消防車的高端技術及其發展趨勢

徐業濱

摘 要：消防車作為消防部門救援、滅火以及輔助滅火的機動技術裝備，其能夠快速地將消防器材、消防官兵以及各類滅火用品運送到火災現場，可見其在保護人民生命財產安全方面所發揮的重要作用。近年來，國產消防車的制造水平有了很大提高，文章主要針對消防車的高端技術進行分析，并對其發展趨勢進行一定的探究。

關鍵詞：消防車 高端技術 發展趨勢

中圖分類號：TU998.1 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2017）11-0-01

近幾年，我國國產消防車的制造水平與質量都有了明顯的提升，品種也在逐步增多，尤其是部分企業在引進國外先進技術后所生產出的大功率、大容量且遠射程的消防車與特種消防車，極大程度上提升了國產消防車的整體水平。隨著復合射流消防車、細水霧全泡沫消防車以及冷氣溶膠消防車等高端技術消防車研發完成，極大地提升了滅火效率，擴大了適用范圍，并且有效降低了滅火劑的用量，減輕了對環境的污染。

一、消防車的高端技術

1.超細水霧全泡沫消防車

我國發明的“超細水霧全泡沫消防車”，主要工作原理是利用航空噴射動力技術研制的細水霧噴射系統，使用壓縮氣體轉換為噴射動力，進而將水切割成超細水霧，其構造比壓縮空氣A類泡沫消防車要簡單得多。細水霧主要在噴射裝置中獲得動能，到出口處會有高達100-200m/s的流速，以2-5L/s的流量進行噴射，射程高達25m。利用細水霧的高射速，可迅速射入火焰的中心，進而有效提升了滅火效率【1】。此外，超細水霧全泡沫消防車還能夠噴射A類“濕泡沫”與B類“干泡沫”，其中B類“干泡沫”對于撲滅石化類型的火災有著非常好的效果。超細水霧全泡沫消防車構造采用的全部是國產器材，不僅射程與性能領先于壓縮空氣A類泡沫消防車，而且其比進口的壓縮空氣A類泡沫系統組裝消防車價格更低。

2.復合射流消防車

通常來講，直流水的射程遠、冷卻效果好，但是瞬間滅火能力較弱；干粉滅火劑則瞬間滅火能力強，射程卻較短，冷卻效果也不好。倘若將兩種滅火材料進行復合，并且同時從噴槍中射出，則可綜合兩種材料的滅火優勢，并且能夠大幅提升滅火效能，能夠瞬間撲滅油氣大火，尤其適合用在石油化工企業。復合射流消防車是在聯用消防車基礎上發展的新型消防車，采用了當前最先進的滅火技術，將水、B類泡沫以及超細干粉等滅火物質同時從噴槍中射出。復合射流消防車配備了獨有的噴槍以及輸送系統裝著，射程遠、覆蓋面積廣、滅火效果好且環保。在噴水時，由于水在燃燒物質表面會迅速形成水蒸氣，水蒸氣的蒸發會帶走大部分熱量，進而起到了很好的冷卻作用；B類泡沫對于A、B類火災有著非常強的抑制作用，尤其是針對碳氫化合物的撲滅工作中【2】。其中，采用壓縮氣體進行驅動的超細干粉滅火劑與水同時噴射，能夠使得超細干粉噴射到非常遠的距離，并且在噴射過程中會擴散成冷氣溶膠煙幕，全面覆蓋火場，進而使得火焰在短時間內快速熄滅。這種高端技術的消防車也正因為其復合特性，使得其滅火效果與單一性的滅火劑的滅火效果有著天壤之別。

