公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制的思考

王鎮炎

【摘 要】隨著我國社會經濟的發展，以及城市建設的不斷推進，公路橋梁建設中的鉆孔灌注樁技術已經得到了社會的廣泛關注。公路橋梁的安全、穩定關系著社會的經濟基礎，所以，相關建設單位必須采取切實有效的措施，對鉆孔灌注樁技術的施工質量進行嚴格控制，保證公路橋梁的可靠性。

【關鍵詞】公路橋梁；鉆孔灌注樁；質量控制

一、鉆孔灌注樁技術概述

鉆孔灌注樁技術是在灌注樁技術之后形成的一項具有高難度、高隱蔽性的技術，可以很好地保證樁基的質量，主要就是通過現場機械鉆孔，人力挖掘或是鋼管擠土的方式在目標地基土上形成一個樁孔，這項技術一般都在水下進行，設備簡單，工藝精簡，操作方便，可以有效改善由于建筑增加土地基礎差而不能承載建筑負荷的缺點，改善軟土和黏土等對建筑的影響，并且克服了傳統的摩擦樁技術帶來的沉降問題以及灌注樁技術的復雜工藝，技術含量高，施工工藝種類多等為施工帶來的不便，在公路橋梁的建設中以及其他建筑領域中得到了越來越廣泛的應用，很大程度上滿足了工業技術發展以及人口增長的需求。

二、鉆孔灌注樁技術常見質量問題分析

在公路橋梁建設的施工過程中，經常會出現特殊的地質地形情況，例如：穩定性差地質、流動性大地質、土層堅硬地質等等。這些地質條件往往會給施工帶來極大的技術難度，建設后，也經常會有質量安全事故發生，危害人們的生命財產安全。為了有效的提高公路橋梁的建筑質量，施工單位必須采取先進的科學施工方法，鉆孔灌注樁技術就是目前運用比較成熟的公路橋梁施工技術。其施工方式是直接就地開展鉆孔作業，并將混凝土直接灌注到土壤之中，形成樁基，在樁孔打好后，再將鋼筋籠置入孔內，灌注混凝土。鉆孔灌注樁技術能夠很好的實現在特殊地質情況下的施工作業，但在其實際應用過程中，也經常會出現一些問題。

（一）樁孔傾斜

在鉆孔的過程中，鉆孔的形成很容易會受到外部因素的影響，導致樁孔傾斜，鋼筋籠難以順利下放。造成這一問題的因素很多，比較常見的包括：鉆孔機的震動性較差，使鉆孔周圍的地質結構受力不均，鉆頭對孔內土質的削切量不平等，導致鉆孔向一側傾斜；施工位置存在特殊的堅硬物質，如石塊、花崗巖等，鉆頭難以鉆透，或鉆透之后發生位置偏移，導致鉆孔發生傾斜。

（二）鋼筋籠下沉

由于施工人員在施工前對現場的地質條件沒有進行細致的勘察，對工程的地質情況了解不夠透徹，在施工時，沒有對下放的鋼筋進行相應的固定處理，導致鋼筋籠異常下沉，影響正常的施工進度。

（三）鉆孔坍塌

坍塌是鉆孔灌注施工過程中最常見的質量問題，其形成原因主要有兩個方面：其一，施工現場地質條件穩定性差，例如：沙土、砂礫等等，在鉆孔的過程中，由于鉆頭的震動，很有可能會破壞地質的穩定結構，造成坍塌。其二，在施工過程中出現突然性的事故。例如：泥漿的比重不合理，鉆頭鉆速設置不科學等等，都會造成極大的塌陷風險。

三、提升鉆孔灌注樁施工質量的措施

（一）做好方案審核工作

在施工前需要做好方案的審核工作。鉆孔灌注樁施工的影響因素比較多，在施工過程中需要以現有的模式作為基礎，根據施工模式要求進行。工作人員要做好材料和機械設備的審核工作，包括各項細節和施工圖紙等。在施工現場要對實際情況、施工工藝和質量等進行控制，考慮到施工質量和其他指標要求，等到項目本身達到要求后，可以進行鉆孔灌注樁的施工。另外在鉆孔灌注樁施工前要做好緊急預案制訂工作，對突發情況進行處理，提升鉆孔灌注樁施工的安全性和可靠性。

（二）做好施工準備工作

工作人員要做好各項準備工作。通常來說，在施工過程中要保證材料齊全，避免出現材料審核不到位的情況。此外做好機械設備的檢查工作，由于鉆孔灌注樁施工會用到很多大型設備，要做好基礎檢查和維護工作。另外在樁位檢查中，操作人員要對各個細節審核。此外應做好鉆機控制工作，避免由于振動原因出現位移的現象，影響鉆位穩定性。

（三）施工質量控制措施

在公路橋梁灌注樁施工階段，涉及到成孔、清孔等工作，一旦操作失誤，會出現嚴重的質量問題，為了保證其穩定性，要嚴格控制操作質量。

1.成孔的順序需要合理選擇。

在灌注施工中要合理選擇成孔的順序，一般可以采用對側的順序同時進行打孔，由四周向中間打孔的方式以及順序打孔的方式，成孔的順序可以在很大程度上影響到樁基的質量和打樁的速度，所以在施工過程中要根據實際情況來選擇合理的成孔順序，在選擇成孔順序時可以綜合考慮地基的土壤擠壓情況，打樁設備的性能特點，施工工期的特殊要求以及樁的孔直徑等來確定，同時要遵守提高成孔速度，減少樁機的移動次數和轉向的原則。

2.清孔質量控制。

結束鉆孔后，可以提離到孔底80～100mm進行控制。在安全情況下，對泥漿比例調整，消除孔底的泥塊。鋼筋籠安裝導管后，嚴格對殘渣處理，避免孔渣厚度達不到混凝土澆筑高度的情況發生。

3.混凝土質量控制。

成孔和鋼筋籠設置合理后，才能在孔內灌注混凝土。灌注前，嚴格檢查混凝土配合比和材料，確定混凝土坍塌度后，灌注混凝土時，可以檢查導管和孔底的距離，通過壓力平衡方式計算混凝土灌注量，灌注混凝土時必須保持連續性。為了避免出現導管拔空或者其他現象，澆筑混凝土的過程中，混凝土埋深應為2～6m左右，具體則根據要求測量。

（四）原材料的選擇

鉆孔灌注樁技術施工原材料的選擇主要就是混凝土原材料的選擇，混凝土的質量很大程度上影響了鉆孔樁的質量，所以在混凝土原材料的選擇時要選用含泥量較少的石子，在灌注的過程中提高混凝土的流動性，使用緩凝劑來減緩混凝土凝固的時間，因為一般灌注的時間要5～7h，而混凝土凝固的時間一般只有3～5h，所以增加緩凝劑是非常必要的，同時還要調整混凝土原料的配合比，通過實驗得出合理的配合比之后再進行配料、混合。

四、結束語

公路橋梁鉆孔灌注樁施工主要是在地面上或者水面上進行操作，施工工藝相對比較復雜，如果施工環節中出現相關問題，則會直接影響公路橋梁的運行安全。針對其特殊性，需要相關工作人員做好施工技術處理工作，實現合理化操作。

參考文獻：

[1]饒忠全.路橋施工中鉆孔灌注樁技術研究[J].江西建材，2017，01：165+167.

[2]胡云坤.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制探析[J].住宅與房地產，2017，03：160.

[3]龔亞奇，李偉峰.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術要點研究[J].現代工業經濟和信息化，2017，705：59-61.

[4]海宇鋒.公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術及質量控制解析[J].工程建設與設計，2017，05：163-165.