探析現代學徒制在中職物流專業中的應用

鄒文俊

摘 要 現代學徒制作為產教融合的有效平臺和實現途徑，對職業教育發展的巨大作用已不言而喻。本文通過對現代學徒制人才培養模式的分析，梳理現代學徒制對學生培養和校企發展形成良性循環的優勢，并以上海市南湖職業學校物流服務與管理專業現代學徒制方案設計為例，探索基于學習成果導向的物流專業現代學徒制教學的新路徑，對推動現代學徒制在中職教育物流專業中全面實行有著一定的指導意義。

關鍵詞 現代學徒制 物流專業 應用

一、現代學徒制人才培養模式

現代學徒制是一種從傳統技能傳承方式——師傅帶徒弟，逐漸演變而來的一種強調以工作崗位為學習載體的職業教育形式，是通過學校（教師）、企業（師傅）密切有效的合作培養，在技能培養為主的同時融合職業素養培養的人才培養模式。

物流業作為我國國家重點發展的十大產業之一，特別在國家“一帶一路”經濟網絡建設中，培養國際化、適合全球化經營的物流服務與管理職業人才需要，將英國等現代學徒制與我國傳統師徒制有機融合，按照現代職業教育的要求，形成具有中國特色的現代學徒制是十分必要的。

現代學徒制對于企業發展來說，是一種有效模式，能夠使人才輸入的渠道更通暢、高效。同時也是企業承擔社會責任的一種形式。因此，現代學徒制是集團化辦學或者訂單式培養人才的有效途徑。

現代學徒制項目是推進學校和企業共育人才一體化的有效模式。目前，物流企業面臨的問題很多，如學校的實習生入職比例偏低、學校的實習生離職率偏高、企業的員工執行力不到位、企業現場干部管理不到位等。導致這些問題的主要原因是學生能力不強、實踐經驗不多、就業質量不高，缺乏自信和自我職業規劃。因此，現代學徒制的研究和開展是解決我國職業教育改革發展的深層次問題和企業招人用人問題，探索制度創新的新思路。同時，現代學徒制項目是完善人才培養制度和標準的一種有效方法。一方面，在現代學徒制項目中，存在標準化的學習框架，即學徒須學習國家職業標準和企業的作業標準；另一方面，在現代學徒制項目中，存在第三方評價模式，即學徒的質量由評估師把關，評估師的質量由內審員把關，內審員的質量由外審員把關。因此，現代學徒制的這些強有力的質量保證可以很好地彌補我國人才培養制度和職業標準的不足。

二、現代學徒制在物流服務與管理專業中的應用

（一）人才需求分析及培養目標定位

毋庸置疑，物流業作為服務產業，在國民經濟發展中越來越重要，它涉及生活的方方面面，同時提供了眾多就業崗位，促進了整個社會經濟的發展。同時也應該看到，要提高物流業的整體水平，對物流業從業人員的素質技能提出了更高的要求。一般來說，物流業從業人員大致包括基本操作人員、基層管理人員、中層管理人員、高級管理人員。基本操作人員只要掌握操作技能，熟悉操作業務即可。基層管理人員需要理論基礎和操作技能作為基礎，同時能起到一定的管理作用。中層管理人員則需要專業的業務知識，并能對具體某個流程進行總體管理。而高級管理人員，是在物流行業從業多年后，有豐富的管理經驗的，并對企業發展有大局意識的相關人員。作為中職院校畢業的物流專業學生，就應該對自己有一個清晰的定位，根據自己的實際情況選擇就業方向以及設計職業規劃。同時對于學校來說，也必須正確把握學生的就業定位，制定相應的人才培養模式，體現學校培養人才的功能。目前來看，使中職院校的學生盡快進入基層管理人員角色并努力向更高層次發展，是比較符合行業需求的。根據這個定位，首先必須讓學生在學校熟練掌握操作工、基層管理者應具備的知識儲備、操作技能和工作模式，現代學徒制是必不可缺的一個途徑。

