試論公路運輸經濟現狀分析及應對措施

董紅梅

摘要：在我國市場經濟穩(wěn)步向前發(fā)展的背景下，公路運輸經濟在其中的重要作用愈加突出。本文從公路運輸經濟現狀入手進行分析，提出相應問題的應對措施，致力于我國公路運輸經濟持續(xù)健康發(fā)展。

關鍵詞：公路運輸經濟；現存問題；應對措施

引言

伴隨公路運輸系統建設規(guī)模的擴大，其中存在的問題隨之而顯現。為促進公路運輸經濟的更好發(fā)展，本文分析了我國公路運輸經濟的現存問題，從管理、布局、資金、安全四個方面提出應對措施，以供參考。

一、我國公路運輸經濟現存問題

1.缺乏完備信息化體系建設

如今信息互聯網發(fā)展已經深入社會生活，信息技術應用于各行各業(yè)中為其更新與進步提供保障，致使如今市場上行業(yè)間的競爭優(yōu)勢重點放在提升信息化體系建設水平上。但如今我國公路運輸的信息化水平還遠遠沒能達到標準，公路行業(yè)缺乏針對客戶的個性化服務，不具備專業(yè)的服務意識與服務熱情，工作效率得不到有效提高。同時，部分公路運輸客運站的基礎設施建設并不完善，沒有充分考慮到特殊旅客的出行需要，缺乏殘疾人專用公廁、母嬰室、休息室等針對個性化服務對象需求的建設滿足。此外，公路運輸系統的網絡一體化水平不夠完備，內外部信息系統之間無法做到及時溝通、有效連接，制約了公路運輸行業(yè)的現代化發(fā)展。

2.站點場地建設布局存在問題

站點場地的建設關乎公路運輸的實際運行問題，是保證公路運輸得以順利進行的前提基礎。然而目前我國許多站點場地建設存在不合理現象，部分站場規(guī)劃設計不合理，缺乏系統性建設方法的指導，建成不久就面臨城市規(guī)劃問題而被迫拆除重建，導致公路系統的運行受到影響而出現局部的中斷，為公路運輸的經濟效益帶來了嚴重的損失。同時，部分站點的布局安排并不合理，只關注城市規(guī)劃用地，而缺少對站點位置所能發(fā)揮實際效用的考量，導致公路運輸不便性大大提高。

3.缺乏足夠資金投入力度

公路建設需要投入大量的人力物力，后續(xù)使用中的維修維護工作也是一筆不小的開支，因此資金的需求量極大。而目前由于我國交通工程的規(guī)劃、建設與管理缺乏科學合理的理論方法指導，導致在建設中經常發(fā)生建設預算不夠、資金流動受到阻礙等問題，導致公路建設項目缺乏完備資金，建設成果不符合預期標準，投入資金無法收回成本，更甚者還會發(fā)生項目擱置等嚴重后果，導致公路運輸經濟難以得到更好的發(fā)展。

4.公路運輸安全事故頻發(fā)

公路運輸建設的過程固然重要，但建成后的安全問題仍然值得人們關注。我國每年公路安全事故頻發(fā)，不僅會造成對公路設施的損壞、妨礙正常交通運輸，阻礙了國民經濟發(fā)展，還會對人民的生命財產安全造成不可挽回的傷害。從公路運輸實際情況來看，部分貨車或客運司機的安全意識較為淡薄，并出現十分嚴重的超載超限現象，而公路運輸管理人員在工作中執(zhí)法不嚴，徇私舞弊，難以充分發(fā)揮其自身的職能和作用。此外由于國家缺乏對于公路運輸系統的完備監(jiān)管體系建設，導致突發(fā)交通安全事故難以得到及時有效的處理與公路疏通，一旦交通事故發(fā)生便阻礙整條公路系統的正常運行，甚至產生連鎖反應，嚴重阻礙國民經濟的健康發(fā)展。

二、改善我國公路運輸經濟現狀的應對措施

1.提高信息化管理水平

建立現代化信息網絡管理系統，運用科技手段提高公路運輸的管理力度與管理水平，才能夠促進公路運輸經濟向前發(fā)展。首先要建立完備的信息化管理機制，完善相關政策與法律法規(guī)的建設，為公路運輸企業(yè)的實際管理與執(zhí)行提供制度保障，使公路運輸的運營機制趨于完善。其次要建設科學現代的信息網絡系統，為公路運輸行業(yè)搭建一個溝通與交流的平臺，保證企業(yè)能夠跟上市場發(fā)展的需要，使得公路事業(yè)在現代信息化建設中走上領先位置。再次要構建完善的服務系統，切實考慮到客戶的需要進行基礎設施與服務意識的充實與改善，滿足客戶需求的同時提供更加貼心的服務效果，從而帶來良好口碑與持續(xù)提高的經濟效益，促進公路行業(yè)在國民心中地位的提升。最后要充分利用科技手段與信息技術的優(yōu)勢，完善公路運輸的管理與評定系統，加強相關部門對于公路經濟發(fā)展的各項指標評估，從而不斷在經驗教訓中做出調整，促進公路運輸事業(yè)的發(fā)展與經濟的增長。

2.科學合理安排站地布局

公路運輸的站地布局關乎后續(xù)能否有效運行，因此要切實提高站地布局的規(guī)劃力度。首先要在前期規(guī)劃中站在總體布局考慮，要有長遠的規(guī)劃意識，建設前期做好政府城市規(guī)劃的調研工作，保證實際規(guī)劃建設用地不與城市建設用地發(fā)生沖突。其次要重視站地布局位置，綜合經濟、交通、城市規(guī)劃等多方面因素進行綜合謀劃布局，務必保證位置合理，能夠發(fā)揮最大的經濟效益。此外，還要審慎建設、長遠考慮，避免公路設施的重復建設，要保證在使用期內發(fā)揮最大價值，減少不必要建設的成本。

3.保證資金方面完備充足

經濟基礎決定上層建筑，擁有充足資金的前提下還要實現資金的最優(yōu)利用。政府應在科學合理范圍內擴大公路設施的建設資金投入力度，公路企業(yè)的財務部門一定要根據資金需求量做好充分預算，建立完善的資金保障體系，加強資金具體流向的監(jiān)督與記錄，以市場規(guī)律為原則進行公路基礎設施的修建，節(jié)約建設材料、資金、勞動力的投入成本，最大程度發(fā)揮資源的全部使用價值，節(jié)約經濟成本用于重要建設中。

4.加強安全風險防范意識

公路運輸安全問題已成為影響市場經濟發(fā)展的重點，因此提高安全系統保障與風險防范意識至關重要。我國多數公路交通安全事故的都是由公路運輸安排的不合理造成的，因此需要切實重視公路運輸的科學合理安排，減少安全隱患存在的幾率。通過建立與時俱進的運輸安排機制，減少車輛對公路的承載壓力，確保車輛在行駛時有合理的活動空間與距離。公路運輸安全事故主要是承載量超負荷導致的，尤其是節(jié)假日期間用車高峰期，針對這個情況國家應該加強宏觀調控，并打擊非法運輸，從而減少公路物流運輸的壓力，同時也是減少不遵守交通規(guī)則行駛的有力手段。

三、結語

公路運輸經濟直接影響到整個公路物流運輸業(yè)的發(fā)展，因此需要我們在意識到現存問題的同時實行恰當的措施予以改進優(yōu)化，從而促進公路運輸與我國經濟社會的更好發(fā)展。