車輛行駛途中故障應(yīng)急處理方法

車輛行駛途中故障應(yīng)急處理方法

汽車在運(yùn)行中各種緊急事態(tài)常有發(fā)生，如避險(xiǎn)措施得當(dāng)可起到減輕或消除事故的作用。因此，駕駛員在處理緊急事態(tài)時(shí)，應(yīng)本著“沉著冷靜，先方向后制動，先人后物，避重就輕，先人后已”的原則。以下介紹汽車行駛中常見突發(fā)性故障的應(yīng)急處理方法的原則。

隨車證件、隨車工具的管理

在前風(fēng)擋玻璃右上角處貼“年檢貼”“交強(qiáng)險(xiǎn)貼”和“環(huán)保標(biāo)”，駕駛車輛必須隨車攜帶“車輛行駛證”和駕駛員的“駕駛證”。最好再隨車攜帶車輛的使用手冊等隨車文件，便于發(fā)生故障時(shí)能夠就近查找服務(wù)站的聯(lián)系電話。并隨車攜帶千斤頂、拖車?yán)K及備胎。

發(fā)動機(jī)熄火

汽車在運(yùn)行中，有時(shí)會因駕駛員操作失誤或車輛的技術(shù)故障等原因，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)突然熄火，使汽車不能繼續(xù)行駛。如不能采取有效的應(yīng)急措施，輕則引起交通堵塞，重則可導(dǎo)致交通事故。

在高速公路上突然熄火

當(dāng)汽車在高速公路或汽車專用公路上突然熄火時(shí)，應(yīng)利用汽車的行駛慣性駛離主車道，將車停到緊急停車帶或路邊，并在車后設(shè)立警告標(biāo)志，夜間應(yīng)同時(shí)開啟示寬燈。

在多車道高速公路的內(nèi)側(cè)車道上突然熄火時(shí)，如果外側(cè)車道后面沒有來車，可打開右轉(zhuǎn)向燈，利用汽年的慣性駛離內(nèi)側(cè)車道，經(jīng)外側(cè)車道將車停在路肩上。若外側(cè)車道后面有其它車輛，在打開右轉(zhuǎn)向燈的同時(shí)，應(yīng)反復(fù)輕踏制動踏板(在制動器起作用之前，抬起制動踏板)，并利用制動燈盡早通知本車道內(nèi)的后車，使其減速，防止后車追尾。

在一般道路上突然熄火

當(dāng)汽車在一般道路上突然熄火時(shí)，若周圍環(huán)境允許，應(yīng)利用慣性將汽車停到路邊；若周圍環(huán)境不允許或汽車突然不動而停在道路中間，應(yīng)設(shè)法將車推至路邊(在交通流量大的地方更應(yīng)如此)，以免堵塞交通。如果無法移動車輛，應(yīng)在車后設(shè)立警告標(biāo)志，夜間應(yīng)同時(shí)開啟示寬燈。

在上坡路段突然熄火

汽車在上坡路段突然熄火后，司機(jī)應(yīng)先做停車處理，迅速踏下制動踏板，并拉緊手制動桿。然后再重新起動發(fā)動機(jī)并按上坡起步的要領(lǐng)進(jìn)行操作，只有這樣，才能保證汽車不向后溜。

在下坡路段突然熄火

汽車在下坡路段突然熄火后，司機(jī)最好先重新起動發(fā)動機(jī)，只有當(dāng)發(fā)動機(jī)確實(shí)起動不著車，司機(jī)才可駕車慢慢向下滑，但應(yīng)以保證安全為前提。如果下坡路段較長，司機(jī)則應(yīng)先作停車處理，然后再重新起動發(fā)動機(jī)。根據(jù)交通法規(guī)，汽車下坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或空擋滑行。

在鐵路軌道上突然熄火

當(dāng)汽車行經(jīng)鐵路道口，在鐵道上因駕駛技術(shù)失誤或車輛故障原因突然熄火，一時(shí)起動不著而又無外援時(shí)，駕駛員的首要任務(wù)就是采取措施使汽車迅速離開軌道。切忌在鐵路道口內(nèi)修理車輛，以免發(fā)生與火車相撞事故。

一、在發(fā)動機(jī)的曲軸能轉(zhuǎn)動的情況下，可迅速掛入低速擋，用起動機(jī)作為動力，使汽車駛離軌道。

二、根據(jù)汽車在鐵路軌道上的位置，掛入低速擋或倒擋(在起動機(jī)動力不足的情況下)，用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸，用人力驅(qū)動汽車前進(jìn)或后退脫離險(xiǎn)區(qū)。

