趙金平
摘 要:當前,隨著我國鐵路交通網不斷完善,對鐵路工程測量人員的需求量不斷加大,同時施工企業為了提高自身經濟效益,降低施工成本投入,縮短人才培養實踐,要求畢業生進入工作崗位后,能夠在最短的時間內達到工作崗位要求,為企業創造實實在在的價值。所以高職院校鐵道工程測量課程必須要堅持以就業為導向,密切結合現場工作要求實現零距離上崗。在具體教學改革過程中,應將課堂教學和現場技術有效緊密結合,以任務導向,不斷對教學內容、教學方法、評價方法進行改革。本文主要結合實際情況,分析了高職院校鐵道工程測量課程改革實踐方案,希望通過本次研究對進一步提高課程教學效率有一定幫助。
關鍵詞:高職院校 鐵道工程測量 課程改革
中圖分類號:TU198+.2 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2018)12-00-02
為了全面落實關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見等文件精神,全面堅持以培養面向生產實踐,管理服務第一線的專業人才,要求高職院校結合專業實際,對現有的課程內容體系、教學模式、教學方法、評價方式、實訓基地建設等方面大膽改革,從而形成符合鐵道工程技術專業發展需求,具有鐵路特色的測量課程改革方案,進一步提高教學效率和教學質量,確保培養出來的技術技能型人才能夠更好適應崗位要求。
一、重新構建課程內容體系
根據鐵路工程施工建設過程中,對測量人員提出的全新要求,以及崗位能力要求,要按照課堂理論教學和生產實際有效對接,課程內容與職業能力培養有效對接的原則,以提高學生實踐能力,職業能力為人才培養目標,以實際的生產項目為載體,將新技術、新理念、新方法融入到課程內容體系中,從而構建全新的課程內容體系。本次研究所構建的課程內容體系基于測量工作過程開展,如表1所示。
二、教學模式教學方法
1.教學模式選取
高職鐵道工程測量課程教學過程中,應該堅持以培養學生職業能力和職業素養為導向,積極實施項目導向,任務驅動教學。在課程設計過程中,每個學習項目要和測量員實際工作崗位緊密貼合,或者通過模擬項目,培養學生的實踐能力。然后將每個學習項目按照鐵路測量的整個流程劃分為若干個學習任務。例如,在進行平面控制測量過程中,可以依據具體的生產項目,按照具體的測量流程和測量要求,科學確定教材內容,引導學生踏勘選點,收集內業和外業各種數據,并進行數據處理,最后編制技術總結,形成最終的測量成果。在教學過程中,通過向學生不知具體真實的工作任務,能夠確保學生更好的置身于工作環境中,進一步適應工作崗位要求,逐漸提升學生的崗位素養,提升學生的職業行動能力。
2.綜合應用多種教學方法
作為鐵道工程技術專業一門重要的專業基礎課程——鐵道工程測量,在其教學過程中,教師要結合該專業的實際特點,結合現階段鐵路領域最先進的施工技術、施工要求和施工方法,合理的對教學內容進行適當調整。通過引導學生到現場觀摩,開展現場教學通過引導學生到現場觀摩開展現場教學,組成施工一線工地流動課堂,聘請施工企業的技術人員,擔任學生的引導老師,和校內教師共同完成教學任務,實現整個教學過程的內容與職業崗位零距離結合,以此來提升學生的職業能力和綜合素養,增強學生對測量員崗位的進一步認知。
三、構建完善的實踐教學體系
開設了鐵路工程技術專業的高職院校,需要進一步構建教學、生產、科研、技術服務、技能鑒定和技能培訓六位一體的實踐教學保障體系。學校可以在校內或校外積極建設測繪綜合實訓基地,結合本地區地質環境、氣候環境,確保所構建的實訓基地與本地區的實際環境緊密貼合,從而形成地形復雜,包括山脊、山谷、倒坎臺地等典型地貌,同時還應該將鐵路橋梁、隧道、涵洞等具體工程涵蓋進去。在實踐教學體系構建過程中,還應該考慮到學生的實際情況,構建單項測量技能實訓基地,控制測量實訓基地,施工現場測量實訓基地等。同時依托本地區客運專線,積極構建多等級的測量控制網絡體系。同時,還應該結合院校的辦學能力,購置國內和國際領先的測量儀器。為了確保整個實訓基地能夠切實發揮其應有的作用,需要構建一系列完善的實訓保障制度。例如學生在參加實訓過程中,測量儀器應該免費向學生開放,某些測量儀器,可以租賃的形式向學生開放。通過上述種種措施,基本建成教學、生產、科研、技術服務、技能鑒定、技能培訓六位一體的實踐教學保障體系。
四、多途徑提高學生實踐能力
鐵路工程技術專業,除了正常教學之外,還可以通過各種形式,培養學生的實踐應用能力。高職院校可以通過為企業提供各種技術服務,參與各種技能大比拼,考取職業資格證書等多種形式,切實提升學生關于工程測量的實際應用能力。在院校內通過每年定期舉辦測量技能比賽,并確保競賽設計的項目與學生的崗位要求緊密結合,通過技能競賽,提高學生的競爭參與性,無形中激發了學生學技能、練技能的激情。此外,在專業內部通過構建相應的社團,由教師和高年級學生利用課余時間,對低年級學生進行專業技能訓練,在社團內進一步增加學生的團結合作能力,強化學生之間溝通交流,對學生心理和體能等方面進行訓練,提升學生的測量能力。
五、以“課堂如職場,上課如上崗”為原則,切實加強鐵道工程測量課程教學資源建設
借助網絡教學平臺,與有關現場工程師共同開發“鐵路工程測量”精品資源共享課程及在線開放課程。精品資源共享課或在線開放課程以電子教材、電子教案、電子課件、教學錄像、微課課件、操作視頻、現場視頻、動畫演示、企業案例、實訓指導書、任務工作單、教學圖表、學生作品、作業系統、虛擬仿真實訓平臺、試題庫系統、在線題庫系統等為積件,構建鐵道工程測量涵蓋廣泛、內容豐富,校企共享度高的顆粒化在線課程,滿足學生與企業員工自主學習、遠程學習需求。
六、構建完善的評價體系
高職院校在對學生進行評價過程中,要逐漸突破過去通過最終期末考試評價學生是否優秀的考核方式,根據鐵路測量員的職業要求,開展標準化考核,構建標準化考核體系(如表2所示)。在對學生的每個項目進行考核過程中,對學生基本知識掌握、任務完成、團隊合作、工作態度等四個方面開展綜合評價,確保評價結果更加全面。同時,在進行項目考核評價過程中,還與學生的職業資格證書獲取相結合,進一步調動學生的學習積極性和主動性。
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