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高職院校教育課程體系改革與實踐創新研究

2018-01-25 11:29:48肖顏
課程教育研究·學法教法研究 2018年32期
關鍵詞:公路工程課程體系高職院校

肖顏

【摘 要】當前現代社會的經濟發展具有持續性和快速性的特點,而在這一經濟發展特點之下的公路工程建設獲得了良好的發展動力與發展環境,公路工程的規模也開始加大。但是相應的對公路工程的各項施工要求與技術要求等都給出了嚴格的規范標準,而具備高專業知識水平、掌握高新技術能力、具有良好實踐操作技能的人才則處于炙手可熱的狀態。高職院校的公路工程專業相關人才培養體系應該立足于這一人才需求,對自身的課程體系進行改革,并采取創新性的實踐措施,培養合格的公路工程人才。

【關鍵詞】高職院校;課程體系;公路工程;教育改革;實踐措施

【中圖分類號】G717 【文獻標識碼】A

【文章編號】2095-3089(2018)32-0104-01

公路工程專業人員在職業發展時,要滿足持證上崗的基本要求。只是在當前的公路工程專業課程體系下,落實的人才培養教學策略卻無法很好地滿足公路工程專業技術人員的未來崗位需求。因此,要求高職院校要立足于提高公路工程專業學生的綜合實力,對當前的公路工程專業課程體系進行改革,以提高該專業的學生在未來就業時的核心競爭力。同時,也可達到優化公路工程專業課程教學的目的,提高其教學質量,提升高職院校的辦學水平。

一、高職教育課程體系改革的背景

新時期高職院校職業教育正處于深層變革的階段,終身教育理念、素質教育理念、可持續發展觀、以學生為本的教育理念等等都開始滲透在高職教育的各個方面,要求院校能夠讓學生在學習過程中獲取應得的職業知識及職業技能,提高其綜合的職業能力。這個方面既要包括學生勝任未來職業崗位的核心技能,又要包括學生完成職業任務時所必須具備的文化知識、實踐經驗、情感態度等等方面的綜合素質[1]。因此,高職院校要立足于培育高素質、高技能的應用型人才這一藍圖,致力于推進課程體系的改革,探索具有創新活力的實踐措施,讓課程體系下的人才培養目標具有實用性與發展性。

二、高職教育課程體系改革的目標

當前高職院校在教育教學體系中強調落實能力本位的人才培養模式,就是要求專業教師能夠有效培養學生的技術能力,同時培養其職業崗位應用能力。因此,要求學生要具備適度的基礎理論知識,同時具備較強的技術應用能力,并且要擁有較高的品格素質等等。這就需要高職院校堅持精簡原則、融合原則、重組原則、增設原則等等,對課程結構體系進行全面的優化,讓新的課程體系可以指導教學內容的更新與發展,從而增強學生的社會適應性。因此,高職院校課程體系改革的目的在于轉變以往的學科本位教學理念,而是要立足于能力本位教學理念,在多元整合的視角下推進課程體系的改革與實踐創新。

對于公路工程專業的課程教學而言,當前的課堂教學偏向于傳授知識,但是其實際課程內容卻與公路工程的實踐內容相脫離[2]。比如在關于公路施工技術的課程教學中,教師的課程內容比較陳舊,沒有體現新時期的公路工程施工技術元素,使其課程體系呈現較強的傳統束縛性,并不利于提高學生的專業能力。因此,在高職教育課程體系的發展過程中,對公路工程專業課程體系進行改革勢在必行。