三、在起動機(jī)動力不足又無手搖柄或發(fā)動機(jī)曲軸不能轉(zhuǎn)動的情況下，可用撬胎棍或其它鐵棍在傳動軸的萬向節(jié)處撬動傳動軸，使汽車移動。用此方法可使汽車在短時(shí)間內(nèi)迅速離開鐵道。

四、在有外援的情況下，也可根據(jù)汽車的大小或其他客觀條件，采用人力使汽車盡快脫離險(xiǎn)區(qū)。

五、用上述方法仍不能使汽車迅速脫離險(xiǎn)區(qū)時(shí)，應(yīng)設(shè)法以最明顯的標(biāo)志或電訊手段通知火車，以便火車提前制動停車，避免險(xiǎn)情發(fā)生。

制動突然失效

汽車在運(yùn)行中遇有情況需要制動時(shí)，若踏下制動踏板(液壓式制動應(yīng)連續(xù)踏幾次)而沒有制動效果則說明制動已經(jīng)失效，這是最危險(xiǎn)的情況之一。行車中制動一旦失效，將危及人車安全，這時(shí)駕駛員千萬要沉著冷靜，充分利用各種條件讓車停下來。

平路上制動突然失效

車在平路上行駛?cè)舭l(fā)現(xiàn)制動失效，應(yīng)把擋位迅速換入低速擋，依靠發(fā)動機(jī)的阻力作用降低車速，同時(shí)要把穩(wěn)方向盤，并迅速拉緊手制動器，若不是緊急情況，手制動器不可一次拉緊不放，因一次拉緊容易使手制動器“抱死”，很可能造成傳動機(jī)構(gòu)零件損壞，把好方向?qū)④嚳柯愤呁Ｏ拢谝归g要打開尾燈和示寬燈以引起后車的注意。

下坡過程中制動失效

車在下坡過程中若制動失效，若車速無法控制，面臨下滑、翻車或碰撞的危險(xiǎn)，駕駛員應(yīng)果斷地利用道路上的天然障礙物，給車輛造成阻力，以消耗汽車的慣性力，迫使汽車減速停車。必要時(shí)，可將汽車靠向路邊的大樹或其他障礙物，以迫使汽停住。在山區(qū)，情況緊急時(shí)，可將汽車靠向山邊一側(cè)，利用車箱側(cè)面與山崖的擦碰，強(qiáng)制汽車減速停車，以避免事故發(fā)生。

輪胎爆裂

行駛中輪胎爆裂是駕駛員很難發(fā)現(xiàn)任何征兆的突發(fā)性故障。輪胎爆裂通常是由于輪胎嚴(yán)重磨損、氣壓過高、被尖銳物刺傷或車輛超載所致。輪胎爆裂后，車身會立刻向爆裂輪胎的一側(cè)急劇偏斜或發(fā)生劇烈的搖擺，若駕駛員采取的應(yīng)急措施不當(dāng)，就會造成掉溝、撞車、翻車或與建筑物相撞等重大事故，而車速越高，這種危險(xiǎn)性越大。

后胎爆裂

后胎爆裂，會發(fā)生車尾搖擺，但方向一般不會失控，可反復(fù)緩踩制動踏板(切不可猛踩)，使車輛負(fù)荷移向前輪，然后將車停住。

前胎爆裂

前胎爆破，會造成方向立即向破胎一側(cè)跑偏，此時(shí)應(yīng)雙手用力控制住方同盤，松開油門踏板，并反復(fù)緩踩制動踏板使車身正直平穩(wěn)減速，然后將車停住。千萬不要使用緊急制動，以免導(dǎo)致更大的危險(xiǎn)。

在一般公路上發(fā)生爆裂

當(dāng)輪胎發(fā)生爆裂時(shí)，由于車身向爆胎的一側(cè)傾斜，使轉(zhuǎn)向盤會向這個(gè)方向急劇轉(zhuǎn)動。這時(shí)駕駛員應(yīng)迅速抬起加速踏板，打開右轉(zhuǎn)向燈，并且要用全力控制轉(zhuǎn)向盤，迫使汽車按照原來的行駛方向繼續(xù)行駛，利用道路對車輛的阻力使汽車自動減速，使車輛靠路右側(cè)停住。若車速比較高時(shí)，還應(yīng)迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的牽制作用使車輛減速；在發(fā)動機(jī)的牽制作用尚未控制住車速前，不要使用制動器停車，以免汽車橫甩導(dǎo)致更大的危險(xiǎn)。若車速較低時(shí)，可輕踏制動踏板使車輛停住。