（二）“雙主體”的現代學徒制人才培養方案

學徒制人才培養方案是由學校與考察篩選出的企業共同擬定的，對學生的培養實行分工合作，共同管理，探索“雙主體”的現代學徒制人才培養模式。學校和企業共同根據行業發展和崗位人才需求制定校企聯合招生招工方案，首先按商貿大類進行招生，而后在分專業時同步招工。招工要求為雙向選擇，由校企雙方共同面試擇優錄取，明確學徒制培養中學校、企業、學徒三方各自的職責，簽訂學徒、監護人、學校、企業四方協議。通過校企“雙主體”育人、學校教師和企業師傅“雙導師”教學，明確學徒和中職學生雙重身份，形成學校和企業聯合招生、聯合培養、一體化育人的長效機制，同時結合“物流師”（四級）等職業資格和物流行業證書考核，切實提高物流人才培養的針對性。

（三）構建工學結合、校企交替的“雙線共融”的課程體系

校企共同調研和分析物流行業內集裝箱單證員、集裝箱管理專員和電話營銷員崗位人才需求，重構課程體系和開發課程標準，遵循學生的認知規律及崗位綜合素養需求，共同參與學徒完整系統的課程教學和技能訓練。推行工學結合，實施“雙導師”制，學校確定專業教師作導師，在校教授理論知識和基本技能，在企業幫助學生完成理實一體的融合；實習單位選派具體崗位員工作師傅，指導學徒崗位技能的學習，同時也參與學校的部分實訓教學。形成校內實訓、校外實訓和頂崗實習遞進的工學結合、校企交替的“雙線共融”教學課程體系。具體體系如圖1。

同時以提高學生集裝箱單證員、集裝箱管理專員和電話營銷員崗位綜合能力為目標，實行三段式育人機制，確保學生切實掌握實習崗位所需的技能。第一階段為第一學期和第二學期，育人目標為從學生到學徒的培育；第二階段為第三學期、第四學期和第五學期，育人目標為從學徒到準員工的培育；第三階段為第六學期，育人目標為從準員工到員工的培育。

（四）夯實教學基礎，創新教學模式

第一，建設“校企共組，互融互補”的現代學徒制“雙導師”教師隊伍。校企雙方以教師培養、評聘和考核為核心，由學校的學科帶頭人、學科骨干、就業指導負責人和企業的培訓人員、技術骨干、人力資源部門負責人共組“雙導師制”隊伍。學校的專業教師通過企業崗位學習、調研和參與工學結合學徒指導和管理，加強與企業師傅之間的交流與協作，與企業師傅取長補短，提高自身專業素養。企業則通過在學校常設“企業導師辦公點”，促進企業導師參與學校學徒制的相關管理工作，提升企業導師對學校學徒的指引作用，逐步形成“校企共組、互融互補”的“雙導師”隊伍。endprint

同時建立健全導師考核制度，尤其是適當的激勵機制，去企業面對面和技術骨干、行業專家懇談，定期邀請他們來校作交流指導，充實“雙導師”隊伍。

第二，建立“校企主導，雙重監管”的教學管理模式。校企共同承擔學徒的教學管理，搭建校企雙重管理的體系，明確學校和企業的責任并通過制度文件規范下來，對學徒制人才培養的各個環節真正負責到人、負責到位、負責到底。確保學生無論在校還是下企業，都能較好地得到管理和指導，從而增加整個學徒制的含金量。

學生在企業實習期間，學校主管教師定期或不定期地深入企業，對照實踐方案對崗位實習的學生進行檢查和考核，尤其是將考核結果作縱向和橫向分析，掌握實習前后的指標變化，形成參考性數據，對改進培養模式提供客觀依據，同時也是對企業的考查依據。而企業也在學校設立了協調點，負責學生的職業知識、職業技能、職業素養的指導和管理，對學生在校學習情況進行指導、考查、反饋，同時對學校的企業導師配置進行管理，保證企業和學校有效地對接，確保學生進入企業后能快速有效地進入崗位角色。

第三，創設“校企互延，多樣遞進”的實訓環境。學校實訓引入了企業真實任務、崗位工作軟件和專業設備，企業實訓優化崗位任務、借鑒學校管理，實現學校實訓與企業實訓的相互延伸，同時學校通過改進物流實訓室提供基本技能的實訓環境；建設“冷鏈集裝箱”物流實訓室提供單項技能、綜合職業能力的實訓環境，企業通過設置學徒崗位提供生產能力和真實工作能力的實訓環境，為學徒提供了從實訓室到企業崗位多樣化、循序漸進的實訓學習環境。