三、高職教育公路工程專業課程體系改革與實踐創新

1.公路工程專業教學內容的合理選擇。

有關人員在選取公路工程專業的課程內容時,應該注重緊緊圍繞著新時期專業人才培養的合理目標、新時期公路工程建設單位的需求等等情況來進行。因此,要求高職院校能夠做好公路工程專業的職業崗位調研工作,從而對其中的工作任務進行科學合理的分類,再在這個基礎上合理確定公路工程專業學生的學習內容,為其制定相適應的教學方法和學習方法。在新時期公路工程專業的人才培養體系中,要求學生具備對未來職業崗位與工作任務的良好適應性,而這一適應性一般需要由公路工程專業的職業崗位工作任務所需的知識水平、技術能力、職業素質等等來決定[3]。同時,這些內容也是確定學生在公路工程專業課程教學中相關學習內容的關鍵因素,對公路工程專業學習內容提出了針對性及適用性的要求。比如在公路施工技術的路基施工方面的課程中,學生應該掌握的學習內容應該包括:(1)填方路基與挖方路基的施工方法、施工工藝、施工流程;(2)常見路基填料的性質、路基填料的特點等等;(3)公路工程路基施工專業知識的應用;(4)公路工程路面施工中墊層施工、基層施工、面層施工的相關流程和方法;(5)公路工程項目中常見路面材料的相關性質及其特點;(6)公路工程項目路面施工專業知識的應用等等。

2.公路工程專業教學體系的優化改革。

要實現公路工程專業教學體系的優化改革,高職院校則需要在借鑒兄弟院校和本校實際情況的基礎上,對公路工程專業人才培養體系下的知識結構、能力結構等進行分析,并且針對當前公路工程項目的市場對其專業人才的真實需求進行研究,可擬建相應的教育反饋系統。通過這一反饋系統,教師可對畢業生的就業情況、畢業生對市場發展與職業發展的適應情況、人才知識結構與能力結構所發生的變化等等一系列數據都進行有效的反饋,從而在有效分析、整理以及歸納的基礎上,獲得準確真實的參考數據,讓高職院校可以結合這些數據,再根據客觀變化來對人才培養模式進行調整,并實現專業課程體系的優化改革,使得該課程體系可以時刻適應不斷變化的新形勢要求。

首先,在調研方面,高職院校應該針對公路工程項目生產技術的發展狀況、公路工程項目對人才的需求情況、公路工程項目對人才的要求(包括技能要求、知識要求、素質要求)、高職公路工程專業畢業生的就業情況、畢業生在企業職業崗位中的表現等等內容進行調研,實現調研的優化,為調研數據的真實性與準確性提供保障。其次,在專業教學標準方面,高職院校應該加強其標準優化工作。比如高職院校可建立起相應的專家優化隊伍,或者建立起專業的指導小組,對公路工程專業教學標準實施優化。在專業教學標準優化的過程中,應該注重結合調研所提供的參考數據,并且要考慮國家頒布的公路工程專業相關職業標準,對公路工程專業的服務面向對象、公路工程專業定位、公路工程專業就業崗位群以及公路工程專業人才培養目標等等進行優化,最終實現公路工程專業教學標準的優化,還能為課程體系、教學方法以及實訓基地建設等等內容的優化提供良好的條件。最后,在公路工程專業的課程體系優化方面,要始終圍繞著科學合理的人才培養方案來進行。比如高職院??苫诠ぷ鬟^程與實際教學情況,建立起工作過程導向下的公路工程專業課程體系,遵循該專業學生的職業成長規律及課程教育認知規律,從培養學生的認知能力到培養學生的基本能力,再到培養學生的核心能力以及綜合能力,以“認崗”、“習崗”、“貼崗”以及“頂崗”等四個層次來制定人才培養方案,結合優化后的課程體系,加強對該專業學生的教育,能夠幫助學生快速地完成從入校門到社會就業這個過程的專業知識的學習[4]。

高職院校要推進公路工程專業課程教學體系的優化改革,還需要注重的一點是要優化頂崗實習的技能培訓,要合理制定公路工程專業的職業資格證書考試內容,讓學生可以獲得自己的職業資格證書。在考核方面,應該注重采用能力考核與知識考核相結合的方式,其考核的內容可包括專業項目課程的學習情況、企業實際項目崗位工作任務的完成情況等等,讓學生認識到理論與實踐結合應用的重要性,促使其在實踐過程中自主獲取更多的專業知識,并應用在實踐過程中。

3.公路工程專業教學方法改革的實踐創新。

公路工程專業的課程教學要實現實踐創新,還應該注重選擇合理的教學方法,使得教學過程突顯極強的體驗性與實踐性。比如教師在合理選擇公路工程專業學生所需的學習內容之后,就結合實際的學習內容而制定相適應的教學方法。

