“雙三元”模式下船機專業校外實踐基地課程教學研究

馬 旭，李軍利，周慶玲

（珠海城市職業技術學院，廣東 珠海519090）

“雙三元”模式下船機專業校外實踐基地課程教學研究

馬 旭，李軍利，周慶玲

（珠海城市職業技術學院，廣東 珠海519090）

珠海城市職業技術學院船舶機械工程技術專業依托“雙三元”辦學模式，與合作企業共同進行校外實踐課程的開發和教學工作。本文闡述了校外實踐教學基地的制度保障、教學條件保障、課程團隊保障措施，校外實踐課程開發的原則、內容、保障激勵措施，以及校外實踐課程教學的實施過程和取得的成效，為同類型院校校外實踐課程的開發和教學提供一定的參考。

雙三元；校外實踐；課程開發；課程教學

隨著我國工業技術水平的不斷進步，國家越來越重視高素質的技術技能型人才，即要有扎實的理論基礎，又要有較強的實際動手能力和解決問題的能力。據新聞報道，我國某些地區曾經出現過技能型人才嚴重短缺的現象，這為我國高職教育的發展帶來了新的契機。高職教育注重培養學生的實際動手能力，實踐教學在高職教育中占有重要的地位，教育部要求高職教育實踐教學課時比例不低于50%，根據人才培養要求和教育部的相關要求，全國各高職院校從專業層面上紛紛開展了相應的實踐教學活動，其中校外實踐教學對于學生的綜合能力的培養具有極其重要的作用。

1 “雙三元”模式下船機專業校外實踐教學背景

“雙三元”辦學模式是珠海城市職業技術學院在國內首次提出的高職教育辦學模式，其核心內容是以政府為主導、以學校為主體、以企業為支撐的“政校企”三元合作，以行業為指導、以學校為主體、以企業為支撐的“行校企”三元合作[1]。與傳統的職教校企模式不同的是重新準確定位了“政府”和“行業”兩個元素的作用。其中政府在職業人才培養中起到統籌規劃、制定優惠政策等作用，鼓勵行業、企業參與學校的職業人才培養過程，促進學校培養的人才更加符合地方經濟發展的需求；行業發揮指導高等職業教育專業建設、參與專業人才培養方案制定、提供技術支持和師資技術培訓等作用，促使學校培養的人才更加符合行業需求[2]。通過“雙三元”辦學模式，激發了行業、企業參與職業教育的積極性，有利于珠海地區的職業教育發展。

《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2020年）》明確要求珠海“加快建設珠海高欄港工業區、海洋工程裝備制造基地、航空產業園區和國際商務休閑旅游度假區”。《珠海市裝備制造業發展規劃（2010-2020年）》把“加快建設大型船舶修造和海洋工程裝備制造基地”作為重要任務，明確要求加快中船集團大型修造船和中海油海洋工程裝備項目建設。正是基于珠海市區域經濟建設與發展的實際需要，通過政府與學校協同，行業企業的參與，在“雙三元”辦學模式下，珠海城市職業技術學院開辦了船舶機械工程技術專業（以下簡稱船機專業）。

船機專業創辦初期，由于本校師資力量薄弱、實訓條件不足，學校與國內某知名船舶職業學院合作，專業采取“1+1+1”的人才培養模式，即第一階段在本校以專業通識教育和基本技能培養為主，培養學生的基本能力，第二階段在合作院校以輪機、電、制造、安裝調試、維修能力為主，培養學生的專業能力，第三階段在合作企業以適應崗位工作綜合能力和社會能力培養為主，培養學生的綜合能力。正是基于這種專業人才培養模式和教育部對高職教育實踐教學的相關要求，決定了船機專業要開展校外實踐教學。

2 校外實踐基地教學保障措施

依托“雙三元”辦學模式，經過幾年的發展，船機專業與廣船國際有限公司、太平洋海洋工程（珠海）有限公司、珠海太陽鳥游艇股份有限公司、江龍船艇科技股份有限公司、瓦錫蘭玉柴發動機有限公司、玉柴船舶動力股份有限公司等企業合作建立了長期穩定的校外實踐教學基地，吸收合作企業的技術骨干作為專業建設指導委員會委員指導專業的建設和發展，并承擔一定的校外實踐教學任務，為校外實踐教學開展提供了有力的保障。

2.1 制度保障

在船機專業和企業自愿的前提下，專業與合作企業簽訂了實訓實習基地協議書，明確了專業和企業各自的責任和義務。在校外實踐教學活動過程中，學校制定了《頂崗實習管理辦法》和《頂崗實訓巡查制度》，學校督導處聯合教務處及船機專業不定期派專員到企業生產現場檢查教學情況，與企業相關負責人、學生座談，掌握教師授課情況和學生的學習情況，從細節上對校外實踐教學質量進行把控。合作企業通過制定《培訓管理制度》，簽訂《師徒協議》等措施，從企業用人的角度保證人才培養的質量。學校和企業齊抓共管，從制度層面上為校外實踐教學活動的開展提供了保障。

