新能源科學與工程專業產教融合培養模式研究

李小凡

【摘 要】本文結合鹽城工學院新能源科學與工程專業的實際情況，說明了產教融合培養的重要性，并對產教融合培養模式構建進行了探討。通過產教融合培養模式的實施，不僅能解決新能源產業人才需求與學生教學之間的矛盾，而且能增加學生的動手能力，激發學生的創新能力。

【關鍵詞】新能源科學與工程；產教融合；培養模式

中圖分類號： G642；TK01-4 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）24-0087-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.24.041

【Abstract】Based on the actual situation of the new energy science and engineering in Yancheng institute of technology， this paper illustrates the importance of the cultivating model based on integration of production and teaching， and probes into the construction of the cultivating model based on integration of production and teaching. It can not only solve the contradiction between the talent needs of the new energy industry and the students teaching， but also increase the students manipulative ability and stimulate the students' creative ability through the implementation of the integration and training mode.

【Key words】New energy science and engineering；Integration of production and teaching；Cultivating model

0 引言

新能源科學與工程專業是我國為適應新能源產業發展趨勢于2011年設立的戰略性新興產業本科專業，主要學習各類新能源的特點、利用的方式和方法以及新能源應用的現狀、未來發展的趨勢，旨在為新能源產業培養和輸送高質量的專業人才。

鹽城工學院是江蘇省屬全日制普通本科高校，學校以培養高素質應用型高級專業人才為辦學定位，是教育部“卓越工程師教育培養計劃”試點高校。作為學校主要工程學科類學院，電氣工程學院設有的新能源科學與工程、是全國較早設置該專業的高校之一。

進入新世紀以來，我國教育事業蓬勃發展，為社會主義現代化建設培養輸送了大批高素質人才，為加快發展壯大現代產業體系作出了重大貢獻。但同時，受體制機制等多種因素影響，人才培養供給側和產業需求側在結構、質量、水平上還不能完全適應。

綜上所述，深化新能源科學與工程專業產教融合，促進教育鏈與產業鏈有機銜接，是當前推進新能源人才供給側結構性改革的迫切要求，對新形勢下全面提高新能源人才的教育質量、推進鹽城當地新能源產業升級、培育經濟發展新動能具有重要意義。

1 新能源科學與工程專業產教融合必要性

值得注意的是，新能源是鹽城市四個主導產業之一，鹽城市新能源產業發展規劃將新能源產業功能定位為具有國際競爭力的自主創新型新能源產業制造基地、國家新能源產業示范基地、東部沿海重要的新能源產業臨港型服務基地。鹽城市新能源主要有風能、太陽能和生物質能，還有鹽城特色的新能源汽車產業。其中，鹽城新能源汽車產業正處于起步發展的關鍵階段。風能、太陽能和生物質能的開發利用正處于加速發展的起步階段，尤其是沿海風電場的建設，鹽城風電裝備產業發展迅速。

因此，為積極響應國務院辦公廳正式發布《關于深化產教融合的若干意見》，為進一步貫徹落實黨的十九大精神，深化產教融合，促進人才培養供給側和產業需求側結構要素全方位融合，如何摸索出一套適合鹽城工學院新能源科學與工程專業的人才教育與鹽城當地新能源產業進行有機融合培養模式是本專業改革與發展的必然要求。

2 新能源科學與工程專業產教融合培養目標

學校從2011年新能源科學與工程專業成立起就開始對鹽城地區的新能源產業進行廣泛的調研。通過調研，我們知道鹽城市作為國家新能源示范城市，截止今年1月份，鹽城市新能源裝機容量達486萬千瓦，新能源發電企業發電62.5億千瓦時，實現產值294億元，增長30.7%，新能源裝機總量、發電量均居全省第一。2005年，東臺國華風電場特許權招標項目落地，鹽城清潔能源的發展大幕開啟。亞洲首臺套6.45兆瓦風機在鹽城下線，亞洲規模最大的海上升壓站在響水安裝成功，總裝機規模800兆瓦、全國最大海上風電場落戶濱海，世界首個分體式海上風電升壓站在大豐成功受電。

