夏宇
摘要:隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息技術(shù)已經(jīng)成為提高工作效率、實(shí)現(xiàn)資源共享以及提升工作落實(shí)質(zhì)量的有效技術(shù)形式,因此信息技術(shù)的應(yīng)用情況,受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修中信息技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析,以期為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)良性發(fā)展,提供行之有效的參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修;信息技術(shù);應(yīng)用
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提升,汽車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民較為常見(jiàn)的代步工具之一,伴隨汽車(chē)?yán)锍虜?shù)的累加,汽車(chē)自身將產(chǎn)生極大損耗,同時(shí)出現(xiàn)不同程度的車(chē)況問(wèn)題,需要通過(guò)汽車(chē)維修對(duì)車(chē)況問(wèn)題進(jìn)行解決,確保汽車(chē)行駛安全、設(shè)備運(yùn)行高效,使用壽命得以延長(zhǎng)。基于此,為了使我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到更好的發(fā)展,對(duì)汽車(chē)維修中信息技術(shù)的應(yīng)用方略進(jìn)行分析顯得尤為重要。
一、信息技術(shù)在汽車(chē)維修中進(jìn)行應(yīng)用的背景
經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)技術(shù)騰飛,科高速發(fā)展為社會(huì)進(jìn)步帶來(lái)無(wú)盡動(dòng)力,汽車(chē)維修行業(yè)也看到了技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合的價(jià)值,開(kāi)始在汽車(chē)維修領(lǐng)域中不斷嘗試應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),例如電腦信息技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等,可以有效提高工作效率,降低維修成本,提高維修效率,因此信息技術(shù)在汽車(chē)維修領(lǐng)域中的應(yīng)用,受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。信息技術(shù)對(duì)環(huán)境要求不高,具有穩(wěn)定性強(qiáng)、低排放、零污染以及安全性能好等優(yōu)勢(shì),符合我國(guó)當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展觀對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的客觀要求,基于此汽車(chē)維修在原有理念基礎(chǔ)上,不斷將信息技術(shù)應(yīng)用在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制檢修領(lǐng)域,以及發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制的系統(tǒng)中,使得汽車(chē)結(jié)構(gòu)得到創(chuàng)新與完善,在信息技術(shù)的加持下,構(gòu)件、系統(tǒng)以及運(yùn)行等綜合質(zhì)量得到有效提高,為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的良性發(fā)展,奠定技術(shù)基礎(chǔ)[1]。
二、汽車(chē)維修中信息技術(shù)的應(yīng)用理念
借助檢測(cè)儀器、檢測(cè)理念以及合理措施解決汽車(chē)故障、運(yùn)行問(wèn)題等不當(dāng)因素的技術(shù),為汽車(chē)維修檢測(cè)診斷技術(shù),在固有車(chē)輛前提下,對(duì)車(chē)輛運(yùn)載數(shù)據(jù)、運(yùn)行情況以及過(guò)往里程等綜合信心進(jìn)行搜集整理,而后經(jīng)由技術(shù)人員對(duì)數(shù)據(jù)、資料進(jìn)行測(cè)定歸檔,以便在升級(jí)系統(tǒng)或調(diào)用資料時(shí)可以及時(shí)提供,實(shí)現(xiàn)資料應(yīng)用價(jià)值,同時(shí)對(duì)測(cè)定結(jié)果進(jìn)行分析測(cè)定,判定故障或運(yùn)行問(wèn)題等不當(dāng)因素出現(xiàn)原因,以此為核心制定汽車(chē)維修檢測(cè)診斷策略,使檢修工作有的放矢,提高汽車(chē)檢修質(zhì)量[2]。在信息技術(shù)出現(xiàn)之前,技術(shù)人員均以傳統(tǒng)方法執(zhí)行相關(guān)工作,一定程度上提高了技術(shù)人員工作壓力,隨著汽車(chē)數(shù)量與日激增,用車(chē)人數(shù)呈逐年攀升狀態(tài),汽車(chē)基數(shù)較大與檢修能力有限之間構(gòu)成了現(xiàn)實(shí)矛盾,而信息技術(shù)在傳統(tǒng)汽車(chē)檢測(cè)儀器基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)汽車(chē)故障以及待檢修位置進(jìn)行固定,傳統(tǒng)檢修用耳朵聽(tīng)、眼睛看以及手摸的檢修形式將退出歷史舞臺(tái),通過(guò)信息技術(shù)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行整體掃描,便可有效探析存在于汽車(chē)維修過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,而后依照問(wèn)題科學(xué)設(shè)計(jì)檢方案,為提高工作效率奠定基礎(chǔ)[3]。
三、汽車(chē)維修中信息技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展
