公路橋梁施工管理、養護及加固維修技術

田林林 文嚴龍

摘要：隨著我國施工建造技術的不斷發展，我國的交通運輸事業近十年間取得了飛躍的進步，讓人民群眾的生活更加方便和快捷。但是作為交通工程修筑中采用最多的技術——公路橋梁工程技術在實際的施工建設環節中依然存在著一些問題，對此文章以公路橋梁技術中的三大主體，管理、養護、加固維修技術的分析論述為文章的核心，對公路橋梁技術進行詳盡的分析和論述。

關鍵詞：公路橋梁；施工建設；養護；加固

道路作為人們出行的基礎設施，對于一個國家、一座城市的發展有著不可替代的重要性。目前，我國交通運輸事業的發展可以說是到達了一定成熟的階段，無論是技術還是理論都在國際中有著非同尋常的影響力。對于公路橋梁工程而言，明確施工中技術要點，解決自身的不足是行業發展的關鍵。

一、公路橋梁管理、養護、加固技術要點

通過對公路橋梁技術的概念和必要性的分析，我們對于公路橋梁有了一個明確的認識，接下來就需要對公路橋梁工程技術中管理、養護、加固維修技術進行具體的分析。

（一）公路橋梁管理技術要點

公路橋梁工程中管理主要包括三個方面，一是對于施工技術的管理，即根據道路橋梁建設所處的地理環境的不同和施工階段的不同來選擇使用不同的施工技術；例如在公路路面的施工中采用灌漿法還是預應力法或者涂抹法等。二是對材料的管理，具體包括材料的購買、運輸、使用、保管這四個小環節；例如對混凝土材料的準備，一般混凝土是水、砂、膠凝材料、石子的混合，這些基礎材料的質量、混合的比例、攪拌的次數，這些環節的管理就是對材料的管理。三是對人員的管理，對于人員的管理包括了人員專業素質的培養提升和人員的安全問題這兩大方面[2]。

（二）公路橋梁養護技術要點

養護是公路橋梁投入使用后的一個持續性的工作，主要包括了荷載力的測試、正常保養、小范圍維修、大范圍檢修這四類。其中，荷載力測試是道路投入使用的關鍵一步，荷載力的大小決定了整條道路的通車數量、養護的次數、使用壽命等關鍵問題，在公路橋梁中荷載力的測試要分為路面和橋面兩種，不同的工程主體對荷載力的要求也是不同的，因此荷載力測試要根據公路的級別、橋面的不同而具體對待。小范圍和大范圍維修是根據道路問題出現的數量和次數來決定的，是一個靈活可變的工作，一般小修主要是針對路面的蜂窩、坑洼等小面積的不會影響道路正常使用的問題；而大范圍的檢修主要是針對路面或橋面的裂縫、斷面等影響過往車輛、行人安全的問題，以及定期的安全性能的檢測。而日常的保養則是養護工作的一般行為，也是道路使用壽命長短的關鍵因素之一，日常的養護要依據預先制定的養護管理制度來執行，包括養護的次數和每次養護的內容都要執行到位，確保養護工作的質量。一般的養護工作包括：路面、路肩、路邊、橋梁、交通設施，主要是將公路橋梁劃分為幾個部分，由此劃分不同的養護主體，從而做到具體問題具體對待。其中，對于公路橋梁工程中的養護工作而言，主要指的是對路面、橋面、橋體的養護工作，包括接縫的填充、板底掏空的填實、局部設施的更換等等一系列行為。

（三）公路橋梁加固維修技術要點

公路橋梁中加固維修技術和養護技術一樣都是旨在延長道路的使用壽命、以及對正常使用的保障。因此，加固和維修技術也是要落實在日常每一次的工作中，同時加固和維修技術施工時還要盡可能不影響公路的正常使用。公路橋梁的加固好維修技術具體有對橋墩、橋面、路基結構的加固和對橋體裂縫、鋼筋結構、混凝土材料的修補這兩大類。

二、如何做好公路橋梁的施工、養護、加固

通過上文對于公路橋梁管理、養護、維修加固技術的要點分析，對于公路橋梁的工程主體有了一個全面的認識，針對這些技術要點本文提出來以下幾個方面來提升工作質量：

（一）資料做到數字化檔案管理。在信息大數據的今天，信息對于行為活動的影響是非常突出的[3]。對于公路橋梁工程而言，不論是管理、養護、加固維修還是其他工程環節都離不開對工程信息資料的利用。因此，如何將工程信息資料的作用發揮出來，那就需要建立起數字化的檔案管理系統，將所有公路橋梁的資料信息投放到網絡平臺中，并安排專業人員進行管理維護和更新。這樣不僅便利個人的信息查找和使用，更能促進行業間的探討和發展，最終推動行業整體的進步。

（二）工程要做到完善。公路橋梁工程包括的環節上文已經進行了具體的論述，從論述中不難發現，整個工程是一項時間跨度大、持續性長的工程，而不是簡單的交付使用就可以的，后期的養護和維修才是確保公路正常使用和壽命年限的關鍵。因此，公路橋梁工程要做前期的設計、選址、規劃、施工等環節，更是做好后期的養護、維修加固環節，不論是路面中蜂窩一類的小問題，還是橋面斷裂的大問題都要一一解決，并且定期檢查路邊、橋邊的基礎設施，出現問題、及時更換，以及特殊天氣中路面、橋面的干凈、整潔、暢通，確保整個工程做到完善。

（三）技術與技術之間是不存在隔閡和斷層的，即使行業是不同的。公路橋梁工程技術本身就是一個結合型技術。因而，對于包括管理、養護等技術在內的公路橋梁技術不僅要在行業內部不斷的學習和提升，更要突破行業的局限，例如目前最新的“BIM”技術、建筑行業中的框剪技術等，通過汲取經驗長處，來提升公路橋梁工程自身的優勢，為公路橋梁事業的發展再創新高。

（四）施工隊伍中的人員永遠都是這項工程技術的執行者和創造者。因此，技術的革新離不開技術人員的創新，而技術人員的創新包括理論知識的創新和技術技能的創新，但不論是創新中的哪一個環節都離不開學習這條途徑[4]。只有不斷的學習才能確保人員自身的先進性和創新性。對于人員的學習和創新，可以是公路橋梁中任一環節的先進技術學習，也可以是對整個行業的發展前景、走向的宏觀層面的理論學習。總而言之，學習和實踐是行業發展缺一不可的。

三、結束語

綜上所述。文章對公路橋梁本身的定義、必要性進行了詳細的介紹，并對公路橋梁工程中管理、養護、加固、維修這幾項具體技術的施工要點、發展關鍵進行了分析，最終提出了具有針對性的宏觀和微觀兩大方面的發展措施。相信我國交通運輸事業的發展將會是蒸蒸日上，公路橋梁工程中技術、管理層面也會不斷的突破和創新。

參考文獻：

[1]漆棟.論述公路橋梁施工管理、養護及加固維修技術[J].科學技術創新，2015（21）：189-189.

[2]邰振偉.論述公路橋梁施工管理、養護及加固維修技術[J].江西建材，2017（1）：128-129.

[3]劉云平，崔國明.公路橋梁施工管理養護技術及加固維修探微[J].大陸橋視野，2016（16）.

[4]邰振偉.公路橋梁養護與維修加固施工關鍵技術解析[J].居業，2016（10）：93-94.

（作者單位：貴州省公路工程集團有限公司）