3.冷氣溶膠消防車

冷氣溶膠滅火劑有著氣體滅火劑獨有的可壓縮、易流動、彌散性良好的特性，并且還有著自身的優勢，實際滅火效果比一般的氣體滅火劑要好很多，并且更容易貯存以及大流量與遠距離的噴射。與水、干粉等滅火劑不同的是，冷氣溶膠噴射出來并不會下墜，而是隨氣流一起進行燃燒區，呈現出“全淹沒”的滅火效果，瞬間破滅大火。冷氣溶膠消防車主要以壓縮空氣為噴射的動力，大流量射出超細干粉滅火劑形成冷氣溶膠滅火劑射流，進而短時間內熄滅火焰，這種消防車有效解決了在三維空間內難以實現“全淹沒”滅火效果的難題。

二、消防車的發展趨勢

1.多樣化發展

近些年，隨著對消防車裝備要求的不斷提升，因此也要求儲運生產企業必須結合實際情況與市場需求去研發出更加專業、復雜以及多樣的消防車。現如今，國內外的消防車企業不再是以中型消防車為主角，各種輕型消防車與重型消防車也逐漸出現在大眾的眼前，標志著今后一段時期內我國消防車的發展方向。然而僅僅依靠這些車型還無法滿足復雜的救援、搶險以及滅火等需求，車輛的類型仍然需要增加，不斷促使消防車結構趨于合理化。

消防車作為搶險救援、滅火以及輔助滅火，并且要承擔運送消防物資與人員的裝備，與現如今的物流車輛非常類似，都應逐步向輕型化或重型化發展，其中輕型消防車主要用作于城市內集散運輸，而重型消防車則用作長距離的貨物運輸。由于輕型消防車與重型消防車有著柚子的優勢，在實際運用當中可形成優勢互補，進而更好地完成滅火與救援工作。然而，當前中型消防車仍然占據主流且人們傳統思想觀念難以更改，使得中型消防車在短時間內仍然會繼續發展。

2.生產消防車專用底盤

消防車同普通汽車相比，其車輛底盤的結構技術更加特殊，要求也更高。由于消防車的特殊性，其車輛需要具備更好的可靠性與完好率，同時要能夠快速就位并持久作戰。車輛的底盤作為動力輸出與行駛的關鍵基礎，一定要具備可靠耐用的特點，由此可見消防車底盤的開發是提升國產消防車水平的關鍵點。筆者認為，消防車專用底盤要求需注意以下幾點：底盤布置緊湊且不得高于大梁上平面；軸距與后懸掛適中，不可過長或過短；使用大功率發動機；油箱容積需保證車輛能夠連續行駛300km以上等【3】。

3.廣泛應用新技術

新技術的應用要以安全性、可靠性以及智能化的發展趨勢為準。由于消防車的特殊屬性，其對于照明警示、側傾角、度重心高度等安全方面的要求會更高，并且相關ABS、ASR、ESP、LED等技術都比普通汽車要更為嚴格；采用預應力高分子橡膠空氣懸架、支撐與高強度復合材料，提升消防車的可靠性；加裝信息系統與智能控制系統，廣泛應用電子信息技術、自動化控制技術與傳感技術等高端技術的專用裝置，促進消防車向智能化方向發展。

結語

綜上所述，城市規模的持續擴大，火災頻發以及救援技術的局限性，都在一定程度上推動了消防行業的發展。近些年來，消防行業在科技創新與高端技術方面已經取得了驕人的成績，涌現了許多新產品與技術，自主研發的國產高端消防車已經成為了目前的發展趨勢。消防產品與技術的不斷更新，人民生命財產得到了更可靠的保障，隨著科技與經濟的飛速發展，消防行業與汽車工業也在不斷進步，我國的消防車仍然有非常大的發展空間。

參考文獻

[1]李平舟.探秘消防車技術和市場發展的八大趨勢[J].重型汽車，2014，（06）：38-40.

[2]隋濤，李永杰，張桂梅.淺析國內消防車行業發展[J].重型汽車，2014，（02）：16-17.

[3]朱俊.消防車技術及市場發展方向[J].汽車與配件，2012，（09）：43-45.endprint