(1)以情境創設法實現公路工程專業教學的實踐創新。

情境創設法是一種注重體驗性與實踐性的教學方法,能夠讓學生在近乎真實的情境之中體會真實的實踐過程,豐富學生對知識的理性與感性認知,并使其在體驗的過程中掌握一些操作技巧。這對于缺乏實踐創新的原有公路工程專業課程體系而言,使用情境創設法來實現公路工程專業教學方法的實踐性與創新性,具有極大的應用意義。比如教師在實際教學中為學生創設路基施工準備環節的教學情境,讓學生融入到這一情境之中,了解路基常見的病害問題、有效的防治措施,并體驗路基施工準備環節的一系列準備工作過程,包括施工組織的準備工作、物資的準備工作、工程技術的準備工作等等。學生在體驗這一情境時,可以有效掌握病害原因的分析能力。對于在近乎真實的情境中所提出的防治措施,教師則可引導學生搜索更多的資料去進行完善。在這一教學情境的體驗過程中,學生所能夠獲得的最大收獲應該是公路工程路基施工前期的準備工作經驗,能夠有效培養學生關于這個課程相對應的崗位能力。

(2)以角色扮演法實現公路工程專業教學的實踐創新。

角色扮演也是一種極為有效的教學方法,同樣注重讓學生在近乎真實的情境之中去體驗實踐生活。只是與情境創設法不同的是,角色扮演注重讓學生在人造的職業環境之中扮演不同的角色,會讓學生產生身臨其境的感覺,甚至將自己的精神世界置換到了職業崗位人員的精神世界之中,比如有公路工程試驗檢測崗位的材料人員、公路路基路面測繪放樣崗位的施工人員等等角色。學生在這樣的環境下,可以更直接地感受到公路工程專業職業崗位的真實性。教師可以引入某個現實生活中的公路工程項目,讓學生將自己當做是所扮演職業崗位中的那個人,從而親身體會這個職業崗位所需的職業能力與崗位要求。這個角色扮演的教學方法體現了極強的實踐性,還具備一定的趣味性,可以增強學生學習與參與的興趣。

(3)以校企合作模式下的現場教學法實現教學實踐創新。

校企合作模式下的現場教學方法也可以發揮比較有效的作用。這一現場教學可設置在校企合作的實訓基地,可以結合企業的實際公路工程項目的施工進度與教師所制定的教學計劃等等展開靈活有效的教學活動[5]。高職院校在推進公路工程專業課程體系改革的過程中,采用“教學場地+施工現場”一體化的教學模式,能夠讓具有豐富經驗的公路工程從事人員充當老師,模擬專業講座的氛圍,還可以讓學生提前感受到公路工程施工現場的氣氛,促使其積極地參與進去,認真傾聽具有豐富經驗的“老師”的知識傳授,利于讓學生內心產生積極參與校企合作模式下的實踐活動中,滿足豐富自身實踐經驗的需求。

結束語

總而言之,在高職院校教育中,對公路工程專業課程體系的改革是當前課改的重要內容之一。高職院校應該明確課程體系改革的背景和目標,在足夠重視課程體系改革工作的前提下,對這一改革與實踐創新舉措進行貫徹落實,從而讓優化后的公路工程專業課程體系發揮出更理性的人才培養效果,同時也提高高職院校自身的辦學質量,實現學校與人才的共同發展。

參考文獻

[1]龔蕓.高職院校課程體系建設存在的問題及對策[J].河北企業,2017(3):104-105.

[2]胡旭.基于高職工程造價專業課程體系改革問題探討[J].課程教育研究,2016(1):237-237.

[3]耿樹海,王曉曦,雷娜.校企合作下高職院校課程體系改革研究[J].企業導報,2016(8):138-138.

[4]張訪問.基于核心素養的高職課程體系改革研究[J].教育界:高等教育研究,2017(12):108-109.

[5]邵景干,師素云.高職院校教學改革應注重學生創新能力培養[J].科技視界,2016(2):226-226.

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