2.2 教學條件保障

在與合作企業簽訂的實訓實習基地協議書中，明確了合作企業要為專業的校外實踐教學活動提供真實的工作場景，企業方也認同要為學生提供生產車間進行實踐教學，這樣不僅能使學生感受到企業生產一線的氛圍，而且通過教師的言傳身教、動手示范和學生的觀察模仿能使學生盡快的掌握一線車間工人所具備的技能。

在不侵犯企業商議機密、企業無后顧之憂的前提下，以企業真實產品作為教學載體，企業提供實際原材料、設備、生產工藝和流程，確保教學硬件設施能滿足校外實踐教學的開展。

2.3 “雙師型”課程團隊保障

在課程師資隊伍方面，以校內專業教師和企業兼職教師相結合的“雙師型”教學團隊為主。合作企業的人事部門協調生產部門，生產部門根據校外實踐教學計劃和企業的實際生產情況，統籌協調企業兼職教師，保證每名企業兼職教師的學生數不超過2人。并且通過每年專業教師下企業參與企業實際生產，兼職教師教學能力提升培訓等措施，不斷提升“雙師型”教學團隊的工程實踐能力和教學能力，提供了師資保障。

3 校外實踐基地課程開發

3.1 校外實踐課程開發的原則

（1）以專業為主導，以企業為核心。以專業為主導的含義是校外實踐課程的開發要由專業牽頭統籌協調各合作企業建立課程開發小組，課程開發小組由學校專業教師和企業兼職教師組成，形成“雙師型”課程開發團隊，并根據學校課程開發的總體要求，開發適合本企業實踐教學的課程標準、教學進度、教學方案以及實踐教材。以企業為核心的含義是在課程開發過程中始終圍繞企業的安全、運營、生產等方面，由“雙師型”課程開發團隊將這些內容融入到教材資料中，這樣開發出的教學資料具有很強的針對性，能培養出滿足企業真實需求的人才。

（2）以培養滿足企業實際生產所需求的人才為目的，兼顧學生的可持續發展。校外實踐課程以培養學生掌握企業所需的知識、能力和素質為目的，企業從自身生產的角度提出培養要求，課程開發必須以滿足企業需求為目的。知識和能力的傳授要遵從認知理論，專業教師要對企業提出的課程開發要求進行轉化，并根據學生全面發展的要求加入相關教育元素。同時，對課程內容進行整合，使得課程既能滿足企業需求又能滿足學生全面發展的需要[3]。

（3）以項目為導向，采取任務驅動的形式，注重學生動手能力的培養。項目課程[4]是一種以工作任務為中心選擇、組織課程內容，并以完成工作任務為主要學習方式的課程。以企業實際生產項目為載體，將項目劃分成若干個子任務，明確每個任務的教學目標和學生應該掌握的技能，達到每名學生會操作，能操作，加工出的零部件或裝配出的產品符合企業技術要求的效果，這樣能加強教學內容與實際工作之間的相關性和貼近度，整合知識、能力與素質，使得人才培養更貼近企業的需求。

3.2 校外實踐課程開發的內容

結合各合作企業的實際生產狀況，將船機專業校外實踐課程開發的內容歸納為四個部分：安全生產部分、企業文化部分、內控管理部分、生產技術部分。

安全生產是指在生產經營活動中，為了避免造成人員傷害和財產損失的事故而采取相應的事故預防和控制措施，使生產過程在符合規定的條件下進行，以保證從業人員的人身安全與健康，設備和設施免受損壞，環境免遭破壞，保證生產經營活動得以順利進行的相關活動。安全生產是企業進行正常運營的前提，在開展校外實踐課程時要先進行安全知識的學習，達到能正常佩戴勞動保護用品，能辨識不同生產現場的危險源，能采取相應的防范措施的效果。

企業文化是在一定的條件下，企業生產經營和管理活動中所創造的具有該企業特色的精神財富和物質形態，不同的企業所形成的企業文化是有差異的。在開展校外實踐課程時也要先進行企業文化的學習，使學生認同企業，激發使命感、凝聚歸屬感、加強責任感、實現成就感，達到和企業同心協力共同發展的效果。

內控管理是企業為保證經營管理活動正常有序、合法的運行，采取對財務、人、資產、工作流程實行有效監管的系列活動。內控管理的各項活動以企業內部的各項管理制度為抓手。學生在開展校外實踐課程時也要學習企業的各項內控管理制度，了解企業的管理組織架構和各部門的職責，熟悉企業的生產管理制度、薪酬管理制度、績效管理制度等，使學生對企業有更全面的認知，盡快的融入企業。

生產技術是用原材料、半成品，制造、安裝出能符合安全標準、質量標準、能耗及時耗標準、環保標準等使用性能的產品的方法和步驟，是工業生產類企業的核心，是校外實踐課程的重點教學內容。船機專業結合船舶、船機生產企業，分別構件了不同的實踐課程內容，對船舶類生產企業實踐課程內容有：船舶動力裝置安裝及調試、船舶電氣裝置安裝及調試、船舶生產管理以及技術服務等。對船機類生產企業實踐課程內容有：進貨檢驗、產品測試、部裝生產工藝、總裝生產工藝以及技術服務等。