校企雙方共同制定了“冷鏈集裝箱物流實訓室建設方案”，創建基于冷鏈集裝箱鏈物流活動為主線的崗位工作任務需求，實現仿真實訓的實訓教學。在企業指導和通力協助下，通過安裝企業標準冷鏈設備，引入行業常用軟件平臺，導入企業典型任務，建成“冷鏈集裝箱”物流實訓室，為學徒單項技術能力轉化為綜合職業能力、基本生產能力轉化為真實工作能力提供訓練平臺和對接途徑。

（五）實施“能力導向、校企共評”的多元評價模式

教育部辦公廳在2017年4月11日下發了《關于做好2017年度現代學徒制試點工作的通知》，其中在《第二批現代學徒制試點工作方案》中明確提出“創新考核評價與督查制度，基于工作崗位制訂以育人為目標的學徒考核評價標準，建立多方參與的考核評價機制”。

在學校物流專業建設過程中，通過學校公開招聘、企業推薦、實習生推薦等多種形式，學校將物流企業的能工巧匠、業務骨干、技術負責人等納入“雙導師”資源庫中，從而建立一支高素質的、數量龐大的師傅隊伍。同時加強物流專業教師在企業崗位上的學習和調研，加強與師傅之間的交流與協作，并形成常態機制，學校專業教師與企業師傅取長補短，共同進步，逐步形成物流“雙導師制”的教師隊伍。在該教學模式下，現代學徒制的評價模式由企業帶教師傅和學校專業教師共同制定，并加以完善，可以有效地彌補原有評價模式的不足，讓評價系統更全面、更有效、更合理。學校還積極構建第三方評價機制，引入第三方評估機構，客觀合理地采用11種評估取證方法，分為知識標準取證和技能標準取證，結合小組活動，全面考查學生在學徒制上的成效。

比如以物流專業核心崗位來講，首先根據集裝箱單證、管理和營銷三個崗位梳理相應的能力和知識的培養目標，而后將崗位能力目標與目前工學、任務制定階段工學、考核學結合，以此改進和提高。在工學結合評價方面，校企雙方依據“人才培養目標”制定工學結合評價方案，通過“工學結合評價指標體系”明確學徒知識、技能考核指標，并在“工學結合記錄手冊”上記錄評價過程和評價結果。具體考核評價流程如圖2。

在具體實施評估的過程中，采取定時采集、及時反饋、動態分析、完善調整的步驟，從崗前培訓和到崗實訓階段都有相應的檢查和評價標準。確保每周進行一次評價，以便教師在教學上進行管理，導師在崗位上進行指導。評價結果也作為反饋數據，完善整個評價體系。

學生在進入企業實訓后，勢必會遇到各種問題，角色的暫時變化可能讓他們感到不知所措甚至迷惘。要讓學生明確考核標準是從德（職業行為習慣）、勤（職業規章制度）、能（職業能力）、績（工學結合成果）四個方面進行綜合考核評價，從而嚴格要求自己，盡快適應實訓崗位。同時，要讓學生理性看待評價標準，評價結果是讓自己認清自己在崗位上的優勢和劣勢，從而明確下一階段努力的目標。每周還設立學生和老師專門溝通時間，了解學生的需求，擴大評價體系的范圍，挖掘評價體系的深度。

三、結語

目前，我國現代學徒制尚在摸索試行階段，中職物流專業在踐行現代學徒制的過程中也不免碰到一些問題，諸如現代學徒制本土化過程中制度化和規范化的問題、學生在學徒制過程中的角色轉變問題、招生與就業的匹配問題等等。中職院校在繼續探索和落實現代學徒制人才培養模式的過程中，應挖掘多樣的方式，根據學校發展導向和區域行業發展特點，深入開展現代學徒制教學。同時，相關政府部門、行業企業能政策上關心、操作上支持，幫助學校完善現代學徒制的落實和發展，使現代學徒制進入一個良性循環，促進學校和整個行業的健康發展。上海市南湖職業學校也將繼續夯實現代學徒制的教學基礎、創新教學方式、整合教學資源，使現代學徒制在中職院校的專業建設中發展道路越來越寬廣。

（作者單位為上海市南湖職業學校）

參考文獻

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