公路橋梁工程軟土地基施工中技術處理要點探討

胡小勇

摘要：在公路橋梁工程的建設當中，軟土地基起著十分重要的作用。在施工過程中，提高軟土地基的施工技術，也能使得工程的整體質量得到有效提升。本文將分析工程中軟土地基施工中的技術處理要點，希望能為公路橋梁建造事業的發展提供一些建議。

關鍵詞：公路橋梁；軟土地基；技術處理

在建造施工之前，對軟土地基的機能進行事先的勘測和分析，能夠有效使公路橋梁工程的性能大大提高。一旦工程中的軟土地基的性能得到提高，最終建造完成的路面性能將相應的也有所改進。對于目前的公路橋梁工程建設中軟土地基施工存在的諸多問題，要仔細分析原因并找出改善的方法，不斷的提高軟土地基施工的建造工藝。這將對我國的公路和橋梁建設事業帶來巨大的推動作用。

一、公路橋梁工程施工的現存問題

（一）軟土地基含水量高

軟土地基中有許多粘土粉土和淤泥，其中含有的水分比較多，這就導致了地基十分不穩固，流動性較高。如果在施工過程中沒有先對這樣的軟土地基進行處理，就會使在上面建成的路面容易出現塌陷等情況，無法保證路面的穩固和安全性，使之后的建造工序出現許多安全隱患。特別是在工程完成之后，地面的不穩固將會給社會和道路使用者帶來巨大的安全隱患。因此在進行路面施工之前，首先要對軟土地基進行含水量降低處理。使軟土地基的含水量降到標準值以下，這樣才能夠保證土地的穩固性，以及之后建造的路面性能達到標準。除此之外，這對于之后的建造工序也是一個強有力的保障。

（二）滲水性不高

軟土地基自身的含水量較高，也會導致之后在路面建造過程中混凝土凝固過程變慢，水分不能及時排出這會極大降低路面的穩固性，施工過程中易導致路面水淤積，路面發生塌陷等狀況。這些情況的發生會嚴重的影響到整體工程的施工進展，也會給工程帶來利益損失，造成路面的返工和重修等后果。

（三）施工前準備工作不足

在進行路面建造施工之前，施工人員沒有對地基進行事先的詳細勘測。在軟土地基的含水量較高情況下，沒有及時采取措施使之含水量得到有效降低。施工人員如果了解軟土地基的含水量情況，可以建造相應的排水溝使里面的水分及時排出。除此之外，施工人員還可以使用特殊的填充物質，對軟土地基的地質情況進行改善，使地質情況符合建造路面的標準。在進行施工之前要設計好一套完備的工程施工方案，對各方面的情況要做詳細的把握，使各方面的標準符合建造條件。

二、軟土地基施工要點介紹

（一）處理好路橋過渡段地基

由于軟土地基自身的特點，在進行路面鋪設施工之前，要重點處理路橋過渡段的地基情況，采取各類措施使地基的承受力達到路面承受力的要求。路橋過渡段的地理位置特殊，對這一部分的地基土層情況，要做特殊的檢測和處理。要保證地基的牢固性，使車輛在途經公路至橋梁時，一定能有足夠的安全性保障。可使用水泥石灰等物質材料對軟土地基進行填充使其穩定性得到保證。這樣其他的建筑工程步驟也能在更加穩固的環境下進行。除此之外，還需要對樁身的質量進行動態檢驗，要保證其穩固。在切割時要對強度作合理的把控，同時要保證樁的大小的長度均勻一致，避免產生破碎等不良后果。

（二） 防止軟土地基路橋過渡段產生變形

工程施工過程中對于公路施工軟土地路橋過渡段一定要設計相應的應對方案，防止軟土地基路橋過渡段產生變形。路橋過渡段可以采用許多不同的材料進行鞏固和填充，對于不同的材料要選擇不同的方法和設備進行施工操作。要選取適合這一路段情況的工具來操作，這樣才能有效避免一些事故或不良后果的產生。在使用粉質粘土進行填充的路段，要使用平碾或振動碾工具來做施工中各項操作。如果路段是采用砂石墊層，則這種情況下應該選擇振動碾工具。施工時應當注重不同的地基之間的差異，選擇最適合的工具進行施工。除此之外，在施工操作中要控制好設備的速度和強度，避免產生變形。

對于含水量高的地段，在進行填充之前要做好排水工作，挖排水槽進行排水，使施工地段的土層含水量得到有效降低，這樣事先操作能夠有力保障施工過程中的設備可以在路橋過渡段位置良好地運作。另外，可以使用砂石或者其他滲水性好的物質來回填，這樣能確保地基的滲水性，使積水能夠很好排出，也可以讓之后路面混凝土更快凝固，保證其性能和穩固性。這一過程中可以利用機械設備進行操作，可以大大縮短回填的時間，加快項目施工的效率和進度。

（三） 應用真空預壓法進行地基處理

這一方法是將真空系統和排水系統進行有效地結合，為保持系統的真空度，要在一定厚度的砂墊層上鋪設滲透膜，進一步提高砂墊層在使用中的安全保護效果。與此同時要保持內部負壓，利用滲透率差來保證其運行過程中的穩定。隨著公路橋梁建筑技術和水平的不斷發展，真空預壓法的使用越來越廣泛，由于其施工周期短、成本低、性能好、污染小，因此在施工中得到很好的推廣和普及，在不少施工項目中都能看到真空預壓法的應用。在施工過程中要遵守施工的各項準則，嚴格按照施工的流程進行，施工人員應當對施工中的每一項細節都有詳細的把握和監控，使每一處施工操作都不會出現任何問題，在這樣全面控制中保證整體施工項目的質量。工程師在進行驗收時要對每一個細節都嚴格檢驗，對發現的問題如實記載和上報，同時對施工人員進行監督，確保發現的問題能夠在最快時間內得到解決。對項目的驗收一定要高標準，對任何問題都不能放過。測量結合有效的監督和管理，技術負責人應注意對整個過程的監督嚴密性，保證在施工過程基礎建設標準得到真正的落實和踐行，在控制監督的基礎上加強行動措施，使制度被真正的應用和保障整個公路橋梁的施工全過程。

三、 結束語

如果軟土地基的施工工藝不合標準，會導致橋梁工程基礎不規則、變形和其他惡劣后果，這不僅會損害整個公路橋梁工程的結構，而且還增大橋梁結構損傷崩潰的可能性，將給社會和建筑企業帶來巨大的經濟損失以及不良的社會影響。我國公路橋梁工程中針對軟土地基的施工應當改進軟土地基施工的技術和工藝，正確對待公路橋梁建設中軟土地基的薄弱環節，在實際的施工過程中大大提高公路橋梁建設的質量，改善工程的整體施工效果，使公路橋梁工程在社會生活中發揮更好的效用。

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（作者單位：貴州省公路工程集團有限公司）