按照校外實踐課程開發原則，將上述四個部分碎片化處理，形成了船機專業校外實踐課程表，如表1所示。

表1 船機專業校外實踐課程表

3.3 校外實踐課程開發的保障激勵措施

校外實踐課程開發應從兩個層面予以保障激勵，一是學校和企業，二是專業教師和企業兼職教師。課程的開發應立足“雙三元”辦學模式，充分發揮“政、校、企”，“行、校、企”的職能作用，政府通過給予減免稅收、給予特殊優惠政策等措施鼓勵企業深度參與校企合作，增強企業參與校外實踐課程開發的積極性。學校根據課程開發相關激勵制度對課程開發團隊予以物質和精神獎勵，如給予額外的課程開發報酬、協助出版校外實踐課程教材、評定優秀課程開發團隊等一系列措施鼓勵專業教師和企業兼職教師參與課程開發。

4 校外實踐基地課程教學實施過程

船機專業的校外實踐課程教學實施以小組為單位，采取學生和企業雙向選擇的原則。課程分為兩類進行實施，一類是職業認知教育，一類是職業技能訓練，見表1.職業認知教育融合了安全生產、企業文化、內控管理等部分，這部分內容以講座為主，采用案例的形式進行集中授課，如安全生產案例、企業的優秀技術骨干成長案例、個人職業生涯規劃案例等，全部講座結束后邀請企業的優秀技術骨干與學生進行座談，講述個人的發展歷程，回答學生的疑問，幫助學生進行職業定位。職業技能訓練以學生跟隨教師實際操作為主要授課形式，按課程開發的項目、任務進行授課，每次課程均留出充足的時間讓學生進行實操訓練，并制定項目、任務的評分標準，對學生的技能掌握情況進行評價。

5 校外實踐基地課程教學的成效

5.1 提高了學生的職業能力和綜合素養

船機專業校外實踐課程的開發和教學，始終圍繞企業進行，在課程的教學實施過程中營造出了濃厚的職業氛圍，突出學生職業能力的培養，而且在實踐教學中融入了職業素養、溝通技巧、6S管理等內容，學生的職業能力和綜合素養得到了很大的提升。2015年至2017年連續三年，船機專業學生在全國職業技能大賽船舶主機和軸系安裝賽項上取得了1個一等獎、2個二等獎和1個三等獎的優異成績，得到了珠三角地區船舶企業的好評和認可。

5.2 促進了船機專業設置與區域產業結構的有效對接

珠海是我國最大的游艇制造基地，珠三角地區是我國三大造船基地之一，每年都緊缺大量的船舶、船機制造維修類人才。目前，珠海城市職業技術學院開辦的船機專業是廣東省內唯一一所以修造船及船機制造為主的高職專業。通過校外實踐課程的開發和教學，專業培養出了大批滿足企業發展的技術技能型人才，促進了船機專業與區域產業的有效對接。

[1]高 晶，劉華強.高職教育“雙三元”辦學機制改革創新研究——以珠海城市職業技術學院實踐探索為例[J].高等職業教育——天津職業大學學報，2014，23（1）：42-45.

[2]馬旭，李軍利，周慶玲.“雙三元”模式下船機專業校企合作運行機制研究[J].裝備制造技術，2017（5）：234-236.

[3]劉建湘，文益民.高職院校校企合作課程建設探討[J].中國高教研究，2010（10）：84-85.

[4]張枝軍.項目課程建設過程中校企合作機制研究[J].職業技術教育，2009（11）：79-80.

Research on the Teaching of Off-campus Practice Base of Marine Mechanical Engineering Technology Under“Double Three System”

MA Xu，LI Jun-li，ZHOU Qing-ling
（Zhuhai City Polytechnic，Zhuhai Guangdong 519090，China）

The technical specialty of ship mechanical engineering relies on the“double three system”running mode，and the cooperative enterprise jointly carries out the development and teaching of the outside school practical courses.This paper expounds the system ，teaching conditions，curriculum team safeguard of off-campus practice teaching base，and the principle，content，safeguard incentives of off-campus practice curriculum development，as well as the outside school practice curriculum teaching implementation process and results.It will be provide certain reference for the development of the same kind of colleges about outside school practice curriculum development and teaching.

double three system；off-campus practice；course development；course teaching

G718.5

B

1672-545X（2017）10-0152-04

2017-07-09

珠海城市職業技術學院校級課題——船機專業校外實踐基地建設研究（20151211）；課題來源：2014年廣東省教育教學成果獎（高等教育）培育項目“構建‘校校企’協同合作平臺，創新船機專業建設模式”（編號1722）；珠海市科技計劃項目“珠海市海洋裝備制造高職人才培養研究”（編號2012D0401990034）

馬 旭（1983-），男，遼寧昌圖人，工學碩士，工程師，研究方向：船舶機械工程技術及高職教育研究。