略論鐵路員工安全文化教育

丁俊生

摘 要：安全是現代鐵路企業文化建設重要的組成部分。建設鐵路安全文化要構建安全教育，要突出安全教育。要營造安全生產良好的文化氛圍，要創建良好的生產環境，要實現現代鐵路安全生產“強基達標、提質增效”的本質飛躍，就必須從各級領導的安全教育觀，管理干部的安全教育觀，員工的安全教育觀扎實做起。

關鍵詞：員工 安全 教育 探索 作用

中圖分類號：F270 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2017）09-287-02

一、前言

“安全第一、預防為主”向來是我國鐵路安全生產具有戰略意義舉動，是強化職工安全意識的重要手段。也是在鐵路生產領域中提高全員安全素質必備的要素之一。由舉動、手段、要素衍射而來的是“生產必須安全，安全為了生產。”這既揭示了二者相互依存、孰輕孰重的本質關系，又深刻透射出它在現代鐵路經營生產中已形成一種生存文化。安全文化不僅是鐵路生產運營重要行為準則，亦是鐵路行業生存和發展必須牢牢把持的基本主題。現代化鐵路生產要保持長足的發展，根本離不開安全文化建設。

二、安全教育要貫穿安全文化

追本溯源，安全教育，古已有之，在安靜適意的環境想到危險的處境，如“居安思危”；從有準備的作為想到無準備可能招來的禍患，如“有備無患”；由于微小的疏忽很可能帶來滅頂之災，如“千里之堤，毀于蟻穴”；做一件事情應該先有周密的謀劃，有了周密的謀劃，災禍就不大可能發生了，如“先患慮患謂之豫，豫則禍不生”。這些都表達了古代具有啟蒙意義的安全文化教育觀。

我們在對鐵路員工安全教育時，要讓他們充分認識到，安全文化及其教育，對安全生產起到重要作用。在鐵路建設、運輸運營中，對提高鐵路員工在勞動過程中安全文化素養，防范各種災害的侵害和各類事故的發生起到重要作用。

（一）安全教育貫穿安全文化，要從領導做起

鐵路企業無論大小，企業負責人必須對生產安全高度重視，就必須首先接受安全教育，必須全面學習鐵路安全管理知識。領導安全意識的有無或強弱，表現出這個企業的安全管理現狀。一個企業的安全管理水平又反映出企業領導安全意識觀的高低。這又是由領導的身份地位及其組織管理能力和他們在企業的影響力所決定的。因此，企業開展任何一項工作，只要領導重視，很多事情就會迎刃而解。進行安全文化教育，創造安全文化氛圍，都將由理想變成現實。

因此，領導在規劃企業發展遠景，確立企業發展目標，布置企業生產任務的時候，在謀求生產效益最大化的同時，要充分考慮員工的人身安全和企業的財產安全。領導要關注國家出臺的安全生產法律、法規和政策，清楚企業生產中的危險因素和風險，認真進行監控和預防，大力打造以“講安全為榮”和以“不講安全為恥”的良好文化環境。領導應該起到積極帶頭作用，身體力行、以身作則，恪守承諾，成為企業遵章守紀的模范，讓員工爭相效仿。如此，企業安全管理將邁向新臺階，鐵路企業安全文化建設的面貌也會煥然一新。

（二）安全教育貫穿安全文化，要從管理干部隊伍建設抓起

企業生產千頭萬緒，企業安全文化建設要一以貫之，如果僅靠領導重視，去抓去管，既忙不過來，也很不現實。企業安全生產各個環節，必須依靠各級管理干部去具體實施，去認真落實。一個企業，有無安全管理，關鍵看領導。但是，安全管理水平的高低，主要還要看安全管理人員成分的組成，看他們的管理素質，看他們的管理水平。對有比較豐富工作經驗的員工，對有熱心、有耐心、意志品質強的員工，領導要善于識別，敢于提拔，讓他們擔任安全管理干部，加強對他們進行安全管理的培訓，全面提高他們的安全管理水平，引領他們對企業生產可能產生的事故進行客觀分析，提高他們的能力，提前做出預測，達到防控的目的。優質提拔安全管理干部，超前對他們進行安全管理培育，其目的是要靠他們去帶動企業全體員工了解并清楚地懂得，什么是企業生產？什么是企業安全生產？管理干部的安全文化教育水平的高低，對員工的安全文化素質產生深刻的影響。所以，領導要把對安全管理干部的培養作為一件大事來做，如此，一個企業的安全生產才能真正步入正軌，才能不斷提高安全管理水平。

