滾動軸承游隙的選擇與調(diào)整

張國華

摘 要：滾動軸承游隙的選擇與調(diào)整是滾動軸承裝配工作的一個重要環(huán)節(jié)，是提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和承載能力、降低傳動系統(tǒng)振動和噪聲的有效手段。通過對滾動軸承游隙的調(diào)整，可以提高軸承的承載能力和旋轉(zhuǎn)精度，提高軸承的使用壽命。

關(guān)鍵詞：滾動軸承 游隙調(diào)整 預(yù)緊工藝

在無載荷的情況下，軸承內(nèi)、外滾道間所能移動的最大距離即為軸承的游隙。作徑向移動的為徑向游隙，作軸向移動的為軸向游隙。能夠準(zhǔn)確把握游隙調(diào)整和預(yù)緊工藝，并在裝配過程中正確運(yùn)用，是軸承裝配工作質(zhì)量的保證。滾動軸承裝配時，其游隙范圍要適當(dāng)。如果游隙過大，會減少同時承受載荷的滾動體的數(shù)量，增大單個滾動體承受載荷，大大降低軸承承載能力，從而降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度，增大震動和噪音，縮短使用壽命；如果游隙過小，會增大摩擦力，引起軸承發(fā)熱，加劇磨損，甚至使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生咬死現(xiàn)象，同樣縮短使用壽命。因此，滾動軸承在裝配時需嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙大小。[1]

一、滾動軸承游隙的選擇

軸承游隙對軸承壽命、溫升、噪音等有很大影響，因此，需根據(jù)工作條件和使用性能要求選取合適的游隙。軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙，他們分別表示一個套固定，另一個套沿徑向和軸向由一個極限位置到另一個極限位置的位移量。軸承的徑向游隙，包括軸承安裝前自由狀態(tài)下的原始游隙、裝入主軸及軸承座后的裝配游隙、工作時在載荷作用下形成的工作游隙?！?br>