在當地新能源產業快速發展的背景下，學校邀請新能源企業一線的專家召開座談會，并對學校開設新能源科學與工程專業的培養體系、課程大綱等各個教學環節進行論證，確定新能源科學與工程專業方向緊密結合鹽城市新能源企業特別是風電和光伏企業人才需求及行業發展趨勢，以培養本專業學生面向實際新能源設備的動手能力，以新能源產業培養綜合應用型人才作為本專業的辦學定位，堅持以優化創新人才培養模式為目標，開展了人才產教融合的培養模式，并將其納入專業教學計劃，構建出特色鮮明的人才產教融合培養模式的課程體系。

3 新能源科學與工程專業產教融合培養模式探索實踐

3.1 建設雙師型教師隊伍

鼓勵新能源科學與工程專業的專任教師參加國家工程師職業執業資格考試，截止2018年，學院已有三位專任教師獲得國家注冊電氣工程師執業資格證書。另外，學院聘請新能源企業有豐富實踐經驗的高級工程師人員擔任新能源科學與工程專業實踐性強的課程教學任務，充實本專業雙師型教師隊伍。

學校為進一步加強雙師型教師隊伍建設，提高教師工程實踐和管理實踐能力，扎實推進新工科建設，專門制定了《鹽城工學院教師企業實踐鍛煉管理辦法（試行）》（鹽工發[2018]16號）文件，并積極開展教師進企業實踐鍛煉工作，有計劃地選派專任老師進駐新能源企業去實習鍛煉。新能源科學與工程專業近三年共派遣了6位教師去江蘇金風科技有限公司、江蘇中車電機有限公司等新能源企業掛職鍛煉，學校并給予相應的課時補貼。

3.2 建立與新能源企業的聯合培養關系

學校按照“產教融合、知行合一”的要求，積極融入新能源產業的發展。2010年，學校與美國德州儀器公司共建數字信號處理方案實驗室。2012年，學校與國家電設備質量監督檢驗中心合作建立國家風電設備質量監督檢驗中心電氣性能實驗室。2013年，學校與西門子公司合作建成先進自動化技術聯合示范實驗室。2013年，學校與新能源龍頭企業江蘇金風科技股份有限公司簽定全面合作協議。2015年，學校成為西門子工程聯盟單位。此外，新能源科學與工程專業已還與悅達起亞、華銳風電、許繼集團等30家新能源企業建立了良好的聯合培養關系，并簽署了產教融合教學實習基地，正式建立校企聯合培養關系。

3.3 設立企業導師制

學校定期從合作新能源企業中選拔一批實踐經驗豐富的企業工程師作為新能源科學與工程專業新生的企業導師。新能源科學與工程專業學生一進校，即為其指定企業工程師擔任其企業導師，鼓勵學有余力的學生參與企業導師的科研和日常企業工作。此外，從大二開始，企業導師可引導學生參與到企業課題中，逐步培養學生的科研能力和實際動手能力，強化學生將課堂中學的理論知識與企業實際工作經驗相結合，為學生的順利就業打下良好的工作基礎。

3.4 增加企業實踐環節

深化校企合作，有效發揮校外實踐教學基地的作用，讓學生走出校門，走進企業生產一線，了解企業實際，體驗企業文化，熟悉產品開發與生產經營過程。學校不斷優化新能源科學與工程專業的課程體系，讓學生有半年以上的時間在企業學習和實踐鍛煉。充分利用校外科研與制造實施、企業導師資源，進行面向生產實際的項目設計、技能訓練，培養學生的企業實踐感知與技能，聘請行業和企業工程技術人員參與學校的實驗實踐教學和改革。

3.5 建立校企聯合考核機制

學校聯合培養新能源企業共同全程參與到人才培養質量評價和學生反饋體系，并定期對畢業生就業情況進行跟蹤調查，從畢業生用人單位得到學生工作情況的反饋，以及與第三方機構合作評價，形成人才培養的全程跟蹤機制。根據反饋信息定期對培養計劃進行修正與優化。

4 結束語

學校以后準備更加深入結合區域經濟發展和新能源產業轉型升級需要，進一步精心設計新能源科學與工程專業知識結構、技術能力和教學實踐深度結合的應用型人才培養課程體系，進一步加強新能源企業高層次人才參與學校本專業的課程教學活動和課程建設工作。力爭將新能源科學與工程專業人才培養與新能源行業、服務流程和價值創造過程相融合，將新能源企業元素植入培養過程，將人才培養由傳統課堂教學為主轉換到產教融合的企育人模式。新能源科學與工程專業作為一個新興專業，本文結合鹽城工學院該專業實際人才培養模式的改革探索，表明了產教融合的培養模式是應用技術型人才培養的重要手段和途徑。

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