（三）安全教育貫穿安全文化，需要全員參與

鐵路企業建設安全文化的目的，就是要讓“安全第一、預防為主”的觀念在員工心目中扎根，但真正實現員工從被動的“要我安全”到主動的“我要安全”的突破，企業還有很長的路要走。因此對員工進行安全教育，要全面提高員工的安全文化素質，應該在文化知識方面，科技知識普及方面補足課，下足功夫，要全面提高員工的文化知識水平，多方面、多角度普及科技知識，還可以進行專題知識講座等等，這樣運用多種類型的教育和訓練，就能進一步加強安全知識教育，提高員工職業道德水準，自覺遵守安全生產法律法規，使企業真正達到高效、優質、安全生產。

三、安全文化建設應為安全教育助推

在現代，看一個企業的發展實力，關鍵要看他的發展后勁，發展后勁是現代企業最重要的發展軟件，其核心意義又體現了一個企業的文明程度和管理水平。就企業發展的階段性而言，它的文明程度和管理水平又生動地揭示了企業安全生產管理的現狀，進而，展示了企業生產中深層的綜合素質和整體水平。現代社會，人們追求更優裕的物質生活，追求更豐富的精神文化生活，并且有越來越高的要求，自然，對安全程度也有越來越高的要求。而與之相對應的是，現代鐵路企業的飛速發展，潛在的不安全因素也越來越多，由此引發的事故也可能越來越嚴重。以往單純傳統的企業管理談安全，抓安全，遠不能適應當今企業生產的嚴峻形勢。

鐵路大力推進企業安全風險管理，試圖通過對危害安全生產的風險源進行科學的預測、判斷、歸因、分類和整理，并通過對正反典型案例的解剖，做到預先防范。實踐中，已見到初步成效。近年來，鐵路部門重大事故的發生和人員傷亡事故已明顯下降，就是最好的明證。這也體現了現代企業改革和發展的豐碩成果。安全風險管理貫穿了安全教育，更新了員工理念，提高了員工素質，深化了安全生產，彰顯著安全文化。由此可知，安全風險管理不但是一種管理手段，而且是一種教育手段，又是一種文化現象。它能夠有效促使員工從不自覺到自覺，去認真履行企業安全生產的職責和義務，營造以人為本的安全文化（下轉第289頁）（上接第287頁）環境，實現企業的生產價值，實現人的創造價值。endprint

四、安全教育要全面提高員工的安全文化素養

鐵路企業安全教育的目的，是要使員工認識到安全生產的本質。人是安全生產的核心元素，安全管理的對象是人，安全管理的動力也是人，要從根本上實現安全管理，就必須充分發揮人的能動的最本質的特性。企業在生產運營中，對一切向錢看的膨脹私欲要加以扼殺，對松弛的勞動紀律要嚴加整頓，對違章作業、冒險蠻干和黑施工等等歪風邪氣要堅決鏟除。對工作中一些不作為的老好人管理干部，該幫教的幫教，該撤除的撤除。既要改變少數領導以包代管的惰性思維方式，也要糾正一些領導只講效益不講或者少講安全的生產觀念，全方位建立健全安全教育制度，走良性循環的安全教育程序，使之經常化、制度化。安全工作既要抓在手上，更要掛在心上。新員工的安全教育要抓，老員工的安全教育也要抓；固定員工的日常安全教育要抓，季節性臨時工的安全教育也要抓。只有從方方面面全面抓起，久而久之，必將形成一個安全生產人人關心，安全生產人人投入的大好局面。也必將產生鐵路安全教育向鐵路安全文化轉化的深刻積淀。

五、安全教育要充分發揮工匠精神的作用

當代鐵路人郭晉龍，響當當的鐵路鋼軌焊接大王，響當當的當代中國鐵路大工匠，有一句口頭禪：“我的目標就是焊接的鋼軌高質量地上線，確保鐵路大動脈安全暢通”。可見他時刻將安全放在心上，并形成深刻的文化積淀。太原鐵路局的當代工匠石勇、韓喜青、龐學士、王凱等人，在將職業做到完美時，又何嘗不是將安全放在頭等位置。這些鐵路工匠，無疑是廣大員工勵志的榜樣，也是企業安全生產的楷模。鐵路應借助各種平臺，充分發揮正能量，大力宣傳工匠精神的作用，加速提高安全教育的效應和效果，這也是鐵路“強基達標、提質增效”的現實途徑。

六、結束語

鐵路生產和發展永恒的主旋律是安全。現代鐵路企業改革的深入和發展，要求員工具備更新的安全理念，具備更高的安全文化素質。而這些也應該成為消除事故災害的殺手锏，應該成為鐵路企業做大做強的柱石。現實問題是如何讓他們的安全理念盡快與時代合流，使安全生產真正成為自覺，而不是被迫。是鐵路企業每一級領導必須重視的現實問題。所以，強化員工安全文化教育，創建企業安全文化，實現鐵路“強基達標、提質增效”，迫在眉睫，勢所必行。

參考文獻：

[1] 劉秋志.企業安全文化建設的探索與思考[J].經營管理者，2011（2）

（作者單位：太原鐵路職工培訓基地 山西太原 030000）

（責編：趙毅）endprint