王海霞+張小軍+韋相貴+王帥帥+賓凱+張家蒲
【摘要】為了探索提升高校車工實訓教學效率的具體方法,本文首先對面向工程實際的車工實訓教學改革進行了分析,并功加強與企業間的橫向合作、選擇合理的工程項目、改革傳統的教學模式以及改革傳統的評價模式四個方面論述了具體的實施策略。
【關鍵詞】工程實際 車工實訓 教學改革
【基金項目】項目編號:欽州學院教改項目(2016QYJGB31面向工程實際的車工實訓教學改革探究,2016QYJGB30基于項目的金工實習教學改革的探究)。
【中圖分類號】G420 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2017)47-0227-01
一、引言
車工實訓是現階段高校機械類專業教學的重點內容,但是從總體上來看,現階段大部分高校車工實訓教學模式依然在借鑒理論課教學模式,即“教師講解—學生模擬—完成任務”的教學模式,同時學生所需要完成的任務往往都是實際工程項目的局部,并不需要完成整個工程項目,這就必然導致學生的實踐能力無法得到有效的保障,基于此種情況,在本文當中筆者結合自己的實際工作經驗,對面向實際的車工實訓教學改革進行了分析與研究。
二、面向工程實際的車工實訓教學簡介
針對于當前階段學生車工實訓對學生實踐能力提升效率不高的現狀,部分高校已經逐漸開始將工程實際案例引入到車工實訓教學當中,實際教學經驗表明這種教學方法對于車工實訓教學效率的提升具有非常重要的意義,最終演化成基于工程實際的車工實訓教學模式。在這種教學模式當中,學生在車工實訓中所需要完成的任務完全來自于工程實際,而并非是模擬任務或者實際工程項目的具體任務。在這種教學模式當中,學生的學習環境與實際工作環境存在著較大的相似性,因此,學生的日后的職業能力發展具有非常重要的意義。其次,在這種教學模式當中學生必須要深入到實際生產當中,并完成規定的任務,其實踐能力必然可以得到顯著提升。因此,將基于工程實際的車工實訓教學引入到高校車工實訓教學當中具有一定的必要性。
三、基于工程實際的車工實訓教學實施策略
(一)加強與企業間的橫向合作
基于工程實際的車工實訓必須要以實際工程為載體實施教學,而現階段大部分高校都并沒有開展實際車工方面的實際項目,這就要求高校必須要積極主動地加強與企業之間的合作,大力引進實際工程案例。但是高校與企業之間的合作還具有許多需要進一步細化的問題,并不僅僅在于實際工程項目的引入。首先,工程項目的負責人必須要由高校與企業工作人員共同擔任,高校教師的主要任務在于引導學生參與到實際工程項目當中,企業工作人員的主要任務在于控制任務進度與任務質量把控。其次,高校與企業還必須要制定合理的利益分配制度,即高校在完成相關任務時也必須要獲得一定的資金報酬,將學生的勞動成果轉化為經濟價值。
(二)選擇合理的工程項目
雖然實際工程項目在車工實訓中的應用對于學生實踐能力的提升具有非常重要的意義,但是由于學生在實踐經驗方面依然相對較為欠缺,如果選擇存在較大難度的任務學生必然無法有效完成,在影響企業經濟效益的同時,也必然會導致學生產生較大的挫敗感,最終嚴重影響學生的學習積極性。因此,在選擇工程項目之前,必須要針對學生的實際水平選擇難度適中的工程案例,按部就班的提升學生的實踐能力。
(三)改革傳統的教學模式
傳統的車工實訓教學模式已經無法滿足于面向實際工程項目的車工實訓教學,這主要是由于實際工程項目中所涉及到的知識相對較多,如果教師對所有知識進行系統教學則必然無法完成實際工程項目?;诖朔N情況,首先必須要壓縮傳統理論教學時間,即只對必要的基礎知識進行實踐教學,特定工種所需要的基礎知識教學則放在實際工程項目中進行教學。其次,在實際工程項目進行時教師也需要以學生為中心,真正讓放手讓學生自主進行,引導學生實踐能力進一步提升。
(四)改革傳統的評價模式
現階段大部分高校對學生車工實訓教學評價的主要依據是學生的實訓報告,這種評價模式并無法體現出學生的實踐能力。在實際工程項目當中,項目的最終完成情況企業可以做出科學合理的評價,因此,面向工程實際的車工實訓教學需要以企業對實際工程項目的完成情況評價為主要依據。其次,高校教師也必須要針對學生在車工實訓中的具體表現對企業評價進行補充與完善,進一步反應出學生的綜合實力。
四、結語
在本文當中筆者結合自己的實際工作經驗對面向工程實際的車工實訓教學進行了分析與研究,并總結了具體的實施策略,希望能對高校車工實訓教學有所啟發。
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作者簡介:
王海霞(1987年—),女,漢族,山東濱州人,助教,本科,研究方向:機械產品設計、加工工藝及增材制造技術。endprint