“汽車底盤構造與維修”教學模式研究與實踐探究

馬林

摘 要：汽車底盤是組成汽車的重要部分，它是影響汽車安全的關鍵因素。汽車底盤構造與維修對于學習汽車維修專業的學生來說是一門重要的課程，它綜合考察了機械原理、零件、材料等方面的知識。同時，這門課程也在不斷地改革，尤其是在教學模式方面。改革的一個主要目的是實現研究與實踐的一體化，最明顯的就是教學場所的轉移，之前傳統的教授場所是在教室，改革把教學場所轉移到了車間。教學方法也采用的是項目式的教學方法，這種方法注重培養學生的職業能力，堅持“必需”和“夠用”兩大原則，這也很好地使學習理論與實踐有機結合在一起。

關鍵詞：汽車底盤；教學模式；一體化；改革

一、 引言

汽車底盤構造與維修這門課程學習的知識非常零碎、繁瑣，課堂上經常會出現死氣沉沉的現象，學生的學習積極性也不高。為了改變這種情況，我們需要推進教育改革，在課程中增加實踐性的特點。汽車底盤構造與維修是汽車維修專業中一門重要課程，它是為培養具有汽車維修專業素養的專業人才而開設的一門課，這方面的專業人員需要熟練掌握汽車底盤的檢測與維修、部件的檢測與維修、底盤的保養與維修等多方面的工作。關于汽車底盤構造與維修課程的改革以提高人才培養的質量為目標，主要內容是增加學生的實踐能力，增加學生的實用本領。

二、 學習與實踐一體化教學模式的介紹

學習與實踐相結合是模塊一體化教學體系中的一種教學方式，在這種教學方法中，學習任務被分為若干個教學模塊，以學生為主、教師為輔。模塊一體化教學改變了傳統的教學模式與方法，它是以學生的能力為基礎，通過對教學資源的重新整合來實現培養職業人才的目標的一種體系方法。這樣的教學方法可以使理論教學與實踐教學很好地結合在一起，有利于培養出更多高質量的人才。在教學的過程中，教師應該充分利用實物、多媒體等多種教學手段，這樣可以減少理論說教的枯燥性，提高學生學習的興趣。另外，這種教學模式很容易實現理論指導實踐的目的，學生在這種模式下可以在操作中記憶知識點。這種教學模式比理論教學更生動，但又不是純粹的實踐教學，學用結合正是汽車底盤維修與服務課程改革的重要方向。教學基地建設包括校內與校外實訓基地兩方面的內容。校內的實訓基地建設是為教學課堂服務的，這一方面也很注重突出一體化的特點，在課堂上，要把多媒體設備和教學所需要的零件結合在一起。校外的實訓基地建設是為生產實習服務的，學生在校內的條件畢竟有限，校外教學基地的建設為學生實踐提供了良好的途徑。

三、 汽車底盤構造與維修的教學思路與方法

（一） 教學思路

汽車底盤構造與維修專業是由若干個大小模塊組成的，每一個小模塊又是由若干個學習任務與課題構成的，每個教學任務都要求學生有實習報告。通過這樣的教學可以提高教學的時效性與可調控性，在具體的實際操作中，教師可以將教學內容分成汽車的傳動系統、汽車的行駛系統、汽車的轉向系統和汽車的制動系統等多個部分。其中傳動系統又細分為傳統系統概述、離合器、手動變速器、變速器的保養與維修這些方面，行駛系統包括行駛系統概述、車輪與車胎、懸架常見故障等方面，轉向系統包括轉向系統概述、動力轉向系統、轉向系統常見障礙等方面，制動系統包括制動系統概述、制動器、制動力調節裝置這些方面。這些細小的方面都是需要認真學習并加以運用的。在這個過程中，理論與實際操作可以結合起來成為一個工種的教學模塊。

（二） 教學方法

在汽車底盤構造與維修課程改革過程中，教師可運用多種的方法。最典型的有講授法、演示法、案例分析法、練習法和分層遞進的教學法。老師在課堂上通過展示PPT來講解實物，抓住重點向學生講授知識，有系統的組織課堂進度。在理論與實踐一體化的過程中，老師要進行示范性的操作，這樣學生才能獲得清晰、生動的教學記憶。汽車底盤構造與維修的實例在教學過程中是必不可少的，學生可以采取小組合作的方法合作完成一個具體的案例分析。這樣可以大大提高學生的識別能力與創新實踐能力，增加獨立思考的能力。

四、 汽車底盤的構造與維修的實踐與發展

在以往的汽車底盤構造與維修中，學生往往在課堂上表現得很好，但在實際操作中卻無從下手，達不到學以致用的效果。讓實訓車間變成學生的課堂可以很好地解決這個問題，在講解汽車底盤時，可以用實際的車模進行操作。同時，汽車底盤的教學可分為前橋、后橋和傳動三個主要方面。老師在車間中可以邊示范邊講解，學生可以根據拆裝預備工作、拆裝的步驟、拆裝要領、注意事項這樣的順序來實踐，在較短的時間里既學習了理論知識，又鍛煉了動手能力。學生的水平都不相同，所以在實踐的過程中，老師要在場邊進行指導，對于在一開始就出現錯誤的同學要加以糾正。

分組講解也是在汽車底盤構造與維修中運用的比較好的方法，汽車底盤的各個系統之間既相互獨立又有內在聯系。以汽車的動機組成為例，籠統的將學生可能會將知識搞混，分成燃料供給系、啟動系、點火系、潤滑與冷卻系五個模塊就能避免知識點重復的現象。模塊化教學還有一個好處就是學生學習完了這些模塊的理論后，可以對多種車型都很熟練的掌握，可以為之后的實踐打下良好的基礎。

五、 結語

在汽車底盤的構造與維修專業課程中，必須要做到理論性與實踐性的統一。這個類別的專業人員必須具有極高的專業技能，學習專業知識更不可以紙上談兵。課程改革是一個雙向的過程，需要教師和學生兩方面的努力，老師需要勤思考，反思和創新教學模式，學生要主動配合老師，增加自身的實踐能力。只有這樣，才能實現一體化教學的成功，才可以使課堂更有效率，更有質量，在學生畢業后，可以實現與社會需要的有效銜接。

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