馭Acura CDX遇不凡之心

管宏業

逃離鋼筋水泥的都市叢林，突然撞見碧海藍天，心情自然愉悅不少。讓人感覺更加小確幸的是，在深圳大鵬灣游艇會，與廣汽Acura CDX發生一場完美的邂逅。與市場上過于強調家族化設計面孔的德系SUV相比，CDX帶來不一樣的新鮮體驗。

說實話，在見到CDX實車前，心里對它多少是有些低估的。其一，當今的市場上不缺乏SUV，各品牌新車發布如過江之鯽；其二，即使在Acura家族內部，CDX也是一個全新的物種。但在見到實車后，很快就顛覆了此前的臆測。

基于Acura Alluring ModernEdge設計理念開發，CDX外形令人印象深刻。拉長的發動機蓋以及剛硬的線條，共同打造出協調的車身曲線。更令人過目難忘的是，“鉆石五邊形”進氣格柵配合上滿天星式的中網，營造出一個散發著光芒且向你飛來的視覺感受，可以將這種設計手法稱為夸張，但不得不承認它確實很夢幻。

都說眼睛是心靈的窗戶，CDX的眼睛也很夢幻，Acura看家的JewelEye Head Light（LED光學照射系統）無疑是車頭的焦點之一。話說Acura最近這幾款新產品越來越注重燈光系統，造型炫目的全LED大燈設計，不僅視覺效果毋庸置疑。更從低配到高配全系搭載，足見廣汽Acura的誠意。

相比凌厲的車頭設計，車尾線條顯得比較平穩，向外凸起的尾燈增添了不少立體和層次感。尾門的盾形線條承襲TAcura SUV一貫的設計傳統。與車頭相呼應，車尾使用了一些鍍鉻零件點綴，顯得豪華和豐滿。

進入CDX內部，映入眼簾的是典型的Acura風格內飾設計。環抱式的中控臺加上貫穿式的地臺，成為CDX內部最別致的地方。當然，整個中控臺的視覺焦點還是Dynamic Mode系統，也就是俗稱的大尺寸旋鈕。你別說，筆者試駕時間不長，但別樣的換擋感受，飽滿的按鈕手感，讓人_下子就喜歡上CDX的擋位設計。這并不奇怪，CDX的換擋旋鈕幾乎是完全照搬旗艦車型NSX。要知道，NSX可是身價高達300萬元的超級跑車。

中控臺雖然沒有使用真皮，但使用了縫線和仿皮的材質搭配，觸感不錯。按鈕、旋鈕的觸感則是保有高級車應有的質感。環抱式設計符合當下市場喜好，左右對稱的造型讓副駕駛座的乘客也能輕松操作中控臺上的按鍵。

CDX開起來怎樣？筆者用兩個字概括：勁與靜。第一個勁是勁頭十足，CDX搭載了1.5升缸內直噴渦輪增壓發動機。別小看這款小排量發動機，它的最大功率達到182馬力，最大扭矩可達240牛·米，實測百公里加速8.3秒。有心的讀者還記得，這個數據甚至超過了多年前大眾的那款1.8T發動機。

配合本田獨有的帶液力變矩器的8速雙離合變速器，CDX起步強勁，動力輸出順暢，換擋富有節奏感和運動感，即使在中段加速依然有不錯的推背感。所謂技術的本田，在更高一級的Acura身上得到更多印證。

另一個特點是“靜”。懂車的人常說：本田大法好，但那主要談的是動力和底盤。相對而言，隔音性向來不是本田的強項。但在Acura CDX上，靜音成為一個亮點，本田發動機慣有的嘶吼聲被消除了大半，雖然還是能聽到一些發動機的動靜，但是風噪和胎噪都被抑制。實際上，對于一款豪華車來說，靜謐性往往比動力更能討得消費者喜歡。本田的豪華車制造經驗越來越嫻熟。

除了CDX之外，廣汽Acura大大方方地將旗艦NSX帶到現場供人們試駕。代表著最高技術水平的傳奇超跑NSX，外觀設計霸氣凌厲，一出場便是現場焦點。全新3.5升V6雙渦輪增壓發動機、550馬力以上的動力單元綜合輸出、9速雙離合變速器以及世界首創的三電機混合動力四驅系統一一Sport Hybrid SH-AWD等—系列尖端技術，讓全新一代NSX的激情駕馭動人心弦。試駕現場為NSX設置了一條專屬直線競速賽道，NSX化身“極速猛獸”，起步有勁，加速迅疾，將屬于傳奇超跑的超凡風采展露無遺。

此外，中期改款后的中大型SUVMDX SPORT HYBRID讓人們認識到，混合動力不只是環保和安靜，更可以化身為動力與運動的代表。MDX搭載三電機混合動力四驅系統，位于汽車后軸造型緊湊的高輸出雙電機單元，使得扭力分配更為直接、精準，四驅性能更加敏捷，刷新了駕駛者的感官體驗。

2017年以來，Acura在華銷量一直保持高速增長。今年前6個月，Acura品牌終端累計銷量為6500輛，同比增長442%。這很大程度上得益于首款國產車型CDX。今年6月CDX銷量為1036輛，上市至今銷量已超過12000輛。

談到今年余下幾個月的計劃，廣汽Acura相關負責人告訴記者，廣汽Acura將實施新市場營銷策略，以挖掘85后及90后年輕人群和女性人群的消費潛力；將通過改善集客、提升銷售能力、調整網絡開拓，與特約店實現年度銷量目標。

在前不久的廣汽Acura經銷商大會上，廣汽Acura執行副總經理鄭衡談到，廣汽Acura作為廣汽集團第一個豪華品牌，將會獲得雙方股東更多的資源支持。未來，廣汽Acura將在產品投放、市場營銷和渠道建設等方面全力給予廣汽Acura支持。

百聞不如一見，百見不如一試。在試駕TAcura旗下的多款車型后，記者對于Acura品牌有了更多理解。這不僅是Acura品牌所體現的Performance精神，更是廣汽Acura身上反映出的積極和進取。

前不久，波士頓咨詢公司發布了《中國消費新趨勢》報告。報告指出，盡管中國GDP增幅在放緩，但消費市場規模依然以年均10%的高速度增長，預計到2021年，中國消費市場仍將擴大近一半，達到6.1萬億美元。推動消費市場高速增長的主要動力來自于兩點，包括不斷擴大的中產階級以及及富裕階層消費者持續升級的品質消費需求，以及90后甚至00后為代表的新時代消費者蘊藏的巨大消費潛力。

把握了中國消費市場的大勢，也就能夠讀懂廣汽Acura高效率完成CDX國產、緊鑼密鼓打造下一款國產車型TLX的抱負和用心。endprint