電氣設備現狀及技術改進

在高壓電氣試驗中，主要工作是對設備的絕緣性能進行試驗，以此來判斷高壓設備的運行狀態，具體項目包括：吸收比和極化指數試驗、介質損耗試驗、電容試驗、耐壓試驗等。就當前來看，試驗的主要工具和手段是高壓電氣試驗設備，它們能夠檢測出設備的性能和絕緣狀態，發現隱藏的問題，防患于未然。

高壓電氣試驗設備的現狀分析：電氣試驗車現狀分析。在電氣試驗中，經常要用到高壓程控電氣試驗車，它是中型客車改造而來的，在車上固定有相應的測試系統，能夠十分方便的到達電氣設備的試驗部位。對于中型客車而言，使用的大部分試驗設備都是從國外進口而來；包括：前端測試單元、測試通道控制單元以及數據通道等等[1]。這些通道可以進行多種測試，在具體測試過程中，可以將電纜與測試設備相連接，測試時只需啟動測試設備即可。作為一種自動化的試驗設備，電氣試驗車省略了很多中間環節，具有簡答的操作步驟。其主要不足在于：價格貴，很多供電單位無法承擔昂貴的費用，在維護上也需要耗費大量的人力物力，正因如此，這種試驗車并沒有得到普及。

常規試驗設備。當前，我國大部分的電氣試驗依然是采用傳統的試驗設備，這些設備不具備自動化測試的功能，體積大，不便于運輸；另外，它們無法與計算機相連，因此，其所獲得數據也無法導入到計算機中進行分析。這些試驗設備需要人工操作，并通過工作人員的經驗對數據進行判斷；對于實踐經驗較缺乏的工作人員而言，有可能因為誤操作得出錯誤的數據而導致最終的誤判斷；更值得關注的是，試驗數據一般是通過人工記錄的，查詢和保存上都存在較大問題。受資金限制，這些設備依然是很多電力公司的主要試驗設備，短時間內無法被淘汰，因此，研究人員你也只能盡可能的在此基礎上進行試驗設備和技術的改進。

改進方案分析：對于上文所提出的電氣試驗設備存在的一些不足和缺陷，采取有針對性的并且切合實際的改進方案十分有必要，這樣可以保證電氣設備運行于良好的工作狀態，保證電網的安全運行。當前，計算機技術不斷發展，已經日益成熟，不難想到依托計算機技術提升電氣試驗設備的水平。基于常規的電氣試驗設備，開發出一套設備的管理軟件，并且對設備與計算機的接口進行設計是一條可行之路。這樣一來，電氣試驗的工作效率可以得到大大提高。就該系統而言，完成的主要功能包括：在工作時，工作人員依據該系統中的提示進行相應的操作；實驗過程中，得到的實驗數據將會自動錄入到相連接的計算機中，計算機中有對數據進行分析的軟件，可以實現數據分析并且對電氣設備絕緣情況等進行判斷，最終給出試驗結論。

在該系統中，使用的數據庫結構為：通用測試結構，它與現場的常規組織方式是相符合的：首先，該系統的第一級牽引為變電站名稱；第二級牽引為電氣設備的名稱，其中包括設備的運行編號和設備的類型；第三級牽引為試驗的日期；通過以上的三級牽引，實現試驗數據的存儲和查找；另外，這種結構的數據庫有利于管理以及今后的擴展，同時，以變電站作為第一單元，這就與其他變電站完全分離開來，實現了較強的數據獨立性，數據的局部損壞現象減少了，自然也不容易出現數據丟失的現象，因此，維護起立較為方便。

電網的高速發展使得其高壓設備越來越先進，相應的，針對這些設備進行的電氣試驗也應該得到改進和發展。傳統的試驗方法和試驗設備已經逐漸暴露出弊端，需要得到改進，甚至是摒棄。但是受到經濟條件的限制，很多設備還無法被淘汰，對此，只能盡可能的進行電氣試驗設備的改進，保證試驗結果的準確。（單位：國網內蒙古東部電力有限公司赤峰供電公司）