有里有面

馬寧

近年來，SUV 是自主品牌制造爆款的主要領(lǐng)域，像哈弗 H6、H2，更是爆款中的爆款。可就是這么一個善于制造爆款 的品牌，卻在 7 座 SUV 市場折戟，一年前推出了藍標版 H7L，銷量平平。可看著廣汽傳祺 GS8 如火如荼，哈弗自 然心有不甘，一年后推出了紅標版 H7L，試圖“虎口拔牙”在2017 年 11 月 2 日， 哈 弗 官 方宣布紅標版 H7L 正式上市， 此次共推出兩款車型，分別為售價 17 萬元的兩驅(qū)豪華版和 18 萬元的 兩驅(qū)尊貴型，這樣的價格還是很有競爭 力的，至于產(chǎn)品實力如何，且往下看。

與藍標版相比，紅標版 H7L 的變 化主要集中在前臉。我一直覺得藍標版 那扁扁的、如同鯰魚一般的前臉，放在 這么大的一輛車上，看著別扭。如今， 紅標版終于解決了我的“心病”。

大嘴版的鍍鉻前格柵，比藍標版那 個“櫻桃小口”更霸氣。近似平行四邊 形的前大燈造型，也比藍標版的異形前 大燈更容易接受，并且“T”形日間行 車燈極具辨識度。總的來說，紅標版的 前臉設(shè)計非常成功。

車身側(cè)面和尾部的設(shè)計與藍標版完 全相同，沒有繁復(fù)的線條，一切中規(guī)中 矩，屬于比較耐看的類型。

擁有大氣好看的外形算是邁出成功 的第一步，擁有比較強的內(nèi)功才是制勝 的關(guān)鍵。H7L 在這方面是下了功夫的。

哈 弗 H7L 車 架采 用 高強 度 鋼 板， 并且像 A、B 柱加強 板、門檻加強板 等重點部 位，更是用上了強度高達 1520Mpa 熱成型鋼。車門內(nèi)部使用“弓” 字梁，防護能力比傳統(tǒng)的管梁提升數(shù)倍。 扎實的用料為哈弗 H7L 帶來了結(jié)實的 身板，但同時也讓它的體重達到 2 噸多， 不利于控制油耗。……