在高速公路上發(fā)生爆胎

當(dāng)汽車在高速公路上發(fā)生爆胎時(shí)，應(yīng)首先控制住方向盤，掌握好行駛方向，在確保安全的情況下，利用慣性駛離行車道，使汽車在路肩或路邊進(jìn)行減速停車。若本車后面有跟隨車輛，應(yīng)反復(fù)輕踏制動踏板，即在制動器起作用之前，將踏板抬起，使制動信號燈閃爍，通知后面的車輛提前減速，以防后車追尾。

燈光熄滅

夜間行車，駕駛員只有通過燈光來判斷處理情況。若遇燈光突然熄滅，應(yīng)立即停車，并采取可行的措施，保證行車安全。

大燈突然熄滅

如果大燈突然熄滅，要沉著果斷，穩(wěn)握方向盤，立即采取停車措施，及時(shí)開亮小燈、防霧燈，必要時(shí)也可使用轉(zhuǎn)向燈暫時(shí)照明。如大燈一時(shí)不能修復(fù)，按規(guī)定不許繼續(xù)行駛，若特殊情況，可暫時(shí)用其它燈光代替。大燈剛開始熄火時(shí)，駕駛員可停車片刻，閉眼等待一會兒，待視力完全適應(yīng)之后，再駕車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

所有燈光突然熄滅

如所有燈光都因故突然熄滅，可借用月光慢速行駛，如無任何光照的黑夜，遇到燈光突然熄滅，更要穩(wěn)穩(wěn)掌握住方向盤，按滅燈前觀察到的路面情況，保持車輛原先的正常行駛路線，并立即減速停車排除故障，切記亂打方向。

轉(zhuǎn)向失控

汽車在行進(jìn)中，轉(zhuǎn)向突然失靈，這時(shí)駕駛員應(yīng)立即采取措施，利用腳制動停車。萬萬不可緊急制動，以免車輛發(fā)生側(cè)滑。同時(shí)還應(yīng)將方向盤盡可能地向有天然障礙物的方向打，以達(dá)到路邊停車脫險(xiǎn)的目的。通常方法如下：

一、立即松抬加速踏板，將擋位換入低速擋。

二、逐漸、均勻地拉駐車制動器。不在萬不得已時(shí)，不要一次拉得過緊，以防駐車制動裝置失效、損壞。

三、當(dāng)車速降至適當(dāng)?shù)膭偤颍俨认轮苿犹ぐ鍦p速、停車。

臨危之際，駕駛員沉著冷靜地采取正確的應(yīng)急措施，是避免交通事故或減少事故損失的有效方法，也是駕駛員技能、心理等綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。

汽車自燃的原因與預(yù)防

車輛自燃起火主要原因是漏電、短路、漏油、停車位置不當(dāng)?shù)龋渲校╇姟⒙┯陀葹橹匾０l(fā)生自燃的汽車多為低檔車，駕駛員通常不注意車輛養(yǎng)護(hù)或疏于自查。比如，一些車輛長期使用，造成部件的老化、裂損，很容易產(chǎn)生漏電、漏油的情況；很多車主對車輛添加防盜器、換裝高檔音響，出現(xiàn)隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝、維修；夏季將車輛停放在太陽下暴曬，一遇電火花，就會引發(fā)自燃燒車事故。

避免汽車自燃的方法

一、由于發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)下溫度較高，其附近電線的外表絕緣皮容易老化脫落，造成隱患。所以，做好機(jī)動車的日常檢查，按時(shí)保養(yǎng)，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預(yù)防機(jī)動車火災(zāi)最重要的手段。比如要定期檢查汽車線路是否有破損、是否有漏油現(xiàn)象；定期檢查電路油路：因車輛的線路在使用三四年后常會出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象，容易出現(xiàn)短路，例如蓄電池接線柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點(diǎn)松動發(fā)熱，引燃導(dǎo)線絕緣層。

二、不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝，如電路改裝或加設(shè)備時(shí)，線源一定要包好，防止漏電。

三、在停車的時(shí)候也要引起重視，千萬不要將車停放在易燃物附近。

四、在夏季，汽車長時(shí)間行駛在高溫下時(shí)，應(yīng)該在中途多作休息，不要讓車子長時(shí)間暴曬。

五、不要將易燃物品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車內(nèi)。如果陽光強(qiáng)烈，手機(jī)會因溫度過高出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致爆炸。

六、不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車內(nèi)吸煙，以防“引火自焚”。