才能夠既加速了 經濟的發展，又能為環境保護做出貢獻。

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