首先,信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用將沖擊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。雖然,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)得到了有效發(fā)展,并在人們的日常生活與交流中發(fā)揮著積極作用,但是相較于發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)仍處于初步發(fā)展階段,其應(yīng)用范圍仍較為局限。互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為支持信息技術(shù)有效應(yīng)用的載體,具有全天候、系統(tǒng)性、科學(xué)性以及有效性特點(diǎn),可以靈活融入社會(huì)各界不同的行業(yè)當(dāng)中,為人們提供便利,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用價(jià)值。為了迎合信息技術(shù)在汽車(chē)維修領(lǐng)域中的高效應(yīng)用,技術(shù)設(shè)計(jì)者與應(yīng)用者應(yīng)秉持與時(shí)俱進(jìn)原則,不斷加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究與學(xué)習(xí),提高信息技術(shù)與汽車(chē)維修契合性,使信息技術(shù)可以更好的投入到汽車(chē)維修領(lǐng)域中,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化以及高效的汽車(chē)維修。此外,為了更好應(yīng)對(duì)信息技術(shù)在汽車(chē)維修領(lǐng)域中的應(yīng)用需求,國(guó)家以及地方政府等相關(guān)行政部門(mén),應(yīng)做好資源統(tǒng)籌,做好資金投入工作,為信息技術(shù)的有效應(yīng)用夯實(shí)財(cái)力基礎(chǔ)。
其次,信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用將提升汽修人才綜合素質(zhì)。雖然,信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的廣泛應(yīng)用仍然存在阻礙,但是隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,信息技術(shù)在汽車(chē)維修中的廣泛應(yīng)用勢(shì)在必行,為此相關(guān)技術(shù)人員為了避免在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中被淘汰,會(huì)不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)理論知識(shí),掌握創(chuàng)新型信息技術(shù),提升自身綜合素質(zhì),使自身能力更貼合社會(huì)發(fā)展對(duì)汽車(chē)維修型人才的需求,為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)檢修行業(yè)的良性發(fā)展,奠定人才基礎(chǔ)[4]。
最后,在未來(lái)信息技術(shù)在汽車(chē)維修中將朝著軟件開(kāi)發(fā)方向發(fā)展。快捷故障檢排,降低車(chē)輛維修時(shí)間,迅速調(diào)取進(jìn)口車(chē)檢修資料等工作行為,若采用傳統(tǒng)汽車(chē)維修工作形式,不僅無(wú)法滿足快節(jié)奏生活趨勢(shì)下,人們對(duì)汽車(chē)維修進(jìn)度的客觀需求,也無(wú)法提高維修技術(shù)人員工作效率,影響汽車(chē)維修行業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益,為此信息技術(shù)會(huì)在有效的軟件系統(tǒng)下,不斷解決人們?cè)谄?chē)維修過(guò)程過(guò)程中的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,使汽車(chē)維修得以通過(guò)資源共享、數(shù)據(jù)分析等技術(shù),迅速探析存在于汽車(chē)內(nèi)部的故障,通過(guò)檢索輸入故障類(lèi)型,得出解決預(yù)案,而技術(shù)人員僅需依照現(xiàn)實(shí)情況與維修需求對(duì)預(yù)案進(jìn)行調(diào)整即可,使得維修方略更具科學(xué)性與實(shí)效性,達(dá)到提高汽車(chē)維修效的目的。為了使信息技術(shù)加持下的汽車(chē)維修工作更具科學(xué)性,相關(guān)行業(yè)應(yīng)積極構(gòu)建汽車(chē)維修數(shù)據(jù)庫(kù),順應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源豐富性的需求,而后借助云計(jì)算平臺(tái),以及大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)對(duì)汽車(chē)維修相關(guān)資源進(jìn)行分析整合,為提高工作效奠定基礎(chǔ)。通過(guò)提高工作效率,汽車(chē)維修企業(yè)將可以有效縮減工作成本,提高經(jīng)濟(jì)收益,符合通過(guò)信息技術(shù)提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益的現(xiàn)實(shí)目的[5]。
結(jié)束語(yǔ):
綜上所述,在汽車(chē)維修領(lǐng)域中逐漸應(yīng)用信息技術(shù),是科學(xué)技術(shù)發(fā)展下的產(chǎn)物,是時(shí)代發(fā)展對(duì)提高工作效率客觀要求下的必然結(jié)構(gòu),是汽車(chē)維修行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必由之路,為此當(dāng)今社會(huì)以及相關(guān)企業(yè)應(yīng)認(rèn)清信息技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)況,結(jié)合時(shí)代發(fā)展與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高信息技術(shù)與汽車(chē)維修領(lǐng)域的融合,使信息技術(shù)得以成為提高技術(shù)人員綜合素質(zhì)、工作效率的技術(shù)形式,使汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)得到更好的發(fā)展。
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